Rechehche ceinture pour cat

[Cat_Man]

Hier en roulant avec le 1/2 Tonneau, et sans les portes, j'ai eu la mauvaise surprise de voir mon tonneau s'envoler <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ...

Heureusement avec une main, j'ai su le ratraper <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

Je sais pas si c'est avec l'age ( il a 2 ans 1/2 ) il est peut être détendu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
mais en dépassant les 100 Km/h le tonneau se gonfle de façon "dangereuse" <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
Faut que je trouve un solution pour éviter se genre de désagrement.

Et là, EUREKA <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/idee.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='idee.gif' /><!--endemo--> et si je le fixe le tonneau de l'interieur avec un bout de ceinture sur le clips rouge d'origine. Ca permetrait de tendre le tonneau vers l'intérieur <!--emo&:-P-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif' /><!--endemo--> [ je sais pas si je suis trés clair <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ]

Donc, si une bonne ame avait chez lui une ceinture de cat qui traine because Harnais, je suis preneur.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

Catman,

le vinyl a surtout tendance à s'assouplir et se détendre avec la chaleur.

Pour pallier au risque d'envol j'ai :

- taillé et cousu 2 languettes supplémentaires à l'intérieur du TC, au niveau des 2 pressions des portes et j'y ai posé les DOT correspondant-> j'accroche ainsi le TC par l'intérieur, en plus des pressions extérieures.

- en référence aux conseils des uns et des autres (JMB7 notamment) posé des tenax en lieu et place de quelques DOTs : sur l'épaulement du scuttle et sur le rail du coffre. Je veux aussi poser 2 tenax au centre du scuttle, à la place des 2 pressions centrales. Pas encore fait, mais ça me paraît plus sécu avec les brooklands.

=> mon TC ne s'est jamais envolé, même quand je roule en brooklands.