Acheter Une Smart D'occasion ?

[ypos]

Bonjour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Je voulais avoir qques précisions des spécialistes du cube sur roues de nos villes...
Tout d'abord, à combien se négocie une Smart Fortwo de nos jours ?

Puis enfin la série classique de questions : les pièges à éviter, les éventuels soucis de fiabilité, le kilométrage à privilégier, les différentes motorisations, finitions, options, etc... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Voilou, n'hésitez pas à m'apporter vos lumières et vos expériences [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[ec]

Tiens marrant, je m'etais posé la meme question, et le merou est excellent pour ce genre de renseignements [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Au pire s'il n'a pas envie de tout se retaper et qu'il est d'accord, je peux faire une copie des MP qu'on avait echangé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Sinon pour le prix, compte environ 5000 a 7000 euros pour quelque chose de vraiment bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[le-merou]

<!--quoteo(pid=21653736:date=17.06.2007 à 21:14:name=ec)-->CITATION(ec @ 17.06.2007 à 21:14) [snapback]21653736[/snapback]<!--quotec-->Tiens marrant, je m'etais posé la meme question, et le merou est excellent pour ce genre de renseignements [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Au pire s'il n'a pas envie de tout se retaper et qu'il est d'accord, je peux faire une copie des MP qu'on avait echangé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

Sinon pour le prix, compte environ 5000 a 7000 euros pour quelque chose de vraiment bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

vas y copie, jai la flemme de tout retaper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[ec]

alors c'est parti, dans le desordre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour Paris la smart ce n'est que du bonheur, mais tu peux quand meme faire un peu de route en connaissant le mode d'emploi de la bete à savoir prise au vent, sur l'autoroute il faut donc tenir le volant, un peu comme dans une ax de l'epoque.
sinon pour tes questions : il vaut mieux prendre la boite qui fait les 2 : automatique et sequentielle
les couts d'entretien ne sont pas donnés surtout sur Paris si tu veux passer par le réseau officielle, par contre il existe à clichy je crois un garage qui fait de l'entretien smart à moins cher (une fois que tu es hors garantie c nickel).
sinon mon conseil : prendre une voiture post 2003 (changement du moteur, qui est passé de 600 à 700cm3 ce qui a fait gagné grandement en fiabilité), prendre une finition passion, la clim est indispensable (car ce cube de verre et d'acier chauffe très vite), la direction assistée est à eviter car inutile voir meme dangereuse et tant qu' afaire une avec le premier entretien de deja fait.

donc pour resumer : une passion 61cv d'après 2003.
dernier conseil : regarder les annonces en province ou les prix sont bien moins cher qu'à Paris<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour la conso je dirais entre 5 et 6 litres selon la conso et le trajet, perso j'etais aux environs de 6l mais quasiment du 100% Paris. Dès que tu prends roules en périphérie la conso descend vite.

pour lesp neus je n'en sais rien, je n'ai jamais gardé les miennes plus d'un ou 15 000 kms, par contre le choix de pneus est tres limité en taille d'origine, mais facilement commandable sur le net à pas cher. à vue de nez je dirais que les pneus tiennent 30 000 kms, en tout cas à 15 000kms pas de trace d'usure particuliere<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->perso j'acheterai si j'etais dans ta situation, je prendrais un modele de moins de 25 000 kms avec la revision de fait (je crois qu'à 30 000 kms faut faire changer les bougies (y en a 6) dans les preco constructeurs). sinon sur les modeles avant 2003 certains avaient des soucis de turbo vers les 60 000kms.
malheureusement pour ce genre de config, sauf à tomber sur la mega bonne affaire, faut compter au minimum 7300 roros ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->après faut voir le modele et l'année, attention certains profite de la casse de la moteur "600cm3" pour mettre un moteur 700cm3 sans le passage au mines avec les risques que cela comporte.

enfin sache qu'un turbo coute dans les 1200 euros à remplacer, à verifier lors de l'achat ...........

50 000 kms cela peut passer mais faut vraiment etre tres vigileant quitte à l'emmener chez smart pour un "coup d'oeil"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

voila, ca synthetise bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

PS au merou : tu viens a l'AG en smart ou pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[le-merou]

<!--quoteo(pid=21653770:date=17.06.2007 à 22:09:name=ec)-->CITATION(ec @ 17.06.2007 à 22:09) [snapback]21653770[/snapback]<!--quotec-->PS au merou : tu viens a l'AG en smart ou pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

si je viens ce sera en smart

j'ai un rodage à finir et de smonospaces à pourrir sur l'a6

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[ec]

<!--quoteo(pid=21653775:date=17.06.2007 à 22:14:name=le-merou)-->CITATION(le-merou @ 17.06.2007 à 22:14) [snapback]21653775[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21653770:date=17.06.2007 à 22:09:name=ec)--><div class='quotetop'>CITATION(ec @ 17.06.2007 à 22:09) [snapback]21653770[/snapback]<!--quotec-->PS au merou : tu viens a l'AG en smart ou pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

si je viens ce sera en smart

j'ai un rodage à finir et de smonospaces à pourrir sur l'a6

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Parfait, moi j'ai une smart a essayer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[pehun]

De mon expérience du road (moteur identique)
c'est des voitures fantastiques
j'ai tout simplement du mal a me refaire a une auto classique pour les embouteillages parisiens tellement la boite de la smart rend la chose plus agréable.
Biensur elle n'est pas parfaite, mais c'est mile fois mieux qu'une boite manuelle pour cet exercice
apres, effectivement c'est bien d'avior un mode manuel/auto, car en mode auto le frein moteur est inexistant ce qui est pénalisant quand tu commence a rouler vite.

sinon, si tu prends l'échappement brabus, prépares toi a perdre 2 dixiemes en audition
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[dam17]

J'étais (a une période ) interressé par le roadster , je suis même allé en essayer un (super) mais j'ai découvert le forum smart ( http://www.smartupfrance.com/forums.html ) ...

... J'ai changé d'idée : la fiabilité semble catastrophique... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[ypos]

Yeap merci pour toutes ces précieuses infos en si peu de temps [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Alors si j'ai bien suivi, en 2003, la version 700 cm3 a remplacé la 600 cm3, soit 61cv contre 50cv, c'est bien ça ?
Et cette dernière est donc plus vivace, logique, mais aussi plus fiable....

Donc si c'est bien ça, c'est un modèle post 2003 (ou 2003) qu'il me faut, ok.

Ensuite, pour ce qui est de la boîte, deux possibilités ? Je croyais qu'il y avait qu'un type de boîte, dite "séquentielle" ?
Et pkoi déconseillez-vous la direction assistée ? Cette éventuelle future puce étant pour ma mère, je pensais bien que c'était L'option indispensable, cette dernière ayant ces 20 ans derrière elle et le dos qui va avec...

Enfin, en ce qui concerne, les options, je voulais savoir si le toit transparent était de série sur toutes les fortwo ? Et si ce dernier était ouvrant du coup ?

Perso, j'avais également tablé entre 5000 et 7000 roros, sachant que le budget est un peu rikrak quand même.... le top serait quand même d'en trouver une plutôt vers les 5000 quitte à ce que le kilométrage soit un poil plus élevé que les 25000 sus-cité.
Que penseriez-vous d'une Smart d'environ 40/50 000 km, avec révisions à jour, c'est trop ?

[pehun]

Ce sont des voitures qui roulent peu d'ordinaire, mais on a pas mal d'exemples de smarts dépassant les 100000 bornes

[Smart_Fury]

-> www.smartactive.fr
pour els questions techniques tu y trouveras tout !

pour la fiabilité... que dire... je pense que c'ets la fiabilité des conducteurs goret qui est a remettrre en cause.
jamais eu un soucis d'ordre mécanique avec mes road.
les premier a fait plus de 100000 km en 2 ans... et préparé qui plus est. Si on respecte son auto, elle roule pour longtemps.