<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 03 juillet 2003, 12:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (Toine @ jeudi 03 juillet 2003, 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--baxter+jeudi 03 juillet 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (baxter @ jeudi 03 juillet 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+jeudi 03 juillet 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
CITATION (burnout @ jeudi 03 juillet 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->combien de km parcourus avec les XH1 ??
car mon pere a usé les sien à 70 % en 21 000 km sur une C hdi 110 !! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le premier train avant 80 000 km
Le train arrière arrière passé à l'avant a été ensuite changé à 140 000 en même temps que les disques...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu conduis comme un papy... mes XH1 sur la même xantia HDI ont duré 35.000 sur la mienne

.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
40 000 bornes par an.. avec ma voiture personnelle
si je roulai comme un papy je ne dépasserai pas les 20 000 ... j'évite le grand prix du feu rouge à chaque feu et je ne vois pas l'intérêt de jouer les shumi sur route tortueuse... quand je veux faire le con je vais joiuer sur un circuit de Kart...
Les routes étant limitées à 90 et les autoroutes à 130 je ne vois pas où je pourrai faire le kéké
à part peut-être sur les petites routes du Gers et encore ...
Je fais régulièrement Paris / Valence d'Agen via Bordeaux en 5 heures et demi 6 heures (750 km) avec le changement de conducteur... donc bien que dans les limites je ne traine pas en route...
La Volvo indique actuellement une conso moyenne de 6 litres... le temps éventuellement perdu par ma "conduite de papy" n'est pas significatif par rapport à une conduite de "shumi"...