devinez c que c est ?

[Dameustache]

[Pyrosbrother]

ben un bon 1100 GSXR des familles non ?

[Dameustache]

perdu !!!

[Pyrosbrother]

un GSXF alors ?

[burnout]

un F !!!

ou un RDLC !!

[Guest]

le cadre est super epais...
c pas un vieux gsxr ca... si?

[Dameustache]

c est bien un gsxr mais c ets la cylindrée qu il faut deviner !

[Pyrosbrother]

ben comment veux tu qu'on le devine faudrait une photo culasse ouverte qu'on puisse voir le boulot de réalésage !!!!

[Dams]

bla bla bla...
C'est un 400 GSXR R non importé chez nous mais dispo au jap ou aux USA...
Dams Bible...

[Pyrosbrother]

ben ça avance pas alors....

en fait c'est un MOB !!!!

[Dameustache]

bravo dams clap clap clap !
sérieusement comment on pourait deviner que ce monstre est un 400.
j veux la meme pour carole

[Dams]

Elle me faisait rever quand j'etais gamin. Honda avait son VFR 400 et kawa son ZXR 400, mais ces deux dernières ont été importées chez nous. De même que la FZR 400 R de chez yam.
Seul Suzuki n'a pas osé tenter le paris. Et ils ont eu raison vu la faible diffusion des 3 autres modèlé concurrents. Mais je me souviens que ces motos etaient à l'epoque de veritables replicas. Y'a qu'a voir cette 400 GIXAIR, elle avait un chassis plus sophisitqué que la 1100 à l'époque.

[reload]

ça date de quand ce truc là ?? 87-88 ??

[Dameustache]

j ai de tres bon souvenir des FZR et ZXR 400 , j avais meme vu le comparo a turbo.
les deux étaient de vrais balle et la zxr 400 était le moto qui consomait le plus a l époque.
13 litres au cent de moyenne , un truc comme ça !

[Bisounours]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->j ai de tres bon souvenir des FZR et ZXR 400 , j avais meme vu le comparo a turbo.
les deux étaient de vrais balle et la zxr 400 était le moto qui consomait le plus a l époque.
13 litres au cent de moyenne , un truc comme ça !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Waow !!!! Plus que ma voiture ! Impressionnant !!!