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<!--QuoteBegin-Xto+26.05.2005 à 18:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Xto @ 26.05.2005 à 18:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est ici
http://www.gp2005.com/news/news.php?lang=f...nth=5&year=2005
Je ne comprends pas trop pourquoi il a l'impression de donner un nouveau sens à sa carrière, mais bon... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
---
Xto <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si vraiment il garde sa place de pilote essayeur chez Renault tout en faisant quelques courses pour Jordan, il a le beurre et l'argent du beurre. C'est tout bénéf' pour lui.
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.
<!--QuoteBegin-DOD7+26.05.2005 à 19:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 26.05.2005 à 19:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si vraiment il garde sa place de pilote essayeur chez Renault tout en faisant quelques courses pour Jordan <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il n'en est pas encore à faire la course. Il tournera seulement le vendredi en essai libre, chose qu'il ne peut plus faire chez Renault puisque c'est interdit aux 4 meilleurs équipes du championnat écoulé. C'est pour ça que je vois pas où le vrai changement de carrière...
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Xto
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Inscription : Feb 2002
3ème pilote chez Jordan <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Cà ressemble à une punition, non ?
En tout cas, dès le libre 2, il tourne plus vite que les deux pilotes titulaires...
Bon, ceci dit, Wurz tourne aussi plus vite que Raikko et Montoya
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Xto
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Inscription : Nov 2002
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Montagny et Renault, c'est fini
Si Franck Montagny sera au Japon et en Chine pour les deux derniers Grands Prix de la saison, la collaboration du Français avec Renault a pris fin après trois ans de bons et loyaux services, a confirmé Gilles Bellec, l'homme de confiance du pilote, mercredi à Paris.
Montagny va désormais s'attaquer à un nouveau challenge, obtenir une place de titualire en F1 pour la saison 2006.
"Des négociations sont bien avancées avec l'équipe Jordan F1 qui deviendra Midland l'an prochain" a indiqué Bellec.
Montagny avait effectué un test probant avec Jordan en qualité d'essayeur le vendredi du Grand Prix d'Europe au Nurburgring.
"Cependant l'avenir de Franck en F1 passera aussi par un soutien financier d'un ou plusieurs partenaires" a précisé Gilles Bellec.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
(f1-live)
...
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Inscription : Sep 2004
Vu le peu de soutien qu'il a (pas de sponsors?), même une place de troisième pilote chez Jordan ferait l'affaire. D'autant que Jordan change de proporio et qu'il y a fort à penser que le pilote N°1 sera...
Takuma Sato et sa floppée de sponsors japonais. Kartikeyan (l'orthographe n'est peut-être pas la bonne) a TATA. Monteiro semble être 'loaded' comme disent les Amerlocks. Pôvre France <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->
Gouverner: faire croire aux imbéciles qu'ils pensent d'eux-mêmes ce qu'on leur fait penser.