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Peugeot 508 - Thunder - 11-03-2015
(11-03-2015, 10:02 AM)Ze Gato a écrit : Donc à priori je suis bon pour une géométrie (ça se fait aussi pour le train arrière j'imagine ?)
Oui
L'idéal serait de trouver un garage ou centre auto qui soit bien équipé et surtout qui sache se servir du banc.
Peugeot 508 - macrom1 - 11-03-2015
(11-03-2015, 11:25 AM)Thunder a écrit :(11-03-2015, 10:02 AM)Ze Gato a écrit : Donc à priori je suis bon pour une géométrie (ça se fait aussi pour le train arrière j'imagine ?)
Oui
L'idéal serait de trouver un garage ou centre auto qui soit bien équipé et surtout qui sache se servir du banc.
En effet car les géométries de trains se font avec une auto lestée et peu de centre y pensent...
Chez Eurofac il font la géo complète à 90€ (il me semble) et moitié moins cher (forcément) pour juste un train, mais tu dois pouvoir trouver moins cher ailleurs
Peugeot 508 - Martini - 11-03-2015
90€ pour une géométrie complète bien faite, c'est déjà très bon marché.
En RP, tu dois pouvoir trouver des mecs qui savent faire. À défaut (ou si urgence), je privilégierais toujours un spécialiste du pneu (Euromaster) à un concessionnaire qui en fait trois par mois.
Peugeot 508 - Thunder - 11-03-2015
(11-03-2015, 12:28 PM)macrom1 a écrit :(11-03-2015, 11:25 AM)Thunder a écrit :(11-03-2015, 10:02 AM)Ze Gato a écrit : Donc à priori je suis bon pour une géométrie (ça se fait aussi pour le train arrière j'imagine ?)
Oui
L'idéal serait de trouver un garage ou centre auto qui soit bien équipé et surtout qui sache se servir du banc.
En effet car les géométries de trains se font avec une auto lestée et peu de centre y pensent...
Chez Eurofac il font la géo complète à 90€ (il me semble) et moitié moins cher (forcément) pour juste un train, mais tu dois pouvoir trouver moins cher ailleurs
Pour une 508, y'a pas forcément besoin de lester, ce n'est pas une light !
Peugeot 508 - ZeGato - 11-03-2015
(11-03-2015, 12:28 PM)macrom1 a écrit :(11-03-2015, 11:25 AM)Thunder a écrit :(11-03-2015, 10:02 AM)Ze Gato a écrit : Donc à priori je suis bon pour une géométrie (ça se fait aussi pour le train arrière j'imagine ?)
Oui
L'idéal serait de trouver un garage ou centre auto qui soit bien équipé et surtout qui sache se servir du banc.
En effet car les géométries de trains se font avec une auto lestée et peu de centre y pensent...
Chez Eurofac il font la géo complète à 90€ (il me semble) et moitié moins cher (forcément) pour juste un train, mais tu dois pouvoir trouver moins cher ailleurs
oui, je pensais à Eurofac, ils sont réputés... le problème c'est que Chelles c'est pas à coté de chez moi...
Peugeot 508 - macrom1 - 11-03-2015
(11-03-2015, 01:32 PM)Thunder a écrit : Pour une 508, y'a pas forcément besoin de lester, ce n'est pas une light !
C'est pourtant ce qui a été fait à chaque fois sur mon E46 qui est loin d'être une light également...
Après c'est peut-être du pinaillage ou une façon plus simple de mettre en assiette le véhicule.
(11-03-2015, 01:55 PM)Ze Gato a écrit : oui, je pensais à Eurofac, ils sont réputés... le problème c'est que Chelles c'est pas à coté de chez moi...
Avant même d'y aller le plus chiant sera peut-être d'avoir un rendez-vous car entre les chantiers des voitures de compet et le tout venant leur planning est très souvent bien chargé.
Mieux vaut demander les dispos à Dominique en appelant l'atelier par le standard car si tu es pressé ça risque d'être compliqué...
Peugeot 508 - Zed - 11-03-2015
Faut faire la difference entre la geometrie et le parallelisme, c'est pas tout a fait la meme chose, ni le meme prix.
Sachant que tout n'est pas reglable sur toutes les voitures.
Peugeot 508 - ZeGato - 11-03-2015
(11-03-2015, 02:04 PM)Zed a écrit : Faut faire la difference entre la geometrie et le parallelisme, c'est pas tout a fait la meme chose, ni le meme prix.
Sachant que tout n'est pas reglable sur toutes les voitures.
je suis d'accord. et je ne sais pas si pour l'arrière on règle l'un ou l'autre ou les deux
Peugeot 508 - Zed - 11-03-2015
(11-03-2015, 02:07 PM)Ze Gato a écrit :(11-03-2015, 02:04 PM)Zed a écrit : Faut faire la difference entre la geometrie et le parallelisme, c'est pas tout a fait la meme chose, ni le meme prix.
Sachant que tout n'est pas reglable sur toutes les voitures.
je suis d'accord. et je ne sais pas si pour l'arrière on règle l'un ou l'autre ou les deux
Et pour repondre a ta question, moi j'irais dans un centre specialise plutot que chez un concess. Dans le meilleur des cas le concess sous-traite a un centre specialie, dans les pire des cas, il essaye de faire ca lui meme.
Peugeot 508 - Tib - 11-03-2015
(11-03-2015, 01:23 PM)Martini a écrit : 90€ pour une géométrie complète bien faite, c'est déjà très bon marché.
Surtout si c'est chez Eurofac, une excellente référence en la matière.
Peugeot 508 - ZeGato - 11-03-2015
en même temps, 33km c'est pas la mort...
Peugeot 508 - Tib - 11-03-2015
T'es à 30 bornes de chez eux ? Si oui alors vas chez eux et fais une géométrie complète. Avec ça c'est comme si ta 406 aura pris 20 chevaux.
![[Image: ph34r.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/ph34r.gif)
Peugeot 508 - ZeGato - 11-03-2015
(11-03-2015, 02:54 PM)Tib a écrit : T'es à 30 bornes de chez eux ? Si oui alors vas chez eux et fais une géométrie complète. Avec ça c'est comme si ta 406 aura pris 20 chevaux.
entre 30 et 50 en fonction de l'itinéraire.... entre 30 minutes et 5 heures en fonction de l'heure....
Peugeot 508 - manu5494 - 11-03-2015
et puis à Chelles t'en profiteras pour faire le plein
Peugeot 508 - ZeGato - 11-03-2015
(11-03-2015, 05:31 PM)manu5494 a écrit : et puis à Chelles t'en profiteras pour faire le plein
Tib ! sors de ce corps lol