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RE: Le topic de la MG 4 - Topper Harley - 02-02-2024
Non c'est pas ça du tout.
Le concessionnaire veut absolument que j'ai une voiture parfaite, et d'autant que eux ça ne leur coûte pas 1 centime.
C'est le prestataire (ou son assurance) qui paie tout.
Moi mon seul interlocuteur c'est MG, pas Netauto.
RE: Le topic de la MG 4 - Topper Harley - 02-02-2024
(02-02-2024, 08:09 AM)Steph a écrit : Ou plus simplement que ce n'est pas son assurance qui sera mise en œuvre mais celle du transporteur.
Voilà on a répondu en même temps
RE: Le topic de la MG 4 - BlackLoki - 02-02-2024
Déjà que t'aies une voiture est un beau projet
RE: Le topic de la MG 4 - Steph - 02-02-2024
Juste un missile qui consomme kedalle et qui est garanti pour un bon bout de temps !
Pour le voile de peinture, c'est une bonne chose car il sera probablement plus qualitatif que les peintures automobile Chinoises (qui manquent de souplesse et perdent leur adhérence vraiment trop facilement lors des petits chocs (gravillons, insectes, etc...).
RE: Le topic de la MG 4 - Martini - 02-02-2024
(02-02-2024, 08:09 AM)Steph a écrit : Ou plus simplement que ce n'est pas son assurance qui sera mise en œuvre mais celle du transporteur.
Bien sûr. Le concessionnaire a fait constater son préjudice et fait intervenir l'assurance du transporteur. C'est le concessionnaire qui effectuera les (ou une partie des) les travaux. Donc le concessionnaire, il reçoit un chèque, lui. Bon. Il pourrait faire un chèque aussi... Ce qui est important, c'est que le préjudice soit réparé, il peut l'être en numéraire. En tout cas si ça me gênais pas d'avoir des impacts de gravillons, je leur proposerais qu'on s'arrange avec pour eux la perspective de ne pas avoir un client chiant qui va pinailler sur la qualité de la peinture refaite.
RE: Le topic de la MG 4 - patriotmax - 02-02-2024
(02-02-2024, 10:27 AM)Steph a écrit : Juste un missile qui consomme kedalle et qui est garanti pour un bon bout de temps !
Pour le voile de peinture, c'est une bonne chose car il sera probablement plus qualitatif que les peintures automobile Chinoises (qui manquent de souplesse et perdent leur adhérence vraiment trop facilement lors des petits chocs (gravillons, insectes, etc...).
Même pour les carrossier qui utilisent du bas de gamme ?
RE: Le topic de la MG 4 - Vince - 02-02-2024
RE: Le topic de la MG 4 - Steph - 02-02-2024
Je ne connais pas les peintures auto bas de gamme en France pour le Refinish.
Avec le merdier des teintes constructeur à gérer et les machines à teinter qui vont avec, il y a des carrossiers qui arrivent à bosser sans le système de la BASF ou de PPG ?
https://www.glasurit.com/uae/find-color-code-glasurit-color-online
https://fr.ppgrefinish.com/fr/produits/v%C3%A9hicule-l%C3%A9ger/#
Pour moi la principale différence réside sur le vernis, certains ont encore un vernis solvanté, d'autres sont en 100% aqueux.
RE: Le topic de la MG 4 - BlackLoki - 02-03-2024
Choisir une couleur pour une caisse, moins commune, l'attendre, l'attendre, et au final voir que se pose la question de "est-ce que la peinture sera refaite correctement", fuck just fuck bordel ...
© BadBoy
RE: Le topic de la MG 4 - ZeGato - 02-03-2024
Swiffer 2 le retour, merci de rester dans le sujet
RE: Le topic de la MG 4 - b-boy - 02-03-2024
Tu donnes un peu de pouvoir à quelqu'un, il faut toujours qu'il en abuse...
RE: Le topic de la MG 4 - perdu a Londres - 02-03-2024
(01-31-2024, 02:43 PM)perdu a Londres a écrit : Je viens de faire 200km en MG4 par -15 en Norvege
CR quand j’aurais le temps :-)
Petit CR rapide
Pas la meilleure voiture conduite cette semaine ni la pire mais incontestablement le meilleur rapport prix/prestation
Ca n’etait pas un essai complet mais 200km de montagne en conditions hivernales permettent de se faire une bonne idée
Franchement j’ai bien aimé: chassis et direction saine, NVH correcte, bonne ergonomie, habitabilité a l’arrière correcte
Certes les matériaux de l’intérieure sont assez basique mais le style etant épuré et moderne cela donne en fait une bonne impression visuelle (et puis a part autoplus qui tripote les plastiques de son tdb)
Au chapitre des defauts :
- écran tactile récalcitrant ; aucune sensibilité, il faut appuyer lentement et précisément
- maintien de ligne tres mal calibré : quand on simule un endormissement il n’a pas reagi mais par contre nous a envoyé un joli coup de raquette en courbe sans aucune raison.
- je deteste les volants « carrés » c’est une mode absurde qui va a l’encontre du bon sens ergonomique
De mon bref essai une auto qui merite son succès, le rapport prix prestation est fantastique
RE: Le topic de la MG 4 - Neubauten - 02-03-2024
(02-03-2024, 03:14 PM)perdu a Londres a écrit :(01-31-2024, 02:43 PM)perdu a Londres a écrit : Je viens de faire 200km en MG4 par -15 en Norvege
CR quand j’aurais le temps :-)
Certes les matériaux de l’intérieure sont assez basique mais le style etant épuré et moderne cela donne en fait une bonne impression visuelle (et puis a part autoplus qui tripote les plastiques de son tdb)
Moi! C'est devenu un tic à chaque fois que je monte dans une caisse
RE: Le topic de la MG 4 - perdu a Londres - 02-03-2024
(02-03-2024, 11:20 PM)Neubauten a écrit :(02-03-2024, 03:14 PM)perdu a Londres a écrit :(01-31-2024, 02:43 PM)perdu a Londres a écrit : Je viens de faire 200km en MG4 par -15 en Norvege
CR quand j’aurais le temps :-)
Certes les matériaux de l’intérieure sont assez basique mais le style etant épuré et moderne cela donne en fait une bonne impression visuelle (et puis a part autoplus qui tripote les plastiques de son tdb)
Moi! C'est devenu un tic à chaque fois que je monte dans une caisse
Non mais moi aussi je touche mais une fois , pas tous les matins
Sur la MG c’est dur mais les grains sont constants et c’est relativement mat donc d’un point de vu visuel ca va
RE: Le topic de la MG 4 - Topper Harley - 02-04-2024
(02-03-2024, 03:14 PM)perdu a Londres a écrit :(01-31-2024, 02:43 PM)perdu a Londres a écrit : Je viens de faire 200km en MG4 par -15 en Norvege
CR quand j’aurais le temps :-)
Petit CR rapide
Pas la meilleure voiture conduite cette semaine ni la pire mais incontestablement le meilleur rapport prix/prestation
Ca n’etait pas un essai complet mais 200km de montagne en conditions hivernales permettent de se faire une bonne idée
Franchement j’ai bien aimé: chassis et direction saine, NVH correcte, bonne ergonomie, habitabilité a l’arrière correcte
Certes les matériaux de l’intérieure sont assez basique mais le style etant épuré et moderne cela donne en fait une bonne impression visuelle (et puis a part autoplus qui tripote les plastiques de son tdb)
Au chapitre des defauts :
- écran tactile récalcitrant ; aucune sensibilité, il faut appuyer lentement et précisément
- maintien de ligne tres mal calibré : quand on simule un endormissement il n’a pas reagi mais par contre nous a envoyé un joli coup de raquette en courbe sans aucune raison.
- je deteste les volants « carrés » c’est une mode absurde qui va a l’encontre du bon sens ergonomique
De mon bref essai une auto qui merite son succès, le rapport prix prestation est fantastique
C'était quoi comme version ? Standard, confort, Luxury ?
Ceci dit, il est notoirement connu que les aides a la conduite sont très mal calibrées.... Ça s'améliore de MAJ en MAJ..ais étonnant la MG5 vieillissante a un système beaucoup plus perfectionné.
L'écran c'est pareil, peu réactif. Mais vu mon passif, c'est très bien
Allez j'arrête je vais encore me faire insulter.
