(03-30-2021, 11:36 AM)b-boy a écrit : [ -> ] (03-29-2021, 08:46 PM)Martini a écrit : [ -> ]Il sait que pour la première fois de sa vie il a une sérieuse chance au championnat, ça doit apaiser sa colère de perdre une seule course
Il sait qu'il a merdé sur le dépassement, il perd le GP par sa faute, ça aide à rester calme...
Là, par contre, il reprochait à son équipe de lui avoir demandé de rendre la place : il aurait préféré continuer en tête et faire l'écart, quitte à prendre 5s de pénalité.
Brundle disait lui qu'il avait eu tort de rendre la place à cet endroit, y'avait moyen d'être plus stratégique (ce que son équipe aurait dû lui dire à mon avis : "give the place back between turn X and Y")
Quand je l'ai vu faire ce dépassement, je me suis aussi dit qu'il s'était précipité alors qu'il avait le temps. Sauf que plus tard il n'avait plus les pneus pour suivre la Mercedes d'assez près. Peut-être qu'il savait qu'il aurait pas 5 tours pour doubler ?
A priori c'était simple, tu avais le droit de sortir et gagner 2 dixièmes par tour pendant tout le GP tant que tu ne doublais personne (doubler est clairement un lasting advantage).
Par contre demander à Lewis d'arrêter de sortir de la piste en milieu de GP alors qu'il le faisait depuis le début ça c'est du foutage de gueule. Soit c'était légal et ils ne disent rien, soit ca ne l'était pas et il fallait le prévenir dès le début.
https://twitter.com/VirutasF1/status/137...-servis%2F
À quoi bon mettre des limites si c’est pour les dépasser. Pour le spectateur que je suis, c’est tout sauf clair. Encore plus quand la règle est flottante.
Je pense aussi que Verstappen aurait pu (dû) temporiser mais c’est facile à dire après. De son canapé. Et je pense qu’il n’avait effectivement pas cinq tours pour le dépasser (surchauffe).
Résumé des dépassements :
La réalisation live manque vraiment de caméras embarquées
(03-30-2021, 05:10 PM)Martini a écrit : [ -> ]Résumé des dépassements :
La réalisation live manque vraiment de caméras embarquées
Viabilité sponsors malheureusement...mais compréhensible... business is business
(03-30-2021, 05:10 PM)Martini a écrit : [ -> ]Résumé des dépassements :
La réalisation live manque vraiment de caméras embarquées
Et Ocon a 2.35 il est pas sorti de la piste
Tsunoda ne lui laisse aucun choix.
Dans le cas de Verstappen, on voit clairement que c'est lui qui réaccélère trop tôt et sort tout seul
Oui tu as raison mon commentaire est complètement con: il n’a effectivement nul part où aller
J'apprends que la pénalité que Vettel s'est prise à cause du drapeau jaune de Mazespin est quand même pas très sympa : il n'y a aucun drapeau jaune quand il arrive sur les lieux puisque le russe vient TOUT JUSTE de se sortir. On lui reproche de ne pas avoir abandonné le tour APRÈS l'incident alors que le secteur était jaune sur son tableau de bord. -3 points
Je ne trouve que F1actu comme source
Si c'est vrai, c'est d'une violence inouïe
Clairement un mauvais poisson d’avril ...
Je pense aussi désolé pour la fake news