12-03-2021, 09:51 PM
En 2017, Roland Gumpert s'associe à Aiways, une entreprise chinoise basée à Shanghai et spécialisée dans les énergies alternatives, et fonde sa nouvelle entreprise nommée RG, pour Roland Gumpert, basée à Ingolstadt en Allemagne. Au salon de Pékin 2018, RG présente le prototype de son premier modèle : la Nathalie, prénom que porte sa fille. La Nathalie est un coupé deux-places, équipée de phares à LED à l'avant, des volets amovibles et un bandeau lumineux pour les feux arrière. Elle est conçue sur une coque en carbone très légère qui lui confère des performances élevées avec une vitesse max de 300 km/h et un 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. La RG Nathalie reçoit quatre moteurs électriques, placés dans les roues, pour une puissance cumulée de 400 kW (544 chevaux) faisant d'elle une transmission intégrale. Elle est équipée d'une pile à combustible de 15 kW qui fonctionne au méthanol et alimente une batterie. Le système complexe développé par RG est constitué d'un reformeur de méthanol qui, par réaction électrolytique, divise le méthanol en dioxyde de carbone et hydrogène, celle-ci alimentant la pile à combustible qui produit l'électricité. Elle augmente également son autonomie grâce à la récupération d'énergie produite au freinage. Elle bénéficie d'un réservoir de 60 litres de méthanol et ainsi d'une autonomie de 600 km à 1 200 km en mode "éco". La RG Nathalie peut également être rechargée sur borne électrique. Pour la production, seuls 500 exemplaires sont prévus.
Un faux air de Nissan GT-R non?
[attachment=12480]
[attachment=12481]
[attachment=12482]
[attachment=12483]
Un faux air de Nissan GT-R non?
[attachment=12480]
[attachment=12481]
[attachment=12482]
[attachment=12483]
