Forum Autoroule

WAHOOOOO!!!

C'est pas les photos que j'avais vu...

Et à mon avis elle ne ressemblera pas a cela

ça peut être une option pour le downsizing des company cars

en tout cas, même si ça fait petite A4, comme l'A4 est très bien, l'A3 berline sera très bien

Ca devient vraiment une blague le design chez Audi. Je me demandais comment ils arrivaient à renouveler leurs moulins aussi souvent. En fait j'ai compris, ils ont juste économisé sur le style et confié le design à Rank Xerox.... Ca frise le grotesque...

à mon avis, ils veulent prendre des parts de marché de la série coupé... Sinon je sais pas



Bref pas d'innovation niveau design

Y'en a quand même une, d'innovation : ne pas centrer le moyeu du volant, la classe ! Je sais que c'est un effet d'optique par faute du méplat inférieur, mais au final c'est moche...



Sinon, c'est une A4 actuelle avec calandre de nouvelle A6 et sans poignées de porte... ils bossent dur chez Audi ces temps-ci !Et puis la console centrale de Twingo, nul doute que ça va plaire chez la clientèle Premium...

les feux arrieres rappellent les dernieres Seat concept. tres aceres.

jolie voitures, mais a force de faire et refaire la meme chose, ca devient difficile de se planter. c'est comme la 911, on ne s'etonne plus du style, seul les evolutions technique interesse. là c'est la meme chose, mais pour toute une gamme

C'est la version Sedan de la future A3 qui devrait être réservée aux marchés US et asiatiques.

La face avant devrait être très proche du modèle définitif, que ce soit en 3, 4 ou 5 portes, ainsi que la planche de bord suspendue.

Je trouve ça pas mal. Faudrait voir en version coupé et avec une vraie couleur. Pour l'intérieur, au moins y'a du changement. Si le système embarqué est aussi performant que celui de BM, ça peut le faire. perso, j'aime autant quand y'a pas trop de boutons (cf C5 par exmeple).

(03-01-2011, 02:23 PM)ypos date='01 mars 2011 - 16:53 a écrit : [ -> ]C'est la version Sedan de la future A3 qui devrait être réservée aux marchés US et asiatiques.

Alors si c'est pour concurrencer ça, ça va :



(Oui, c'est une Suzuki swift)

Sur la malle AR, on sent clairement l'inspiration Continental GT...

Chut, va pas vexer les propriétaires de Swift

la swift européenne est quand même plus sexy

Ils la font ici aussi mais c'est pas du tout le même statut social que tu affiches

On dirait du tuning.