Quelqu'un a t'il déja testé le système PAX & conso
#1
Suite à un débat dans un des threads, je me posais la question quand à savoir si quelqu'un ici avait déja testé le système PAX de Michelin ou autre technologie équivalente permettant de rouler à vitesse réduite et sur un nombre limité de kilomètres pneu à plat ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#2
<!--QuoteBegin-Florian+15.04.2004 à 18:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 15.04.2004 à 18:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Suite à un débat dans un des threads, je me posais la question quand à savoir si quelqu'un ici avait déja testé le système PAX de Michelin ou autre technologie équivalente permettant de rouler à vitesse réduite et sur un nombre limité de kilomètres pneu à plat ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui j'ai fait plus de 400 kms en runflat avec une pointe de charpentier maousse dans un pneu arrière. Très satisfait du système. Voiture qui reste conduisible même s'il faut faire gaffe dans les virages et pneu réparable après 400 bornes de roulage "à plat". <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
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#3
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'était un Michelin Pax ? Sur quelle auto ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

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#4
Non runflat sur MINI Cooper S. L'intérêt du système par rapport aux Pax c'est que ce sont des pneus classiques avec flancs renforcés. Les jantes tolèrent indifféremment des runflats ou des pneus classiques. C'est un peu plus inconfortable que des pneus classiques car beaucoup plus rigide, mais sur une Cooper S on n'est plus à ça près <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
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#5
<!--QuoteBegin-Pascal+16.04.2004 à 08:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal @ 16.04.2004 à 08:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non runflat sur MINI Cooper S. L'intérêt du système par rapport aux Pax c'est que ce sont des pneus classiques avec flancs renforcés. Les jantes tolèrent indifféremment des runflats ou des pneus classiques. C'est un peu plus inconfortable que des pneus classiques car beaucoup plus rigide, mais sur une Cooper S on n'est plus à ça près <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
C'est quel manufacturier ?
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"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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