A quand le reveil de Michelin ??? - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Paddock (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=43) +--- Sujet : A quand le reveil de Michelin ??? (/showthread.php?tid=70802)

A quand le reveil de Michelin ??? - Guest - 07-07-2002 la situation est plus qu'inquietante En F1 sur le sec ils sont a la ramasse de 1 a 2 secondes au tour et sous la flotte ca se transforme en 3 a 4 secondes et le grip affiché par les voitures equipées de Bridg (cf l'Arrows de HHF) est de visu bien meilleur... a tel point que les voitures en Michelin se transforment en chicanes mobiles. Non seulement ils foirent leur gamme de pneus tourisme mais maintenant ils nous foirent leurs produits compet va falloir qu'ils se remuent le popotin du coté de Clermont parce qu'a force ca va finir par se savoir qu'ils vivotent sur leurs lauriers ! - ZeGato - 07-07-2002 Sur la fin de GP, la différence semble beaucoup moins flagrante... Cela dépend des zones du circuit. Mais michelin n'est effectivement pas encore à niveau Re: A quand le reveil de Michelin ??? - Gu - 07-07-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non seulement ils foirent leur gamme de pneus tourisme mais maintenant ils nous foirent leurs produits compet <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Si ca se trouve ce sont les memes de pneus !!! Blague a part ils sont quand meme plus endurants que les bridge vu que chez Ferrari ils ont fait 2 arrets... ce qui fait qu'au final Montoya était au meme niveau que Barichello... Mais globalement ils se prennent un méga vent quand meme ! - @ndré - 07-07-2002 Si sur la pluie, les Bibs ont pris effectivement l'eau, je ne partage pas l'analyse du sec, où ils sont au même niveau que les Bridgs, la seconde évoquée s'expliquant souvent par une stratégie différente, et... la F2002! Reste qu'il faudrait aussi se pencher sur les autres paramètres. Les pneus de Ralf et de Kimi pas du tout prêt au 13°tour, un COULTHARD tout simplement livré à lui-même, un tuyau de ravitaillement en panne pour Ralf au 31°tour et un moteur explosé pour RAIKKONEN comme bouquet final, ça fait quand même beaucoup trop d'approximations pour des teams qui veulent remporter le championnat du monde... - Duncan - 07-07-2002 Les pneus ne font pas tout ! Enfin, j'espère Montoya se débrouillait pas trop mal par rapport à certains montés en Bridgestone. <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non seulement ils foirent leur gamme de pneus tourisme<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> J'ai pas grand chose à reprocher à mes SXGT - Cat_Man - 07-08-2002 les Sx-gt sur un clio RS, ok Qd il fait sec, sinon => Idem mais en pire sur ma CAterham - @ndré - 07-08-2002 <!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->les Sx-gt sur un clio RS, ok Qd il fait sec, sinon =>     Idem mais en pire sur ma CAterham  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> QUESTION Qu'est ce qu'on a à foutre que des SXGT ne tiennent pas sur une CATERHAM? REPONSE Rien du tout... - Cat_Man - 07-09-2002 je voulais simplement dire que pour 99% des Francais Michelin fait les meilleurs pneus du monde et que en dehors de Michelin point de salut...... moi je ne suis absolument pas de cet avis. Michelin fait de bons pneus certe , pas les meilleurs. En plus ils sont les plus chères du lot... Pour beaucoup, quand on dit Michelin, on a tout dit et bien moi je regrette mais sur ma Clio RS les SX-gt était à la rue sous la pluie, sur ma caterham j'en parle même pas. IDem sur mes ex-voiture "normal" en particulier sur une Mégane Dti et bien les Fireston FH700 était nettement plus agréable que mes Michelin vert-type Je-ne-sais-plus. Concernant les Michelins en F1, j'espere qu'ils réagisront très vite afin de monter au japonnais qu'ils sont pas seul - Breton - 07-10-2002 L'année denière tout le monde disait que les Michelin étaient les meilleurs, ils ont sûrement chopé le melon, Bridgestone a réagi de belle façon, vive la concurrence