Forum Autoroule

on verra le RPP au moment de la sortie, par exemple la Mégane e tech à quasi le meilleur RPP de sa catégorie (rendant quasi 200 à 300kg sur ses concurrentes).

Deja c'est pas un SUV, donc pour le coup je dis Bien

Apres faut voir combien va peser le lave linge a roulette. Si c'est pas trop lourd, ca pourrait etre sympa Coucou

on sait déjà que le couple sera plutôt important et surtout dispo immédiatement

Ce n'est pas le cas de toutes les voitures électriques?

Ben du coup, on le sait

je me demande juste comment différencier une voiture électrique de disons 200cv, sauf à faire un arbitrage entre autonomie et poids(/performances). Mais A puissance identique et batterie comparable, la diférence sera sensible? Sur les moteurs thermiques il y a beaucoup de paramètres, mais en életcrrique?

Il a pas dit que le couple serait plus important que sur une autre électrique de 200 ch mais qu'il serait plutôt important.

en équivalence thermique ca donne a peu pres le couple du moteur bmw des 330i d'il y a 15 ans (si je ne me goure pas) donc sur une "citadine" ca peut quand commencer à causer ( si cest le moteur de la megane e tech de 220 cv)

Faut regarder la courbe de couple (et la démultiplication)

Coup de chance, je suis tombé sur un mulet de développement cet après-midi

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