(04-30-2012, 08:44 PM)manu5494 a écrit : [ -> ] (04-30-2012, 08:29 PM)Stephane R a écrit : [ -> ] (04-30-2012, 07:53 PM)manu5494 a écrit : [ -> ] (04-30-2012, 04:09 PM)fred44nt a écrit : [ -> ]tiens, à moins que ce soit toi, j'ai croisé la même que la tienne sur l'entree de l'autoroute de bordeaux ce matin......
çà devait etre moi, aux environs de 10h30 j'étais en route vers la Vendée
Tu ne tardes pas à la faire rouler
bah , quand on a des potes , c'est fait pour partager les bonnes choses
sinon c'était ma premiere fois avec cette auto sur le sec (grand beau temps enfin !) , je ne l'ai pas encore complétement en main mais c'est quand même dément comme auto
çà pousse vachement ! et quel capital sympathie que dégage cette auto c'est dingue notamment avec les gamins
je peux le dire maintenant , j'ai réalisé mon reve automobile, aucune autre auto sur le marché n'aurait pu me satisfaire plus
Une auto qui permet d'engager la conversation, c'est toujours sympa... Surtout si l'interlocutrice enfin non rien...
Ca doit pousser vilainement car le cocktail, poids léger, gros couple, turbo à l'ancienne, quand on doit être dans la plage, ça doit pas être du mou de veau
(04-30-2012, 08:59 PM)Gzii a écrit : [ -> ]Et en plus quand tu nous racontes c'est communicatif
j'aime personnellement lire ce genre d'histoire donc c'est bien normal que je fasse partager en retour quand c'est moi qui réalise l'histoire
sinon va falloir que je fasse un post détaillé sur la réaction de mon petit de 7 ans , c'est sympa aussi ...
(04-30-2012, 09:11 PM)Stephane R a écrit : [ -> ]Quant au capital sympathie, c'est indéniable. [...]
Au début avec le cab 993 j'ai eu le même sentiment ; "cette auto est démente", sauf qu'elle n'a pas, et de loin, le moindre capital sympathie.
j'ai quand même roulé pas mal avec , notamment aujourd'hui , où j'ai croisé nombre de gens qui se promenaient dans les patelins de la cote et je n'ai senti aucune antipathie ou réaction négative , bien au contraire...
les gens regardent mais on n'y voit pas un regard dédaigneux ou jaloux et pourtant l'auto fait un barouf du tonnerre au ralenti donc lojn d'etre discrete
et puis les gamins qui regardent avec la bouche grande ouverte ou qui montrent du doigt ou mieux qui tentent un pouce vers le haut , c'est quand même sympa
PS : ah oui sinon 400 bornes aujourd'hui à se promener dans les petits patelins, j'ai le mollet gauche qui a doublé de volume....l'embrayage c'est un truc d'homme
(04-30-2012, 11:01 PM)manu5494 a écrit : [ -> ] (04-30-2012, 08:59 PM)Gzii a écrit : [ -> ]Et en plus quand tu nous racontes c'est communicatif
j'aime personnellement lire ce genre d'histoire donc c'est bien normal que je fasse partager en retour quand c'est moi qui réalise l'histoire
sinon va falloir que je fasse un post détaillé sur la réaction de mon petit de 7 ans , c'est sympa aussi ...
Vraiment superbe, c'est mon reve une Venturi, mais je crois que le jour ou je pourrai m'en offrir une, je serai dans une chaise a bascule...
Bon va falloir faire un reportage effectivement...
belle auto que tu as là
une sportive à l'ancienne (disons des années 90') pas (ou peu) d'électronique {elle à l'ABS ?] relativement légère, et moteur centrale arrière
]
sinon, qq questions :
en pneumatique tu as quoi [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' />
tu as un radiateur d'huile (je pense que oui)
Le refroidissement moteur ce fait comment : comprendre où ce trouve ton radiateur d'eau [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='
' /> devant, dérière (dans les écopes)
elle n'a pas d'ABS et aucune aide à la conduite
les pneumatiques sont Michelin Pilot Sport qui sont rincés surtout à l'arrière. je vais les changer et par précaution je vais faire les 4
taille avant : 205/55/16 ZR
taille arrière : 245/45/16 ZR
le radiateur d'huile, aucune idée si j'en ai un
le radiateur d'eau et le ventilo sont devant dans la calandre comme une auto normale
oui, change moi ces pneus....
voiture puissance, moteur centrale arrière, relativement légère + pneu mort = Cocktail explosif
regarde pour des Toyo T1R (160 € en 245-45-R16) , c'est le meilleur rapport Q/ prix
justement j'allais y venir, dans ma taille , il n'y a que 2 pneus dispos :
- le Toyo T1R (en indice de vitesse W)
- le Continental Sport N1 (en indice Y)
sur le forum Venturi ils conseillent le Continental ...
sachant que la monte homologuée est en ZR (au-dessus de 240 km/h), y-at-'il un problème à ne se mettre qu'en W (<270 km/h) au lieu du Y (<300 km/h) sachant que la Vmax constructeur est justement de 270 km/h ??
je n'ai pas l'intention d'aller à ces vitesses mais c'est surtout pour la conformité
sachant qu'actuellement l'auto est en Y
PS: je lisais justement dans le forum LF que certains trouvaient que le Toyo avait du mal sous la flotte sur les autos à gros couple, ce qui est mon cas, donc çà me refroidit un peu ...
j'ai ma réponse...
sur la Venturi jaune que je convoitais aussi, le garage spécialiste Venturi a mis des Toyo T1R en indice W sur l'auto (vu sur une des factures fournies), c'est donc que çà ne pose pas de soucis
et puis j'ai vu sur le forum que 2 TVR de plus de 300ch pour 1100kg roulent en Toyo , c'est que çà doit aller
çà va donc etre des Toyo T1R...bien moins cher que les Continental d'autant plus !
Si elle est homologuée en zr, pas de problème a mettre du w qui est superieur
bon je'ai le doigt sur le clic de commande :
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si vous trouvez moins cher , je prends
mais c'est plus cher sur allopneu et gopneu...
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