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Gp De Hongrie - abcdrepie - 08-04-2006
à ceux qui trouvaient que schumacher etait un pilote vicieux, voila qu'alonso le rejoint :
"Il a doublé la Red Bull-Ferrari de Robert Doornbos en donnant un coup de volant en direction de la monoplace du Néerlandais en arrivant à sa hauteur pour marquer son mécontentement. Dans le virage suivant, il a soudain ralenti en pleine trajectoire, obligeant Doornbos à faire un écart réflexe.
Les commissaires sportifs ont estimé que les deux manoeuvres d'Alonso sur Doornbos étaient "inutiles, inacceptables et dangereuses".
Ces manoeuvres n'auraient à elles seules coûté à l'Espagnol qu'une seconde, mais les commissaires sportifs l'ont également puni pour un dépassement sous drapeau jaune, obligeant normalement les monoplaces à ralentir et interdisant les dépassements."
il supporte mal la pression le petit ou quoi? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Gp De Hongrie - r11tnoire - 08-05-2006
en fait la punition c'est que le temps de qualif qu'il fera sera automatiquement majoré de deux secondes....donc depart en milieu de grille en perspective et surtout dépassement quasi impossible en hongrie.... sa pue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Gp De Hongrie - Guest - 08-05-2006
ca plus l'interdiction des mass dumpers auparavant autorisés par la FIA... on sent qui a les faveurs de la FIA en ce moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Gp De Hongrie - abcdrepie - 08-05-2006
ferrari utilisait aussi les mass dampers et la FIA ne les a pas loupé à monaco...
Gp De Hongrie - cat-a-strophe - 08-05-2006
Fallait que ça sente le debut de fight, Alonso fait une connerie (ça arrive à tout le monde), il est sanctionné, alors c'est forcément des faveurs à Ferrari, et d'ailleurs, c'est Todt le maître du monde. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] . portnawak.
Faut pas chercher plus loin que Alonso et sa machine ont des soucis d'evolution, ils le reconnaissent, sont devenus un poil moins performant que Ferrari, mais suffisament, et que le petite père Alonso commence à sentir la moutarde lui monter au nez.
On va donc pouvoir voir si c'est excellent pilote n'est pas capable de péter un plomb comme tous les pilotes à un moment ou à une autre quand il y a baston pour un titre.
Moi, je commence à peine à me marrer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .
Vive les bagarres sur la piste. Alonso sera t-il aussi capable de remonter autant d'adversaire que ça pour recoller le père Schumi.
Hugues
Gp De Hongrie - Guest - 08-05-2006
<!--quoteo(pid=21520795:date=05.08.2006 à 10:26:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 05.08.2006 à 10:26) [snapback]21520795[/snapback]<!--quotec-->
ferrari utilisait aussi les mass dampers et la FIA ne les a pas loupé à monaco...
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Ferrari a tenté de les utiliser mais n'y voyant aucun avantage a arreté sans y etre containt, visiblement ca n'apportait rien a leur package contrairement a Renault qui s'etait fait une specialité de l'usage de cette technique, a l'avant et l'arriere et dans 2 dimensions. Leur voiture a été étudiée pour fonctionner avec contrairement a Ferrari qui a tenté de rajouter ce systeme sur un chassis non prévu.
Ce n'est pas la FIA qui a pris la décision de penaliser Schumacher a Monaco mais les commissaires monégasques.
Comme quoi il y a toujours plusieurs manieres de présenter une info en fonction de ce qu'on cherche a lui faire dire.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Gp De Hongrie - Simplet - 08-05-2006
Un autre point à ne pas oublier ... le petit espagnol est assez obsédé par les thunes.
Et si pas de titre mondial, pas le super bonus qu'il a eu l'an passé.
Sachant que ce dernier représente 50% de son salaire annuel, vous comprendrez qu'il soit tendu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Gp De Hongrie - abcdrepie - 08-05-2006
cela dit, renault avait les mass damper à indy et à magnycours, et ca n'a pas marché pour eux. là en hongrie ils ne les ont plu, ce qui ne les a pas empéché de signer les 2eme et 3eme temps des essais libres derrière un massa vide d'essence.
ferrari utilisait ce systeme depuis l'année dernière, meme s'il est vrai qu'il etait moins integré. mais ferrari a également eu l'obligation de supprimer ses soit disant ailerons mobiles...alors chacun son tour j'ai envi de dire.
mais on s'eloigne du sujet; ce qui me fait bien marrer c'est que quand schumacher fait un écart (à faible vitesse), c'est un scandale planétaire. et quand alonso etale son agressivité en essai libre....c'est la faute de la FIA aidé par ferrari... c'est du délire!
Gp De Hongrie - Guest - 08-05-2006
<!--quoteo(pid=21520822:date=05.08.2006 à 11:40:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 05.08.2006 à 11:40) [snapback]21520822[/snapback]<!--quotec-->
mais on s'eloigne du sujet; ce qui me fait bien marrer c'est que quand schumacher fait un écart (à faible vitesse), c'est un scandale planétaire. et quand alonso etale son agressivité en essai libre....c'est la faute de la FIA aidé par ferrari... c'est du délire!
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Disons que Schumacher a un très lourd passif... Ses premiers écarts de comportement et de trajectoire ont dû eux aussi passer inaperçu, mais la répétition lasse... Si Alonso persévère dans ce type de comportement, il sera lui aussi, et à juste titre, très vertement critiqué.
Gp De Hongrie - abcdrepie - 08-05-2006
apparement schumacher, alonso et kubica sont convoqués suite à la dernière seance d'essais libres. schumacher aurait doublé sous drapeau rouge. pour les 2 autres on ne connait pas la raison...wait and see
Gp De Hongrie - abcdrepie - 08-05-2006
et bah, quel Week end : schumacher vient d'ecoper de 2sec de penalité (comme aonso) pour avoir doublé sous drapeau rouge!! ca va etre un GP interessant!
et au passage : qui disait que ferrari etait favorisé par la FIA?
Gp De Hongrie - Guest - 08-05-2006
<!--quoteo(pid=21520869:date=05.08.2006 à 13:47:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 05.08.2006 à 13:47) [snapback]21520869[/snapback]<!--quotec-->
apparement schumacher, alonso et kubica sont convoqués suite à la dernière seance d'essais libres. schumacher aurait doublé sous drapeau rouge. pour les 2 autres on ne connait pas la raison...wait and see
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Réponse :
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Michael Schumacher (Ferrari) a été pénalisé de deux secondes sur ses temps de qualifications pour avoir doublé sous drapeau rouge samedi lors de l'ultime séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie de Formule 1, a annoncé la Fédération internationale de l'automobile (FIA).
Le septuple champion du monde a doublé des concurrents alors que la séance était neutralisée par des drapeaux rouges pour permettre l'évacuation de la Honda de Jenson Button, arrêtée dans l'herbe moteur en feu, et le nettoyage de l'huile laissée sur la piste par le moteur rendant l'âme.
Les commissaires sportifs du Grand Prix, appointés par la FIA, ont décidé d'infliger deux secondes de pénalité au temps que réussira Michael Schumacher dans chacune des phases de qualification.
Fernando Alonso (Renault), et Robert Kubica (BMW Sauber), également convoqués par les commissaires sportifs du Grand Prix, n'ont en fait été entendus que comme témoins, ayant été doublés par Michael Schumacher sous drapeau rouge. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bref, les commissaires viennent d'inventer l'équivalent du lest en F1 pour pénaliser les meilleurs. Ceci dit, ce grand prix sera peut-être, de ce fait, plus riche en dépassements...
Gp De Hongrie - Guest - 08-05-2006
Et voilà les temps de la qualif'
Schum 12e, Alonso 15e...
Raikkonen et Massa peuvent déjà envisager d'ouvrir le champgane sur la plus haute marche...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
1. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"599 198.138 Km/h
2. 6 MASSA Ferrari B 1'19"886 197.426 Km/h
3. 11 BARRICHELLO Honda M 1'20"085 196.936 Km/h
4. 12 BUTTON Honda M 1'20"092 196.919 Km/h
5. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'20"117 196.857 Km/h
6. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'20"266 196.492 Km/h
7. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'20"759 195.292 Km/h
8. 2 FISICHELLA Renault M 1'20"924 194.894 Km/h
9. 8 TRULLI Toyota B 1'21"132 194.394 Km/h
10. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'22"049 192.222 Km/h
11. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'20"623 195.622 Km/h
12. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"875 195.012 Km/h
13. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'20"890 194.976 Km/h
14. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'21"207 194.215 Km/h
15. 1 ALONSO Renault M 1'21"364 193.840 Km/h
16. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'23"767 188.279 Km/h
17. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'22"068 192.177 Km/h
18. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'22"084 192.140 Km/h
19. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'22"317 191.596 Km/h
20. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'22"967 190.095 Km/h
21. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'23"146 189.686 Km/h
22. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'24"016 187.721 Km/h<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Gp De Hongrie - abcdrepie - 08-05-2006
a priori schumacher et alonso sont léger...ou alors ils ont claqué des temps hallucinants !!
button doit encore perdre 10 places. ca nous fait donc schum 11 et alonso toujours 15...
ce serait bien qu'il pleuve un peu, pour pimenter tout ça encore davantage!!!
Gp De Hongrie - cat-a-strophe - 08-05-2006
Ah, je pense que je vais regarder ce grand prix demain. 2 pilotes avec le couteau entre les dents, des dépassements obligatoires. Bon, la question devient, est-ce que Massa et fisichella vont faire une course d'equipe et accessoirement laisser passer leurs pilote N°1 dans le dernier tour, si l'occasion se présente...
Hugues VD [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]