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RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Onken - 08-01-2024 (08-01-2024, 08:51 AM)Cat_Man a écrit : Et c’est beaucoup? Normal, les Renault a badges de l époque avaient une faille de sécurité et étaient volés par camion entier. Les assurances répercutaient sur l assuré, c est normal. Renault n en avait rien à foutre de corriger la faille en prétextant que l assurance remboursait. RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Cat_Man - 08-01-2024 Exact, ma belle soeur qui bosse chez PACIFICA me l'avais confirmé RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - duduche - 08-01-2024 Avec le CDC de départ, et @Gracus l’a noté plusieurs fois, ça serait dommage de se priver d’une 135/235/240i. Oui c’est plus cher que les 228/230 mais ça me semble être justifié. Pour la prime d’assurance, tu devrais aller faire des devis ailleurs ? Sinon pour les 300 ch et moins, tu serais tranquille avec n’importe quel Elise ![]() RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Cat_Man - 08-08-2024 Bon, cela ce décante gentiment je suis sur 2 annonces sympa pour des 228i * une sur Toulouse prés de ma fille, belle config' : blanche, cuire rouge, particulier, 2éme main, historique limpide, 100.000km, boite méca voiture relativement "peu cher" le CT sera passé cette semaine. si tout va bien, je vais la regarder fin aout, je descend sur Toulouse. c'est ok, je remonte aprés le mariage de mon fils fin septembre * Une autre, Bleu, config M sport, mieux équipée que la blanche (Siège Electrique, Gros GPS) , moins de km : 70.000 km. vendu par un concess MB du 67, garantie 12 mois 5000 € de plus, mais le prix baisse de 500 € / semaine j'ai l'impression. Dernier gros entretien BMW fait : + de 1200 € avec le changement des Disques & plaquettes AV/AR => j'ai clairement l'impression que des Série 2 cab', ca ne se vend pas vite... 15cv ca n'aide pas et aussi une belle 235i en vu.... bref la chasse continue .... RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Cat_Man - 08-08-2024 devis pour une 235i cab' 550-610 € chez l'Olivier assurance ... RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Martini - 08-08-2024 (08-08-2024, 11:18 AM)Cat_Man a écrit : devis pour une 235i cab' Voilàààà RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Cat_Man - 08-08-2024 la macif, c'est bien si tu as une clio DCI 75cv ..... aprés, ils sont perdu RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - duduche - 08-08-2024 Fais péter la M235i bordel ! ![]() RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - yaou78 - 08-08-2024 Clairement ![]() une 228i n'a rien à voir en terme d'agrément par rapport à une 235i quitte à prendre une 228i autant prendre une 308 CC qui sera bien moins chère ![]() RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Cat_Man - 08-08-2024 J adore le Far... Propulsion/ 245 CV .... ça doit déjà atomisé 90% de ce qui roule en France Après, oui le 6 en ligne, c est quelque chose RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Martini - 08-08-2024 (08-08-2024, 01:45 PM)Cat_Man a écrit : Propulsion/ 245 CV 90%, c'est pas assez ![]() RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - macrom1 - 08-08-2024 (08-08-2024, 01:45 PM)Cat_Man a écrit : J adore le Far... Le but étant le plaisir pendant que tu atomises... Si c'est pour atomiser tout en s'ennuyant ![]() RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Martini - 08-08-2024 Et, surtout, si c'est pour rouler dans un 4 pattes de 200 ch, autant garder la SLC RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Cat_Man - 08-08-2024 (08-08-2024, 02:03 PM)Martini a écrit : Et, surtout, si c'est pour rouler dans un 4 pattes de 200 ch, autant garder la SLC pas faux ![]() ![]() ![]() après, le but de la revente de la SLC, c'est de passer sur un cab' 4 places sympa j'avoue que j'avais mis en vente la SLC un peu à l'arrache .... je ne pensais pas la vendre di rapidement (1 Journée max) ![]() je voulais vendre ma Classe A Avant, mais je doit refaire un double des clefs .... j'en ai perdu un jeu il y a 3 ans déjà ![]() je vendrais ma classe A en septembre (7-8 K€) ce qui en tout me donnerais un budget LARGEMENT suffisant pour une 235i ///M DLMQT sa mère RE: série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man - Steph - 08-08-2024 Ca va surtout atomiser ses cylindres, son turbo, ses injecteurs... Comme déjà signalé par Naturo, le 2L turbo BMW n'est pas un exemple de fiabilité. |