(09-01-2021, 08:07 PM)Martini a écrit : [ -> ]Bon, Bottas chez Sauber ?
Tres probablement vu la déclaration de Mercedes que leur annonce sera faite quand Russel et Bottas seront tous les 2 places … je serai pas surprise d’une annonce de Mercedes demain
La prochaine question est : Pourchaire promu pour remplacer Giovi? Je pense encore 1 an ….
Je suis un peu surpris que Sauber accueille un pilote Mercedes, cependant. Et qui pour aller chez Williams ?
Ou Albon ?
(09-01-2021, 09:01 PM)Martini a écrit : [ -> ]Je suis un peu surpris que Sauber accueille un pilote Mercedes, cependant.
D'autant que j'imagine que Schumacher toque un peu à la porte
J'ai lu je ne sais où que Sauber veut s'affranchir des pilotes Ferrari.
J'aime beaucoup Kimi pour son état d'esprit. J'espère qu'on continuera à le voir ailleurs.
En Indy ou Nascar, il dénoterait
Moi je sens bien Kimi passer à autre chose … genre faire des barbecues en famille , un peu de motocross en forêt, un petit rallye de temps en temps …
Je le vois pas continuer pilote pro dans une autre discipline
J'ai l'impression qu'aux US c'est possible de faire une pige quand tu les sens. Genre tu peux ne faire que les 500 miles si tu veux.
On pourrait peut-être le voir au Mans, aussi ?
Remarquable analyse et reconstitution des deux meilleurs tours de la qualif :
Mmmh je regardais un peu les images de la FP1 …
Zandvoort ca a quand même l’air bien étroit pour de la F1 moderne avec peu de dégagements
Vu les retards occasionnés par les pannes de Vettel et Hamilton ça promet pour la course
Pas convaincu par cette piste pour le moment … le nom est mythique certes mais les F1 d’aujourd’hui sont loins d’être des Lotus 25 …
J’espère me tromper …
(09-03-2021, 03:23 PM)perdu a Londres a écrit : [ -> ]Mmmh je regardais un peu les images de la FP1 …
Zandvoort ca a quand même l’air bien étroit pour de la F1 moderne avec peu de dégagements
Vu les retards occasionnés par les pannes de Vettel et Hamilton ça promet pour la course
Pas convaincu par cette piste pour le moment … le nom est mythique certes mais les F1 d’aujourd’hui sont loins d’être des Lotus 25 …
J’espère me tromper …
La piste est trop étroite ou les voitures trop grosses?
En SIM racing sur acc, c est très difficile de doubler. Par contre les erreurs sont fréquentes (roues dans l herbe à la sortie) et donc les occasions de doubler se presente.
Comme il y a des bacs à sable juste au bord de la piste ou des murs, tu n as pas le droit à l erreur, rien qu'en SIM racing le circuit est fatigant alors en F1...
Je demande aussi à voir mais il peut y avoir des rebondissements.
va falloir piloter fin et jouer avec la stratégie Safety car or not
C'est moi ou Wolff dit qu'une place est libre chez Williams ?
