F1. Gp Du Brésil
#1
Alonso est de retour au tout premier plan.
Reste à connaître la quantité d'essence qu'il embarque.
Fisichella et Button devient Raikkonen, ça laisse de belles perspectives de dépassements...

La qualif :

. 5 ALONSO Renault M 1'11"988 215.486 Km/h
2. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'12"145 + 0'00"157
3. 6 FISICHELLA Renault M 1'12"558 + 0'00"570
4. 3 BUTTON BAR Honda M 1'12"707 + 0'00"719
5. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'12"781 + 0'00"793
6. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'12"889 + 0'00"901
7. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'12"976 + 0'00"988
8. 16 TRULLI Toyota M 1'13"041 + 0'01"053
9. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'13"151 + 0'01"163
10. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'13"183 + 0'01"195
11. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'13"285 + 0'01"297
12. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'13"372 + 0'01"384
13. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'13"387 + 0'01"399
14. 7 WEBBER Williams BMW M 1'13"538 + 0'01"550
15. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1'13"581 + 0'01"593
16. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'13"844 + 0'01"856
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'14"520 + 0'02"532
18. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'14"763 + 0'02"775
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#2
La place en 3e ligne de Raikkonen s'explique par une erreur
Source F1-live.com : "Mis sous pression par la performance réalisée par son rival dans la course au titre, Raikkonen n’a pas réussi à riposter cet après-midi sur le circuit d’Interlagos. Arrivé roue avant bloquée au freinage du premier virage, le Finlandais y perdait 7 dixièmes qu’il ne rattrapera jamais.

« Quelle déception. J’ai bloqué une roue au premier virage et perdu environ sept dixièmes. J’ai continué à attaquer mais ce genre de chose vous déstabilise un peu. J’ai fait ce que je pouvais pour compenser cette erreur, et je crois que sans cela j’aurai pu être en pole-position » estimait Raikkonen. "

Fisichella s'est élancé en premier du fait de son abandon à Spa. Sa performance est donc encore plus à noter <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#3
Nouvelle spécification moteur chez Renault pour ce GP et celui de Chine ; dit "spec C" et une "spec D" pour le GP du japon où les moteurs toujours chaz Renault ne feront qu'une course.
Nouveau fond plat également.

Renault joue l'agressivité pour le championnat constructeurs.
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#4
Toutes les promesses ont été confirmées, Alonso est champion. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Et à ceux qui vont railler son manque de panache, suffit de se remémorrer San Marin où il a tenu tete à un Schumacher affamé, par exemple.

Raikkonen sera surement titré dans le futur....
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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#5
<!--QuoteBegin-icare+25.09.2005 à 20:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 25.09.2005 à 20:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Toutes les promesses ont été confirmées, Alonso est champion. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Et à ceux qui vont railler son manque de panache, suffit de se remémorrer San Marin où il a tenu tete à un Schumacher affamé, par exemple.

Raikkonen sera surement titré dans le futur.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui...encore qu'il va falloir compter avec Montoya, qui, ne l'oublions pas, découvrait la Mc Laren cette année.
Mais Raikko a montré encore de grandes choses aujourd'hui (son dépassement plein de maîtrise et d'audace sur Fisico).
Schumi m'impressionne aussi : avec une voiture nettement moins performante, il score autant que Montoya sur l'ensemble de la saison. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Pas de consignes d'équipe chez Mc Laren, ça fait aussi plaisir (même si la donne aurait êut-être été différente si Alonso n'était pas 3e) et ça change des consignes transalpines données parfois dès le 4e ou 5e GP de la saison !!! <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Williams a du souci à se faire pour l'année prochaine.
Alonso confirme qu'il est le meilleur sur l'ensemble de la saison, celui qui a commis le moins d'erreurs, en gagnant quand son matériel le lui permettait, en prenant des gros points dans les autres cas <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
---
Xto
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#6
Cette victoire vient à point, ils vont pouvoir enlever quai Le Gallo les Logan du hall d'accueil pour mettre une déco F1 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#7
<!--QuoteBegin-twingo+25.09.2005 à 11:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 25.09.2005 à 11:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nouvelle spécification moteur chez Renault pour ce GP et celui de Chine ; dit "spec C" et une "spec D" pour le GP du japon où les moteurs toujours chaz Renault ne feront qu'une course.
Nouveau fond plat également.

Renault joue l'agressivité pour le championnat constructeurs.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Toutes mes félicitations à Alonso. <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Je suis content pour lui même si j'aurais préféré voir Iceman gagné ce championnat pilote. <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->


Sinon, c'était du bluf cette "spec C" ou quoi ?? <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
McLaren a encore mis une raclée à Renault sur ce GP avec le premier doublé de la saison (enfin). Et McLaren prend les commandes du CMC.

<i>EDIT : Monty à fait le deuxième temps en partant 7ème en qualification, le tout avec 7 tours de carburant en plus qu'Alonso !!</i>
=== Toutes les jantes de BMW ==

- http://zoouz.free.fr/wheels.htm -
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#8
Bravo à Alonso et à Renault qui devient ainsi le plus jeune champion du monde de F1 ! <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Bravo à Maclaren avec Kimi et Montoya qui ont fait du super boulot ! Je pense qu'ils méritent le championnat constructeurs ! comme ça tout le monde sera content ! <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

SA
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
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#9
Forzzzza McLaren <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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#10
ALONSO CHAMPION c 'est de la boulette <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> !!!

j'suis bien impatient de voir les deux derniers grand prix, car il devrait de lacher un peu mais c'est clair les mac laren tournent fort <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> !!! a renault de réagir !
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#11
Bravo Renault <!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

Quid des retombé pour Renault <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Par contre 2006 s'annonce nettement plus ardu pour Rino vu le retour en force des Mc Laren ... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam
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#12
<!--QuoteBegin-Cat_Man+26.09.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 26.09.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quid des retombé pour Renault <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Par définition c'est impossible à mesurer en termes commerciaux.

En revanche on doit pouvoir constater quelques flux financiers liés au sponsoring ou aux droits TV qui doivent être indexés sur les résultats de l'écurie.
Lesquels serviront à finir de boucler le budget et/ou à préparer l'an prochain !
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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#13
<!--QuoteBegin-Simplet+25.09.2005 à 21:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 25.09.2005 à 21:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cette victoire vient à point, ils vont pouvoir enlever quai Le Gallo les Logan du hall d'accueil pour mettre une déco F1 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Au siège au Plessis ils ont sorti la F1 sur le parvis. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#14
<!--QuoteBegin-Cat_Man+26.09.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 26.09.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Bravo Renault <!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /><!--endemo-->

Quid des retombé pour Renault <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Par contre 2006 s'annonce nettement plus ardu pour Rino vu le retour en force des Mc Laren ... <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouai, mais l'année prochaine c'est retour à la case départ pour le moteurs, donc y'a de grandes chances que les cartes soient redistribuées.

Surtout si il y'a un mix de V10/V8. Les petites équipes pourraient bien s'en sortir finalement si elles gardent leur V10 face aux nouveaux V8 des grosses écuries.

Sur ce point la FIA à pas été très clair...

Et bravo à Alonso. Reste plus qu'à voir si il est tjrs motivé pour tenter de décrocher le titre constructeur avec Fisichella.



"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
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