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Yellow Tournesol - jeffo - 11-21-2010 Apres ma tres chouette bandit 400, je suis passe a plus muscle: une GSX-R 750 SRAD de 1996 (le dernier modele a carbu). Que dire... ![]() Bon ok le bilan n'est pas aussi rose, passer d'un roadster au gabarit de guepe a une supersport n'est pas chose aisee. Le rayon de braquage est ridicule, les commandes sont dures, ca chauffe dans les embouteillages et la position de conduite promets quelques seances de kine. Mais outre ces basses considerations techniques, c'est du bonheur en boite ce tromblon, ca saute d'un virage a l'autre en hurlant et ca freine sur un ticket de metro (l'ex-ex proprio a mis un MC Brembo et l'ex priori a refait la partie droite du carenage ![]() ![]() ![]() Bientot quelques videos en ligne des que j'ai un peu de temps. ![]() Yellow Tournesol - B'o - 11-21-2010 La photo est un peu petite, on voit pas bien ![]() ![]() Chouette meule ![]() Yellow Tournesol - jeffo - 11-21-2010 oups c'est corrige ![]() Yellow Tournesol - Simplet - 11-21-2010 Chouette achat ! Il ne te reste plus qu'à trouver un circuit praticable ![]() Yellow Tournesol - Martini - 11-21-2010 Si je suis bien t'as jamais eu de leçons de conduite et c'est ta deuxième meule après quelques mois en bandit 400, je résume correctement ? Bonne chance ![]() Yellow Tournesol - altus - 11-22-2010 Féloches ! ![]() Les pneus sont en bon état ? La liaison avec le bitûme est importante avec ces machins là ![]() Yellow Tournesol - jeffo - 11-22-2010 @Simplet, il y a un circuit pas tres loin sur lequel on peux louer des cbr 600. @Martini...oui ![]() @altus, j'ai recemment change le pneu avant BT 080 ou 090, pour le pneu arriere je ne sais pas trop quand le changer, ca boulloche pas mal ![]() Yellow Tournesol - Martini - 11-22-2010 Il y a des gens qui montent des pneus différents devant et derrière (plus tendre devant par exemple). Mixer les marques, c'est déjà nettement plus rare. Le comportement de la meule peut être bizarroïfié et perso je tenterais pas, je monterais la même chose partout. Yellow Tournesol - Dams - 11-22-2010 Vaut mieux avoir les mêmes marque et aussi les mêmes boudins. ![]() ![]() Je t'ai déjà félicité sur face de bouc, mais encore une fois c'est une bonne meule, sans emmerdes, et sympa à piloter en plus. Bravo. par contre fais gaffe aux radars... ![]() Yellow Tournesol - jeffo - 11-22-2010 Clair que j'ai oublie de preciser mais la milf a donc 15 ans et..... 105.000 kms ![]() Yellow Tournesol - Florian - 11-22-2010 ![]() Yellow Tournesol - Ushuoca - 11-23-2010 ![]() Yellow Tournesol - Fr3d - 11-23-2010 On peut tracter une remorque ? Sinon, féloche, et évite les plaques de gazoil ![]() Yellow Tournesol - icare - 11-23-2010 (11-21-2010, 05:16 PM)jeffo date='21 novembre 2010 - 16:16 a écrit : un mome a fait un bond de 3m en arriere lors de la mise en route J'espère que c'était pas toi le môme ![]() Parce qu'on devient souvent comme un môme devant une nouvelle moto... Bonne route ![]() (11-22-2010, 12:19 PM)jeffo date='22 novembre 2010 - 11:19 a écrit : c'est grave docteur si ce n'est pas la meme marque, et question subsidiaire c'est grave si ce n'est pas le meme type de grip? ![]() ![]() (11-23-2010, 11:01 AM)Fr3d date='23 novembre 2010 - 10:01 a écrit : On peut tracter une remorque ? ![]() ![]() Yellow Tournesol - jeffo - 12-13-2010 ![]() ![]() Mais du coup je m'apercois que l'autre conc' m'a un peu enfle avec le BT090, normalement c'est pour <400cc, m'enfin.... Sinon j'en ai eu pour 230 euros tout compris : pneu pose, changement des 3 plaquettes et 1l d'huile. C'est en phase avec les prix en France? |