R 18 turbo break ?

[Droopy]

<!--QuoteBegin--Yvan+samedi 12 juillet 2003, 19:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Yvan @ samedi 12 juillet 2003, 19:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et n'oublions pas que la 18 turbo a été la première voiture équipée d'une télécommande infrarouge de condamnation centrale. Fallait viser une cible à gauche du volant. Fonctionnait une fois sur 2<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Exact ....

Par contre moi sur pour la cible .... le recepteur se situait au-dessus du rétroviseur intérieur, et ça fonctionnait que si on était proche et bien dans l'axe ...

Mais j'avoue qu'à l'époque c'était une superbe révolution, car déjà la centralisation n'était pas chose courante, mais alors à distance ...... <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

D'ailleurs, l'équipement était plus que pléthorique à l'époque ... année 81-82 ... :
- centralisation à distance,
- vitres électrique,
- direction assistée
- jantes alu,
- barres de toit chromée
- vitres teintées

[Mr Balsen]

Je m'en rappelle aussi de ce break. Un fois nous avions ete double par cette R18 break Turbo alors que nous avions un R20 TS.

Je croyais a l'epoque que les modeles etaient associes a la vitesse. Donc une R30 allait forcement plus vite au'une R20 qui allait forcement plus vite qu'une R18..... OK j'avais une dizaine d'annees a l'epoque.

Mr Balsen

[tatoo82]

que de chemin parcouru depuis

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif'><!--endemo-->















<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->