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et un fail sur les autonomies annoncées, ou bien il était conçu uniquement pour transporter des chips.
Un gros transporteur a déclaré que ceux commandés allaient finir uniquement pour gérer de la desserte locale mais pas de la grande traversée ...
Elon arrive doucement à la fin de son modèle je pense, il faut qu'il arrête la coke et se fasse mieux entourer, voire tout simplement qu'il retourne bosser en fait.
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(02-04-2023, 07:51 PM)thom a écrit : Camion, les premiers exemplaires ont été livrés fin 2022.
Un article sur ces camions:
https://www.motortrend.com/reviews/tesla...or-review/
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Mouais... le nouveau directeur opérationnel est le mec qui a fait du site de Shanghai une formidable cash machine qui a craché des Model 3 comme des croissants en 2022.
Ce n'est pas un rigolo et je suis curieux de voir ce qu'il va faire de Berlin pour que l'usine tourne enfin comme prévu.
Je suis d'accord avec PaL concernant la qualité intrinsèque et... le réseau de recharge qui accélère pendant que la concurrence part dans tous les sens.
Les états veulent des véhicules zéro émission, les clients de l'autonomie et du prix, Tesla son écosystème et dépendre le moins possible des autres... il faut bien reconnaitre que ça marche et que l'écart continue de se creuser.
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Oui c’est clair que Tesla est LE leader mondial sur le VE
Ça reste des autos de riches (des voitures de fonctions quoi  )
Si Tesla propose un modèle en dessous de la 3 à un tarif dans les 30/35 je serai le premier à applaudir des 2 mains
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02-05-2023, 12:06 AM
(Modification du message : 02-05-2023, 12:06 AM par thom.)
Ah bon?
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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(02-04-2023, 11:03 PM)perdu a Londres a écrit : Oui c’est clair que Tesla est LE leader mondial sur le VE
Ça reste des autos de riches (des voitures de fonctions quoi )
Si Tesla propose un modèle en dessous de la 3 à un tarif dans les 30/35 je serai le premier à applaudir des 2 mains  Je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est pour cela que j'ai acheté la mienne dans ces tarifs y'a un an. C'est a mon sens le bon prix pour une 3.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Tout cela va finir dans un étang....
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
2025 : Bugatti Le Mans (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Clastres (1) ✅️
à venir : Spa ? Charade ? Clastres ?
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A défaut d'arriver dans les temps ?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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(02-05-2023, 01:26 PM)ZeGato a écrit : Tout cela va finir dans un étang....
Ou avec un homme à Tavel...
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(02-05-2023, 01:46 PM)Bozo a écrit : (02-05-2023, 01:26 PM)ZeGato a écrit : Tout cela va finir dans un étang....
Ou avec un homme à Tavel...
celle là, elle va pas être simple à comprendre
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(02-05-2023, 06:13 PM)Fr3d a écrit : (02-05-2023, 01:46 PM)Bozo a écrit : (02-05-2023, 01:26 PM)ZeGato a écrit : Tout cela va finir dans un étang....
Ou avec un homme à Tavel...
celle là, elle va pas être simple à comprendre 
Surtout si on la prend en é
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