340r Accelerateur Bizzare
#1
Bonjour,

En revenant du bureau aujourd'hui, j'ai eu un truc bizzare, a chaque changement de rapport à l'acceleration, la voiture prenait 500-1000tours.
A l'arret l'accelerateur fait un bruit de vieille porte rouillée et j'ai l'impression qu'il ne reviens pas au max.

Que faire ??

VSIR
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#2
me donner ta voiture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img] (je suis déjà loin)
En piste: Vidéos

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#3
Peut-être commencer par contrôler ta commande de gaz.
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#4
As tu le throttle body en Plastique ? si oui, il reste peut être coincé et ne revient pas bien.
Réplica du Workshop manual d'Elan à vendre 50 euros
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#5
Bonjour

A priori ,
1°) vérifier si le papillon d'admission n'a pas de dur en rotation .Si point dur ,mettre un peu d'huile sur le mécanisme extérieur ( ressort / levier /..) jusqu'à fonctionnement sans problème .

2°) Si papillon OK , vérifier l'ensemble cable / gaine d'accélérateur .

Si toujours pas ça , blocage interne du papillon ....
1,6K - alu / BRG / Gdes ailes / Arch inside -
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#6
Est-ce dangereux ? ou je peux attendre le prochain entretien en septembre? Le garage est a 300 bornes.
Il y a bien un concessionaire a 50 bornes mais je ne les aimes pas mais alors pas du tout.
Sinon, faut que je trouve un mecano dans la region, vu que c'est une 340R sais pas si il sera faire grand chose.

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#7
Vu que la technologie employée sur la 340 R pour la commande de l accelerateur est a peine superieure a celle d une mobylette (un cable dans une gaine...) n importe quel garage de n importe quelle marque est capable de jeter un oeil et de te regler le probleme si ca ne requiert pas de pieces

Ca vaut mieux que de risquer de se retrouver gazs ouverts en grand au moment ou tu t y attends le moins

Si c est l ICAV qui est encrassée, la encore n importe quel garage de mobylette te reglera ca en deux minutes trente
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#8
Y'a pas 1 papillon mais 4 sur une 340R.

Oui, vérifier le cable, les trucs Lotus, c'est clair que t'en piques un sur un VTT, c'est pareil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Atlantic Racer Club - Organisateur de sorties circuit dans l'Ouest - http://atlantic.racer.free.fr
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#9
... ou peut-être encore le système de renvoi de la commande des gaz au niveau du pédalier... en prenant du jeu (rotules en plastique de #?&!), il est possible qu'elle se bloque.
LF un jour, LF toujours !
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#10
a voior de ce coté là en effet.
j'avais monté le mien sur roulement a bille
voir là

http://monsite.wanadoo.fr/lotus340r/page2.html

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
tous vendu presque ,pour partir aux usa
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