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Z1000 full + pignon 15 - che28 - 09-14-2004
voila c fais, pignon de 15 sur le Z et premiere impression apres 3, 4 km ( et vi j'ai pas pu faire plus ) c de la bombeeeeeeeeeeeeeee
ca part tout de suite et ca monte vite vite vite !!!
le pied <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->juste une kestion, j'ai entendu dire que ce changement fossait le compteur, mais savez vous de bcp ou pas ???
Z1000 full + pignon 15 - Neo7 - 09-14-2004
<!--QuoteBegin-che28+14.09.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (che28 @ 14.09.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> juste une kestion, j'ai entendu dire que ce changement fossait le compteur, mais savez vous de bcp ou pas ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
le compteur est pas sur la roue avant ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - che28 - 09-14-2004
ba je croayis mais j'ai lu sur le net que ca fossait alors je voulais savoir si d'autres ici en savait plus ????
Z1000 full + pignon 15 - Dams - 09-14-2004
Regarde où est pris le compteur de vitesse. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Si tu as un câble qui descend au niveau du roulement de roue avant alors pas de changement. Par contre si tu as un câble qui descend au niveau du carter de protection de ton pignon de sortie (99% du temps sur la gauche de la moto en bas ) alors ton compteur est faussé <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Attends je te dirais ça quand on se verra si tu veux si tu as la meule chez toi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - che28 - 09-14-2004
ok je jetterai un coup d'oeil
et vi vi la moto dort a la maison maintenant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - fun-ouille - 09-14-2004
<!--QuoteBegin-che28+14.09.2004 à 14:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (che28 @ 14.09.2004 à 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ba je croayis mais j'ai lu sur le net que ca fossait alors je voulais savoir si d'autres ici en savait plus ???? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
bah quand tu fais une roue arrière, si le compteur monte pas, c'est pris sur la roue avant... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - Grincheux - 09-14-2004
<!--QuoteBegin-che28+14.09.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (che28 @ 14.09.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> voila c fais, pignon de 15 sur le Z et premiere impression apres 3, 4 km ( et vi j'ai pas pu faire plus ) c de la bombeeeeeeeeeeeeeee <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
peut-etre, mais elle est toujours moche <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - Dams - 09-14-2004
<!--QuoteBegin-Grincheux+14.09.2004 à 18:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 14.09.2004 à 18:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-che28+14.09.2004 à 13:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (che28 @ 14.09.2004 à 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> voila c fais, pignon de 15 sur le Z et premiere impression apres 3, 4 km ( et vi j'ai pas pu faire plus ) c de la bombeeeeeeeeeeeeeee <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
peut-etre, mais elle est toujours moche <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->On dit "je la trouve pas belle" <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Rien n'est moche puisque c'est absolu, tout est relatif au gout des personnes... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - DameustacheR - 09-14-2004
le premier mec que j'entend dire qu'une z1000 est moche <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
che t'as encore 5 chevaux a gagner en modifiant la boite a air <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - Grincheux - 09-14-2004
<!--QuoteBegin-krisnet R+14.09.2004 à 18:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 14.09.2004 à 18:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le premier mec que j'entend dire qu'une z1000 est moche <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
che t'as encore 5 chevaux a gagner en modifiant la boite a air <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Non, t'as raison, elle est pas moche... c'est encore pire que ca <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->on dirait du mauvais tuning mais de série
Z1000 full + pignon 15 - Grincheux - 09-14-2004
Au fait, pourquoi mettre une pignon de 15, virer la boite a air etc etc <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->Ca serait pas plus simple de prendre d'entree de jeu un moto qui a du caractere ?
Z1000 full + pignon 15 - DameustacheR - 09-14-2004
c'est pour donner encore un peu plus de peche a une moto qui est déja assez performante <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Z1000 full + pignon 15 - Dams - 09-14-2004
<!--QuoteBegin-Grincheux+14.09.2004 à 19:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Grincheux @ 14.09.2004 à 19:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au fait, pourquoi mettre une pignon de 15, virer la boite a air etc etc <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->Ca serait pas plus simple de prendre d'entree de jeu un moto qui a du caractere ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Niveau caractère le z1000 n'a rien à envier a qui que ce soit même stock... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Suffit de l'avoir essayé pour le savoir... C'est même un peu trop à mon gout.
Pour le reste c'est simplement que certains (d'autant plus sur un roadster) preferent arriver très vite à 180 que de tirer long sur une meule pas concue pour <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - DameustacheR - 09-14-2004
moi je m'éclate plus avec la mienne maintenant qu'il y a le pignon court pourtant c'est pas les chevaux qui manquent !
a ce propos a mon taf y a des spécialistes du gsxr, la semaine prochaine je met un kn et ils me paufinent les réglages aux petits oignons sur le banc <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> au fait trop cool mon boss, j'ai prix d'achat sur les meules et les accéssoires, ça me change de l'ancien qui était méga radin <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Z1000 full + pignon 15 - Dams - 09-15-2004
<!--QuoteBegin-krisnet R+14.09.2004 à 22:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (krisnet R @ 14.09.2004 à 22:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> a ce propos a mon taf y a des spécialistes du gsxr, la semaine prochaine je met un kn et ils me paufinent les réglages aux petits oignons sur le banc <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai déjà un K&N mais j'ai jamais eu le temps ni les moyens de faire regler la meule <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> C'est surtout pratique pour l'entretien à mes yeux. Mais ça toi tu t 'en tapes... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->