Election de miss familiale 2005

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Breton+18.10.2004 à 15:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 18.10.2004 à 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-cyr+18.10.2004 à 15:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyr @ 18.10.2004 à 15:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je suis assez d'accord avec Yves Dubreil car partir de rien et faire une belle voiture est aisé.

Réaliser une belle voiture (selon moi) à partir d'une bouse est un exercice plutôt difficile sachant qu'en plus le designer doit intégrer les contraintes de l'outil de production existant.

Cyr <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne suis pas du tout d'accord, si on donne les moyens, ce qui a été le cas pour la C5 restylée, le designer a facilement la possibilité de rendre une "bouse" en modèle présentable, avec un gros replatrage tape à l'oeil, de toute façon la C5 était déjà réussie de par ses volumes, son allure générale, il suffisait de changer ses feux avant/arrière, sa malle et hop ... Par contre partir d'une 307 pour arriver à la C4 voilà un challenge qu'il est ardu à mes yeux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le seul point commun entre C4 et 307 c'est le châssis (heureusement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ), pas difficile de faire un look différent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Pour info, voici 2 voitures partageant le même chassis (et malheureusement les même déboires) et ne se ressemblant pas du tout:

[img]http://www.citroen-cx.de/eure_Photos/Armin_Obert/XM20.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://imagespsa.free.fr/images/france/peugeot/605_5.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[Breton]

<!--QuoteBegin-vinsouille+18.10.2004 à 16:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 18.10.2004 à 16:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le seul point commun entre C4 et 307 c'est le châssis (heureusement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ), pas difficile de faire un look différent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Pour info, voici 2 voitures partageant le même chassis (et malheureusement les même déboires) et ne se ressemblant pas du tout:

[img]http://www.citroen-cx.de/eure_Photos/Armin_Obert/XM20.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://imagespsa.free.fr/images/france/peugeot/605_5.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas vraiment le même chassis, déjà pas les mêmes suspensions, pas la même usine (ni donc les mêmes chaines de prod), contrairement aux 307 / C4 qui partagent tout le soubassement, du berceau moteur avant au train arrière, en passant par l'empattement, les voies AV/AR <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Ploué a juste pu raboter 4 cm en hauteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Ali-Pacha]

Sur la ligne, la Mazda, évidemment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Ali

[Breton]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+18.10.2004 à 19:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 18.10.2004 à 19:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur la ligne, la Mazda, évidemment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<i>modéré : remarque inutile</i>

[Tim.]

<!--QuoteBegin-Ali-Pacha+18.10.2004 à 18:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ali-Pacha @ 18.10.2004 à 18:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur la ligne, la Mazda, évidemment <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

Ali <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi aussi, tres belle voiture.

[Bozo]

Manque l'Octavia II à moins qu'elle ne soit rivale des 607, Velsat et autres 166 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

407 gagne par KO dans la catégorie familliale ....... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-Bozo+18.10.2004 à 20:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 18.10.2004 à 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Manque l'Octavia II à moins qu'elle ne soit rivale des 607, Velsat et autres 166 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Elle n'est pas plutôt rivale des compactes à coffre ?

[Bozo]

<!--QuoteBegin-Florian+19.10.2004 à 00:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.10.2004 à 00:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Elle n'est pas plutôt rivale des compactes à coffre ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Surement pas, c'est plutot la Superb qui est positionnée sur 2 segments.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Bozo+19.10.2004 à 06:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bozo @ 19.10.2004 à 06:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+19.10.2004 à 00:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 19.10.2004 à 00:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Elle n'est pas plutôt rivale des compactes à coffre ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Surement pas, c'est plutot la Superb qui est positionnée sur 2 segments. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En fait, les deux Skoda sont positionnees un peu a cheval, basees l'une et l'autre sur une plate-forme du segment en-dessous, avec les tarifs du segment en-dessous, mais les prestations respectives du segment M2 pour l'Octavia 2 (basee sur la Golf 5) et H pour la Superb (issue de la Passat actuelle basee sur une plate-forme Audi). A noter que la future Passat fera aussi cette operation, puisqu'elle aussi aura une plate-forme de Golf 5.

Une operation que Renault fera faire a sa Logan, attaquant le segment des compactes a coffre avec une plate-forme de citadine : il semble que ce genre de manipulation devienne chose courante a l'avenir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->.

Cela-dit, les differences reelles entre les prestations d'une compacte a coffre et celles d'une berline M2 sont pas forcement enormes, en fait...