BMW Série 5 G30 - Version imprimable

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Série 5 G30 - Tib - 10-14-2016

A noter tout de même un IL6 essence de 340 chevaux rejetant... 159 grammes de CO2, quand son homologue diesel de 265 chevaux s'en tient à 118 grammes (quand mon Scenic de 105 chevaux en rejette 105).

Bien

Série 5 G30 - ypos - 10-14-2016

En effet, ils trichent proprement chez BM Happy

(10-13-2016, 11:09 PM)Nounours a écrit : G30 . G80 c'est pour la M5

Du coup, ce serait pas mal que tu édites ton titre Wink

Série 5 G30 - manux - 10-14-2016

Je ne sais pas si BMW triche. Mais ce qui est sur c'est qu'une 135i consomme 2 bons litres de moins qu'une Golf R. Ca doit se retrouver dans el CO2 tout de même

Série 5 G30 - ypos - 10-14-2016

Quelques photos de la finition Luxury...

[Image: bmw-serie5-2017-23.jpg]

Série 5 G30 - ypos - 10-14-2016

Quelques photos de la finition MSport qui reprend certains attributs de la M5, à l'instar des finitions S-Line de chez Audi et Pack AMG de chez Mercedes...

[Image: bmw-serie5-2017-06.jpg]

Série 5 G30 - perdu a Londres - 10-14-2016

(10-14-2016, 05:15 PM)manux a écrit : Je ne sais pas si BMW triche. Mais ce qui est sur c'est qu'une 135i consomme 2 bons litres de moins qu'une Golf R. Ca doit se retrouver dans el CO2 tout de même

oui tout a fait, conso et rejets de co2 reels sont directement lies ...

Série 5 G30 - perdu a Londres - 10-14-2016

(10-14-2016, 05:15 PM)manux a écrit : Je ne sais pas si BMW triche. Mais ce qui est sur c'est qu'une 135i consomme 2 bons litres de moins qu'une Golf R. Ca doit se retrouver dans el CO2 tout de même

oui tout a fait, conso et rejets de co2 reels sont directement lies ...

Série 5 G30 - ypos - 10-14-2016

Évidemment. Mais comme tous les constructeurs, je souhaite bien du courage à quiconque compte sur les chiffres officiels de consommation pour estimer sa propre consommation. Ce qui ne signifie pas qu'il n'y pas de meilleurs élèves que d'autres. BMW a toujours été remarquable en la matière Jap

Série 5 G30 - Bozo - 10-14-2016

Reste à savoir la qualité générale, ils étaient plutôt sur la pente descendante.

Série 5 G30 - Marv - 10-14-2016

Pas énormément de changements comme ça sur photos, mais j'aime déjà beaucoup cette version MSport Love

Série 5 G30 - Nounours - 10-14-2016

(10-14-2016, 04:15 PM)Tib a écrit : A noter tout de même un IL6 essence de 340 chevaux rejetant... 159 grammes de CO2, quand son homologue diesel de 265 chevaux s'en tient à 118 grammes (quand mon Scenic de 105 chevaux en rejette 105).

Et même apparemment 149g avec la ZF8.

Mais je me demande quand même comment ils ont réussi çà alors que la M240i fait 163g avec le même moteur et la même boite. [Image: voyons.gif]

Série 5 G30 - Nounours - 10-14-2016

(10-14-2016, 05:10 PM)ypos a écrit : En effet, ils trichent proprement chez BM

(10-13-2016, 11:09 PM)Nounours a écrit : G30 . G80 c'est pour la M5

Du coup, ce serait pas mal que tu édites ton titre

J'ai essayé mais pas pu le modifier. Coucou

Série 5 G30 - ypos - 10-14-2016

(10-14-2016, 07:56 PM)Nounours a écrit : J'ai essayé mais pas pu le modifier.

Il te faut éditer ton premier message en utilisant l'éditeur complet, tu changes le titre et c'est réglé Wink

Série 5 G30 - ypos - 10-14-2016

(10-14-2016, 06:38 PM)Marv a écrit : Pas énormément de changements comme ça sur photos, mais j'aime déjà beaucoup cette version MSport !

Pas d'accord. Elle ressemble très fortement à la Série 7 (G11) mais se distingue assez nettement de la Série 5 F10.

[Image: 280282bmwserie5201717.jpg]

Série 5 G30 - Nounours - 10-14-2016

(10-14-2016, 08:33 PM)ypos a écrit :
(10-14-2016, 07:56 PM)Nounours a écrit : J'ai essayé mais pas pu le modifier.

Il te faut éditer ton premier message en utilisant l'éditeur complet, tu changes le titre et c'est réglé