Mon essai du jour
#31
<!--QuoteBegin-Brun'out+21.07.2004 à 12:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 21.07.2004 à 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Clair que c'est invendable, mon cons l'a depuis au moins deux ans <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> apres l'avoir essayé j'ai compris pourquoi <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
pourquoi, c'est quoi ton avis sur la bestiole <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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#32
mou (moteur et chassis) <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

J'avais posté la-dessus je crois <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#33
bah on va faire uen recherche alors <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#34
Bon hier j'ai pu faire une prise en main rapide du 1300 XJR, merci une fois de plus Mott'ac <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[img]http://www.yamaha-motor.fr/Images/action_04_tcm27-13111.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Donc c'etait le nouveau modele avec petit module digital qui remplace avantageusement l'ancien principe a rouleau (que moi j'aurai si j'en achete une d'occas)
Enfin bon ca c'est du detail, passons a la bete, impressionnante a l'arret, c'est un vrai velo des qu'elle roule, tres equilibree <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

alors le chassis RAS, si ce n'est une position assez bizarre un peu semblable au fazer mais que j'ai trouvé moins agreable au niveau du guidon (moins cintré je pense), mais bon on doit s'y faire. Le freinage est tres convenable meme si je n'ai pas retrouvé l'attaque du faz alors que ce sont les meme equipements ( mais bon difference de poids aussi). La fourche est trop souple pour moi, un changement d'huile s'impose, l'arriere est ferme (amorto ohlins), mais pas dur.
bref j'ai pas pu vraiment testé, mais ca semble sain, de toute facon nettement suffisant pour mon style de conduite...........

Le moteur, tres coupleux est genial, zone rouge à 9500, mais meme en essayant d'insister pour le monter, en fait je changeais à 8000, car vu l'allonge des le bas regime, pas besoin de chercher en haut.
à 130, on est à mi regime, ce qui garantie ue bonne fiabilité <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
de toute facon a partir de 140, on commence a sentir une pression au niveau de la tete, au moins ca ramene aux dures realités sarkosiennes <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Sinon boite 5, reprise a partir de 60, genial, ca tracte tout de suite est on se retrouve à 160 sans rien avoir vu venir <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
bref une moto qui correspond bien a ce que je veux maintenant, une becane pour faire de la ballade, souple mais avec suffisament de peche pour ne pas etre en difficulté en cas de besoin, et qui n'ai pas a l'agonie à partir de 150.............

on va voir si mon conc m'en trouve une au prix du falco pour faire un echange s'il n'arrive pas a vendre ma belle italienne <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


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#35
cool comme essai... <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

je suis sûr que cette moto pourrait vraiment te convenir <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->



Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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#36
oui je pense aussi <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
en plus vu que je vais venir sur paris, le roadster ca serait l'ideal <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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