Intérêt de passer du 14 " au 15" ?

[FREDO62]

je viens de commander une fabia tdi d'occaze et elle est équipée en 14"", je voudrais mettre des jantes alues..
ya t-il un intérêt (à part esthétique ) de mettre du 15 au lieu du 14 ?

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je viens de commander une fabia tdi d'occaze et elle est équipée en 14"", je voudrais mettre des jantes alues..
ya t-il un intérêt (à part esthétique ) de mettre du 15 au lieu du 14 ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ya un intérêt : abaisser la taille des pneus . Le confort va y perdre, mais la tenue de route y gagne car les flancs des pneus se déforment moins.

[Thunder]

Et puis il faut au moins des 15' pour faire passer la puissance et le couple du TDI

[Cat_Man]

tu gagneras aussi en motricité :-? et perderas en confort voir en perf (reprise sutout) sauf si tu choisis une taille en 15" donnenant le m^m développement qu'en 14" .... va gaffe aussi au risque accrue d'aquaplanning <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .

Bref si tu n'aimes absolument pas des jantes tôles en 14" et veut des 15" alu fait la modif, sinon garge tes $$ et tes 14" :wink:

[thom]

Si la tenue de route et la motricité sont correctes, contente toi de prendre des JA, ca t'évitera de racheter des pneus (parceque dans ces cas là, valait mieux en prendre directement une avec les JA, ca t'aurait couté moins cher <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

[intendant]

pour conserver le meme développement tu vas devoir prendre des pneus plus larges ; celà t apportera une meilleure tenue de route et un meilleur freinage ( pneus plus large et disques mieux refroidis )

la direction sera un peu plus dure en raison de la largeur des boudins ; tu pourras monter des disques de frein plus grands compte tenu de ta nouvelle monte.

c est vrai que tu motriceras mieux surtout au démarrage.

l inconvénient majeur c est le prix de la nouvelle monte encore que de 14 en 15 pouces l'écart n est pas très élevé.

n hésites pas de passer à la taille supérieure; choisis bien tes pneus

[Jay]

tu gagneras aussi en motricité :-? et perderas en confort voir en perf (reprise sutout) sauf si tu choisis une taille en 15" donnenant le m^m développement qu'en 14" .... va gaffe aussi au risque accrue d'aquaplanning <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo--> .

Bref si tu n'aimes absolument pas des jantes tôles en 14" et veut des 15" alu fait la modif, sinon garge tes $$ et tes 14" :wink:

j'ai du mal à comprendre comment le chgt de 14 à 15" peut te permettre de gagner en motricité sauf si au passage tu considères que la largeur augmente aussi ????

je commence à m'interroger pour mon prochain changement , parce-que vu au tarif auquel j'ai eu mes derniers pneus autant que je fasse un remplacement violent

[Cat_Man]

donne nous les dimensions de tes pneus en 14" & 15" pour que l'on te calcul tous ca

[Didier]

[quote][quote="intendant]pour conserver le meme développement tu vas devoir prendre des pneus plus larges ; celà t apportera une meilleure tenue de route et un meilleur freinage ( pneus plus large et disques mieux refroidis )[/quote]
Oui mais sur le sec...mouillé il en est tout autrement!

[quote]la direction sera un peu plus dure en raison de la largeur des boudins [/quote]
...feeling different tout au plus la DA fera le reste.

[quote]tu pourras monter des disques de frein plus grands compte tenu de ta nouvelle monte.[/quote]

Jackysation...

[quote]c est vrai que tu motriceras mieux surtout au démarrage.[/quote]

Toujours sur le sec...

[quote]l inconvénient majeur c est le prix de la nouvelle monte encore que de 14 en 15 pouces l'écart n est pas très élevé.[/quote]

Vrai

[Didier]

je viens de commander une fabia tdi d'occaze et elle est équipée en 14"", je voudrais mettre des jantes alues..
ya t-il un intérêt (à part esthétique ) de mettre du 15 au lieu du 14 ?

Un truc tout bete aussi...pense à faire une geometrie apres la monte en 15'

[baxter]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->je viens de commander une fabia tdi d'occaze et elle est équipée en 14"", je voudrais mettre des jantes alues..
ya t-il un intérêt (à part esthétique ) de mettre du 15 au lieu du 14 ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Peu recommandé en cas de crise hémoroïdaires... mais enfin chacun prend son plaisir où il veut ...

[Dams]

economie si tu passes en 195/50/15 because pneus bcp moins chers...