Tu trouvera ta vie chez tous les fournisseurs racing: Oreca, GT2i, Autotecnica en france et bien sur Demon Tweek, Rally Design en Angleterre.
Par contre cela necessite de démonter la colonne de direction, couper le bout et faire souder l'embout spécial par un VRAI PRO !!!! (sauf pour les Cat, il existe un kit special avec la colonne compléte sans avoir à faire de soudure)
Vive la mecanique... les moteurs FORD... et les Martin... ;-)
<!--quoteo(pid=2130751739:date=18.04.2006 à 09:14:name=PetruSeven)-->CITATION(PetruSeven @ 18.04.2006 à 09:14) [snapback]2130751739[/snapback]<!--quotec-->
Oui: 1/2 colonne de direction + moyeu Q/R + Momo percé
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Bonne nouvelle ! Je pensais qu'il n'existait que la solution de la soudure sur l'ancienne demi-colonne .
C'est ce kit qui est proposé par SV aux alentours de 600 € posé ?