Passer de pneus 235/60 aux 235/70 - autorisé?
#1
Toyota RAV4 AM 2004 : les pneus d'origine (Toyo) ne sont pas terribles pour faire du tout chemin. Je voudrais donc prendre des Bridgestone Revo, mais ils n'existent pas en 235/60 x 16 ... puis-je passer à des 235/70 sans risquer des amendes et/ou problèmes lors du contrôle technique?

[img]http://www.rockcrawler.com/features/newsshorts/02august/bridgestone_revo.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Je pourrais toujours les prendre sur un deuxième jeu de jantes uniquement pour l'hiver, mais le coût serait sensiblement plus élevé.
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#2
d'une c'est pas autorise et deux ca sert a rien .
faux passer aux pneus standard du rav 4 cad les 215/70 x16 ou il existent de tres bons pneus pour le TT
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#3
Par rapport aux roues d'origine, la loi tolère une différence de 2.5% maximum de circonférence.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#4
<!--QuoteBegin-Florian+22.02.2004 à 16:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 22.02.2004 à 16:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Par rapport aux roues d'origine, la loi tolère une différence de 2.5% maximum de circonférence. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#5
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par rapport aux roues d'origine, la loi tolère une différence de 2.5% maximum de circonférence. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Exact...De plus, il ne faut pas oublier qu'il n'est pas sur que cela passe dans les passages de roues et que cela va allonger la transmission.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->faux passer aux pneus standard du rav 4 cad les 215/70 x16 ou il existent de tres bons pneus pour le TT <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne sais pas si en france le Rav 4 de 2ème génération était disponible en france car nous n'avons eu le droit qu'à la version VX et pas à la GX. Celle-ci vient de réapparaître depuis le restylage et est bien montée en 215/70 R16. Et En effet, il y a des pneu intérressants pas cette dimension pour le Tout-chemin comme le BF Goodrich ALL TERRAIN A/T. Attention, ceux sont des pneus mixtes qui ont leurs limites sur route et dans les bourbiers...(mais bon, pour un Rav 4...)
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#6
<!--QuoteBegin-lexus+22.02.2004 à 16:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 22.02.2004 à 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> faux passer aux pneus standard du rav 4 cad les 215/70 x16 ou il existent de tres bons pneus pour le TT <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La monte d'origine sur les RAV4 est maintenant 235/60 x 16. Je ne veux pas des pneus TT pur et dur, car 90% de mes km se font sur la route. Les Bridgestone me semblent être un bon compromis, il y a juste ce problème de dimensions ...
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#7
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La monte d'origine sur les RAV4 est maintenant 235/60 x 16. Je ne veux pas des pneus TT pur et dur, car 90% de mes km se font sur la route. Les Bridgestone me semblent être un bon compromis, il y a juste ce problème de dimensions ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui...mais en 235/60R16, tu ne trouveras pas de pneus même mixtes. La seule solution est belle et bien le 215/70R16 (ou alors en 215/65R16 assez proche)qui est comme je l'ai dis, réintroduite sur la finition GX depuis le restylage. Dans ces dimensions, tu trouverras plus facilement des pneus mixtes, voir mixtes/route. Le Bridgestone 694 est disponible dans cette dimension (qui semble être le même pneu que celui que tu veux). Les pneus TT, les Muds, sont plus dans des dimensions xxx/75-80-85R16...
[img]http://www.bridgestone-eu.com/upload/Album/AP_2046.jpg' border='0' alt='user posted image' />
tableau de droite
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#8
<!--QuoteBegin-Paul530d+23.02.2004 à 09:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Paul530d @ 23.02.2004 à 09:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-lexus+22.02.2004 à 16:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 22.02.2004 à 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> faux passer aux pneus standard du rav 4 cad les 215/70 x16 ou il existent de tres bons pneus pour le TT <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La monte d'origine sur les RAV4 est maintenant 235/60 x 16. Je ne veux pas des pneus TT pur et dur, car 90% de mes km se font sur la route. Les Bridgestone me semblent être un bon compromis, il y a juste ce problème de dimensions ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
http://www.sicherbestellen.de/reifendirekt/start.html

tu trouveras ton bonheur sur ce site, j'ai acheté des pneus chez eux il n'y a pas longtemps et j'en suis très satisfait. Si tu veux des renseignements complémentaires pour les livraisons en France, envoies-moi un mail. Je me ferais un plaisir de te répondre.

tout est possible ! <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#9
http://www.123pneus.com/start.html


et ça c'est le même site en France (même boîte) <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#10
<!--QuoteBegin-Softroader+23.02.2004 à 10:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 23.02.2004 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La monte d'origine sur les RAV4 est maintenant 235/60 x 16. Je ne veux pas des pneus TT pur et dur, car 90% de mes km se font sur la route. Les Bridgestone me semblent être un bon compromis, il y a juste ce problème de dimensions ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui...mais en 235/60R16, tu ne trouveras pas de pneus même mixtes. La seule solution est belle et bien le 215/70R16 (ou alors en 215/65R16 assez proche)qui est comme je l'ai dis, réintroduite sur la finition GX depuis le restylage. Dans ces dimensions, tu trouverras plus facilement des pneus mixtes, voir mixtes/route. Le Bridgestone 694 est disponible dans cette dimension (qui semble être le même pneu que celui que tu veux). Les pneus TT, les Muds, sont plus dans des dimensions xxx/75-80-85R16...
[img]http://www.bridgestone-eu.com/upload/Album/AP_2046.jpg' border='0' alt='user posted image' />
tableau de droite <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
T'es sur qu'il n'existe pas de pneu mixte (tout temps) pour le 235 car rien que pour mon Rx j'ai du 225/60 en toyo mixte (pneu M+S). Mais le chois doit etre limite et c'est pour ca que je proposait le tres courant 215.
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#11
<!--QuoteBegin-lexus+23.02.2004 à 14:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 23.02.2004 à 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->rien que pour mon Rx j'ai du 225/60 en toyo mixte (pneu M+S).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Aië, toi aussi <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> J'avais de grands espoirs pour ces pneus soi-disant 'mud and snow', mais les Toyo, c'est du brin, du moins dans le mud. Sur le snow, ça va un peu mieux, mais à mon avis c'est surtout les 4 roues motrices qui fournissent le grip, pas les Toyo (toy, comme 'jouet' ?).

Je pourrais en effet prendre des 215, mais passer pour un vulgaire GX, ce serait un peu la honte <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
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#12
euh dans le mud j'en sais trop rien ,mais sur terre ca va et dans la neige pas de probleme , ce matin encore ...
Toy pour toyota ou et pour toyo , tu as le choix <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#13
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->T'es sur qu'il n'existe pas de pneu mixte (tout temps) pour le 235 car rien que pour mon Rx j'ai du 225/60 en toyo mixte (pneu M+S). Mais le chois doit etre limite et c'est pour ca que je proposait le tres courant 215. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca depend de ce l'on veut vraiment. L'appelation mixte comprend un peu tous et rien, du pneu quasi routier au pneu à assez forte tendance TT. Par ex, un BF Goodrich All Terrain est un 50% route/50% TT mais un Bridgeston 694 est, malgré sans apparence plus un 75%/25%.
En 235/60R16, il y a aussi le Michelin Synchrone mais il est un peu moins hors chemin que le Bridgestone 694. Faut cherche sur les sites des manufacturiers et faut vraiment savoir ce que l'on veut en faire. Pour le RX, monté en 225/60R17, il me semble, je crois que le choix en encore plus restreint... Par contre, il me semble qu'aux US, sur les premières versions, la monte était du 225/70R16, et là, il y a un peu plus de choix...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je pourrais en effet prendre des 215, mais passer pour un vulgaire GX, ce serait un peu la honte<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Enfin, sur la neige, mieux vaut des pneus étroits...
Je continue de chercher, peut-être vais-je trouver la perle rare....
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#14
Sur 123pneus, il y a aussi le Yokohama Gealander A/T (G011) qui est disponible en 235/60R16 100H.
[img]http://www.yokohamatire.com/images/carsandtires/GeolandarAT+2.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#15
<!--QuoteBegin-Softroader+23.02.2004 à 18:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 23.02.2004 à 18:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Sur 123pneus, il y a aussi le Yokohama Gealander A/T (G011) qui est disponible en 235/60R16 100H.
[img]http://www.yokohamatire.com/images/carsandtires/GeolandarAT+2.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ce que je sous entendais en donnant le lien du site plus haut !! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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