Question carburateur et SP98

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<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 20 juin 2003, 01:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 20 juin 2003, 01:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ali-Pacha+jeudi 19 juin 2003, 19:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ali-Pacha @ jeudi 19 juin 2003, 19:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Suite à mes déboires avec la 304 (c'est pas encore réglé), je me pose une petite question : est-il courant que la vis commandant la richesse sur un carbu (le plus souvent en laiton), soit bouffée par l'utilisation de SP ??

Merci d'avance

Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Franchement je serais étonné... Les mobs tournent au SP avec des gicleurs en laiton, ca ne pose aucun pb.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a juste le reglage de carburation a faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->