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Pourquoi acheter une Lexus? - Version imprimable

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+--- Sujet : Pourquoi acheter une Lexus? (/showthread.php?tid=73102)

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- wanted - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
La qualité est au top...mais pas le réseau Lexus...
J'ai longtemps hésité entre la Passat et l'IS200 (et je regrette [Image: cry.gif] ) mais l'arrogance du vendeur LEXUS et le budget carburant ont fait pencher la balance du côté de la force obscure... [Image: icon_sad.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Etonnant... d'habitude les constructeurs à faible image tentent de soigner le client. [Image: icon_confused.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

C'est ce que je pensais....

Mais en fait il y a 1 concessionaire sur la RP et donc pas de concurrence directe, le commercial ne voulait me faire que 7% de remise. J'avais déjà eu une dicussion avec lui sur les tarifs, le site web Lexus affichait un tarif nettement inférieur à celui qu'il me proposait pour la même voiture. D'après lui c'était une erreur de mise à jour...

En outre des conditions d'entretien très contraignante en raison du faible nombre de concessions (pas d'entretien chez Toyota!).

Et un discours très arrogant du genre c'est du luxe et il faut en payer le prix!

Tant pis pour lui, il a raté une vente!

- Alf - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Be moi j'adore l'is 200, j'en vois une tous les matins, et [Image: love.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu parles de celle en haut du boulevard RW ??

Oui, c'est 150 ch, et selon la presse, le moteur est un peu timide...

- wanted - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Be moi j'adore l'is 200, j'en vois une tous les matins, et [Image: love.gif]
c'est 4 roues motrices?
je connais pas trop, c bien un V6 2L de 150 ch, nan?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non c'est une propulsion.

Oui c'est un IL6 2l (pour l'IS200) de 155ch

Lexus IS 200

Moteur
Type 6 cylindres en ligne
Disposition longitudinale avant
Cylindrée (cm3) 1988
Alésage x course (mm) 75 x 75
Puissance maxi (kW/ch ECE) 114/155 à 6200 tr/min
Couple maxi (Nm ECE) 195 à 4600 tr/min
Distribution 2 arbres à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, gestion variable des soupapes VVT-i
Transmission
Type aux roues arrière
Boîte manuelle 6 rapports
-
Boîte automatique -
4 rapports
Différentiel Torsen (option)
-
Contrôle de traction/de stabilité désenclenchable
-
Châssis
Type coque autoportante en acier
Suspensions AV & AR doubles triangles, berceau auxiliaire, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis
Freins AV/AR (ø en mm) disques ventilés (296)/pleins (307)
ABS à 4 canaux
Pneumatiques 215/45 ZR 17
Dimensions & poids
Longueur/largeur/hauteur (mm) 4400/1720/1420
Empattement (mm) 2670
Voies AV/AR (mm) 1495/1485
Poids à vide (kg) de 1.360 à 1.440
Volume du coffre (dm3) 400
Capacité carburant (l) 70
Performances
Vitesse maxi (km/h) 215
205
De 0 à 100 km/h (s) 9,5
11,2
Consommations normalisées (l/100 km)
urbaine/extra-urbaine/mixte 12,9/7,8/9,6
13,5/7,6/9,7
Principaux équipements
Sur IS 200
o Vitres électriques
o Volant cuir
o ABS
o Airbags frontaux et latéraux
o Air conditionné à régulation automatique
o Rétroviseurs extérieurs dégivrants, rabattables, réglables électriquement
o Antipatinage
o Trappe à ski
o Autoradio, lecteur de cassettes et CD avec 6 HP
o Jantes en alliage de 17 pouces
o Phares antibrouillard
En plus sur IS 200 Pack
o Système de navigation par satellite
o Réglage électrique du siège conducteur
o Sellerie en cuir
o Sièges avant chauffants
o Autoradio, lecteur de cassettes et CD avec pré-amplificateur et 8 HP
o Lave-phares
En plus sur Pack Sport
o Pédalier en aluminium
o Volant à jante sport
o Différentiel à glissement limité
o Suspension sport
o Vitres arrière fumées

- burnout - 04-29-2002

c'est une propulsion

6 cylindres en lignes de 2 litres de cymlindrée

enfin je crois !

- burnout - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui c'est un V6 2l (pour l'IS200) de 155ch

Lexus IS 200

Moteur
Type 6 cylindres en ligne<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

y a pas un probleme ?? [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: coucou.gif]

- Gracus - 04-29-2002

[quote="Alf]
Citation :Oui, c'est 150 ch, et selon la presse, le moteur est un peu timide...

C'est surtout la caisse qui est trop lourde.

- wanted - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

Oui c'est un V6 2l (pour l'IS200) de 155ch

Lexus IS 200

Moteur
Type 6 cylindres en ligne<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

y a pas un probleme ?? [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_redface.gif] si j'ai corrigé !!

[Image: icon_evil.gif] tu laisses rien passer toi! [Image: vert.gif]

- Alf - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Oui, c'est 150 ch, et selon la presse, le moteur est un peu timide...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la caisse qui est trop lourde.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, mais comme c'etait la seule motorisation...

- burnout - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

Oui c'est un V6 2l (pour l'IS200) de 155ch

Lexus IS 200

Moteur
Type 6 cylindres en ligne<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

y a pas un probleme ?? [Image: voyons.gif]

[Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: coucou.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: icon_redface.gif] si j'ai corrigé !!

[Image: icon_evil.gif] tu laisses rien passer toi! [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ben la ca m'a sauté aux yeux !!! [Image: icon_eek.gif]

dit a st andre que BMW fait des V6 et tu vas entendre le reste !! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]

- Tifosi - 04-29-2002

plus maintenant, puisqu'il existe l'IS300

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Oui, c'est 150 ch, et selon la presse, le moteur est un peu timide...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la caisse qui est trop lourde.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, mais comme c'etait la seule motorisation...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

- wanted - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Oui, c'est 150 ch, et selon la presse, le moteur est un peu timide...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est surtout la caisse qui est trop lourde.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Oui, mais comme c'etait la seule motorisation...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

maintenant il ya le 3l (IS300) 213ch à 5800 tours pour un couple de 288Nm à 3800 tours.

Mais le prix n'est pas le même non plus ...

- Alf - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->plus maintenant, puisqu'il existe l'IS300

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Oui, mais comme c'etait la seule motorisation...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: coucou.gif]
Voir partie en gras...

- Gracus - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->plus maintenant, puisqu'il existe l'IS300

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Oui, mais comme c'etait la seule motorisation...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Image: coucou.gif]
Voir partie en gras...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ici, c'est le bourpif direct, dès que tu dis une imprécision...
[Image: vert.gif]

- lexus - 04-29-2002

petite info..les puissance annonce sont pessimistes..pour une obscure raison de conversion entre puissance jil et puissance CEE..Ex
le Rx300 ne ferait pas 201ch mais 214ch...et le sportcross 231 ch CEE...
Pas tres serieux pour une marque de luxe..

- Alf - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ici, c'est le bourpif direct, dès que tu dis une imprécision...
[Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vais faire comme GU, une colection de Monoto.

Si on parle d'un sujet, aucune intervention avant relecture de l'essai detaillé
[Image: vert.gif]