j'me disais aussi
#16
j'ai des XT1 sur ma Zx est j'en suis trés content.. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> .... d'ailleur c'est la première fois que je suis satisfait d'un pneu michelin Confused ....

Xt1 en 175/65 R14 sur mon break de course.

Certs, vos pas jouer les fandgio sur le mouillé Roll mais ils sont trés corrects <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

comme quoi un pneu peu être bon sur une auto et trés mauvais sur une autre avec une taille <>
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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#17
<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 03 juillet 2003, 07:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 03 juillet 2003, 07:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le XT1 n'est pas le plus mauvais des energys je trouve. C'est le XH1.

Et puis, certes ils sont mauvais mais pas en bois, et pas inusables.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ma précédente bête de somme (Xantia HDi 110 break) a parcouru 170 000 km... sans sortir de la route, sur verglas, neige, pluie, sec et sable ... sur des XH1... pas fait pour jouer les guignols sur la route, mais qui remplissent parfaitement leur office...
La volvo actuelle est equipée en P6000... bof ... ni mieux ni pire ... <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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#18
combien de km parcourus avec les XH1 ??

car mon pere a usé les sien à 70 % en 21 000 km sur une C hdi 110 !! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#19
<!--QuoteBegin--burnout+jeudi 03 juillet 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ jeudi 03 juillet 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->combien de km parcourus avec les XH1 ??

car mon pere a usé les sien à 70 % en 21 000 km sur une C hdi 110 !!  :o  :o  :o  :o<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le premier train avant 80 000 km
Le train arrière arrière passé à l'avant a été ensuite changé à 140 000 en même temps que les disques...
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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#20
<!--QuoteBegin--baxter+jeudi 03 juillet 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (baxter @ jeudi 03 juillet 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+jeudi 03 juillet 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ jeudi 03 juillet 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->combien de km parcourus avec les XH1 ??

car mon pere a usé les sien à 70 % en 21 000 km sur une C hdi 110 !!  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le premier train avant 80 000 km
Le train arrière arrière passé à l'avant a été ensuite changé à 140 000 en même temps que les disques...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu conduis comme un papy... mes XH1 sur la même xantia HDI ont duré 35.000 sur la mienne W .
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#21
Xh1 sur la 206 a madame et mafois il semble tres correct, la 206 semble bien tenir parterre meme de l'ar W et meme sur le mouillé...Par contre j'ai pas l'impression qu'ils feront plus de 40000 bornes soit pas plus que les firestones qui equipait la Y precedente
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#22
<!--QuoteBegin--Toine+jeudi 03 juillet 2003, 12:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ jeudi 03 juillet 2003, 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--baxter+jeudi 03 juillet 2003, 13:46--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (baxter @ jeudi 03 juillet 2003, 13:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--burnout+jeudi 03 juillet 2003, 12:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ jeudi 03 juillet 2003, 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->combien de km parcourus avec les XH1 ??

car mon pere a usé les sien à 70 % en 21 000 km sur une C hdi 110 !!  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le premier train avant 80 000 km
Le train arrière arrière passé à l'avant a été ensuite changé à 140 000 en même temps que les disques...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tu conduis comme un papy... mes XH1 sur la même xantia HDI ont duré 35.000 sur la mienne W .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
40 000 bornes par an.. avec ma voiture personnelle
si je roulai comme un papy je ne dépasserai pas les 20 000 ... j'évite le grand prix du feu rouge à chaque feu et je ne vois pas l'intérêt de jouer les shumi sur route tortueuse... quand je veux faire le con je vais joiuer sur un circuit de Kart...
Les routes étant limitées à 90 et les autoroutes à 130 je ne vois pas où je pourrai faire le kéké
à part peut-être sur les petites routes du Gers et encore ...
Je fais régulièrement Paris / Valence d'Agen via Bordeaux en 5 heures et demi 6 heures (750 km) avec le changement de conducteur... donc bien que dans les limites je ne traine pas en route...
La Volvo indique actuellement une conso moyenne de 6 litres... le temps éventuellement perdu par ma "conduite de papy" n'est pas significatif par rapport à une conduite de "shumi"...
Savoir conduire c'est aussi savoir SE conduire

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#23
<!--QuoteBegin--lexus+jeudi 03 juillet 2003, 12:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (lexus @ jeudi 03 juillet 2003, 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Xh1 sur la 206 a madame et mafois il semble tres correct, la 206 semble bien tenir parterre meme de l'ar W et meme sur le mouillé...Par contre j'ai pas l'impression qu'ils feront plus de 40000 bornes soit pas plus que les firestones qui equipait la Y precedente<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'ai appris qu'on pouvait choisir ses pneu en 1ere monte sur demande au concessionnaire avant la livraison.

par contre je ne connais pas le coup d'une telle opération.

CSC2 powa pour moi de toute facon <!--emo&Smile-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif'><!--endemo-->
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