07-04-2003, 08:13 AM
<!--QuoteBegin--Z_de_Suisse+jeudi 03 juillet 2003, 17:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Z_de_Suisse @ jeudi 03 juillet 2003, 17:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La CSL est allegee d'une 100aine de Kg, avec par exemple un toit en carbone !
Reste que CSL est une appelation mythique chez BM et il y a fort a parier que c'est celle la qui restera comme piece de collection a l'avenir.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'aimerai bien l'essayée, mais c'est malheureusement extrêmement difficile. Je ne suis pas sûr mais je crois que l'allègement est plus important, de l'ordre de 150 KG.
Le prix est évidemment en conséquence.
Reste que CSL est une appelation mythique chez BM et il y a fort a parier que c'est celle la qui restera comme piece de collection a l'avenir.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'aimerai bien l'essayée, mais c'est malheureusement extrêmement difficile. Je ne suis pas sûr mais je crois que l'allègement est plus important, de l'ordre de 150 KG.
Le prix est évidemment en conséquence.
Je ne suis ni pour, ni contre bien au contraire !

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> <!--emo&