Topic Mini - Questions Techniques

[Dudjack]

<!--quoteo(pid=21601723:date=13.02.2007 à 16:07:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 13.02.2007 à 16:07) [snapback]21601723[/snapback]<!--quotec-->
question avancement travaux, je vais devoir commender des pieces (je suis au lux). Est-ce que vous me conseillez datch ou plutot un autre site UK? J'ai deja pose la quesition, mais j'ai oublié [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


Aussi, j'aimerai mettre un tdb de mini40; mais je n vois pas. il n'y a que des tdb en alu brossé, alors que celui des 40 a un autre motif. Au final, il devrait y avoir donc un tdb de mini40 un monolita like, des sieges cobraclassic beiges, et des contre-portes et sol rouges. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Le tout entraine par un upgrade stage2

avec un exterieur fullstock.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Je croyais que tu preferais le fullstock ?

Dude

[luke skyracer]

<!--quoteo(pid=21601791:date=13.02.2007 à 20:19:name=Dudjack)-->QUOTE(Dudjack @ 13.02.2007 à 20:19) [snapback]21601791[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21601723:date=13.02.2007 à 16:07:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>QUOTE(luke skyracer @ 13.02.2007 à 16:07) [snapback]21601723[/snapback]<!--quotec-->
question avancement travaux, je vais devoir commender des pieces (je suis au lux). Est-ce que vous me conseillez datch ou plutot un autre site UK? J'ai deja pose la quesition, mais j'ai oublié [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


Aussi, j'aimerai mettre un tdb de mini40; mais je n vois pas. il n'y a que des tdb en alu brossé, alors que celui des 40 a un autre motif. Au final, il devrait y avoir donc un tdb de mini40 un monolita like, des sieges cobraclassic beiges, et des contre-portes et sol rouges. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

Le tout entraine par un upgrade stage2

avec un exterieur fullstock.

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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Je croyais que tu preferais le fullstock ?

Dude
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exterieur ...

ce n'est qu'une question de gouts, je n'ai rien contre les transfos en mk1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Marco 7]

<!--quoteo(pid=21601810:date=13.02.2007 à 21:15:name=miniman81)-->CITATION(miniman81 @ 13.02.2007 à 21:15) [snapback]21601810[/snapback]<!--quotec-->
L'avantage de Datch : parle francais ( trés utile en cas de soucis de référence ou si litige) et surtout les conseils.
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Clair, la derniere fois, lors de ma commande, on a papote un peu, super sympa et tres bon conseil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[CROACROA]

Merci pour vos réponses....j'attend à nouveau qu'elle me fasse le coup de la panne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour l'instant elle fait profil bas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[mini 78]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] !
Je fais un petit hors sujet pour demander si quelqu'un n'avais pas par hazar des écrous pour jantes alu(Mayfair en 12") a vendre.
François.

[zorgbaf]

Salut à tous.

J'ai une petite question technique concernant les modifs sur les minis SPI.
J'ai remarqué dans les kits de modification que l'on n'altère pas la gestion de l'alimentation.
Dans quelle mesure le calculateur arrive t il à gerer les modification tels que le changement des soupapes, des rockers differents ou un retravail de l'admission?

D'après ce que j'ai compris, l'alumage est mecanique sur les SPI et electronique sur les MPI, c'est ça?
Dans ce cas, pour un SPI, il faut reconfigurer l'allumage si on modifie le moteur?

A+
ZB

[zorgbaf]

Quoi c'est un carbu?

C'est pas un machin mecanique qui ne se regle pas automatiquement, qui coute la peau des fesses et en plus qui fait glou glou?

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

C'est une possibilité, mais bon, je vois pas ce que le carbu apportera de plus que l'injection... a part les emmerdes pour le CT [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Explique!

[luke skyracer]

coucou!!! je reviens faire un tour, apres de moultes recherches sur i-net... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

Il semble que les differents fournisseurs de 'stage 2' fournissent du materiel de qualité differente. Est-ce que l'un d'tnre vous a un stage1? De ou? Ca donne quoi? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Luke

[luke skyracer]

tiens, il y'avait un lien vers un catalogue Moss qqpart. Est-ce que l'un d'entre vous sait ou le trouver? J ne vois plus, et celui du site moss n'est pas (plus?) aussi complet. Il y'avait notemment dans ce catalogue un eclate de la culasse avec reference par piece, vraiment bien fait! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[luke skyracer]

merci! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[luke skyracer]

hola, je suis sur le point de commander une culasse chez morspeed, ils ont vraiment bonne reputation!!!

Sur leur site, je ne vois as la difference entre une normale et une stage2. ils proposent aussi des stage3 & 4... Mon hesitation vient entre une nomrale, une st2 et une st3? quelle influence entre les differents versions? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[luke skyracer]

ok, alors le principe est: plus elles sont grandes, mieux c'est!? A un moment donné, j'imagine un 'contre-effet'!? Sinon, il faut y aller pour le morspeed-stage4!?

[luke skyracer]

ouais, mais alors, comem c'est le maillon faible de la chaine qui decide, pour profier plainement des plus grandes soupapes, il faut un autre pot/collecteur, un autre (/double) carbu etc. Finalement, je vais me rabattre sur la solution basique: culasse standard pot pour boucant!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] (de toutes facons, une mini n'avance que subjectivement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img] )

[luke skyracer]

au fait, pour ceux qui sont en belgique, il me semble avoir vu sur minicopr qu'il y'a un garage specialise mini pres de liege, mais je n'arrive pas a mettre la main sur l'adresse. J'ai reve ou il exitse vraiment!?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Marco 7]

Desole de couper le fil de ce post, mais ce matin j ai enfin pu remonter les silent blocs de ma mini avec Zorgbaf. La technique est de ne changer qu un cote a la fois. Si vous voulez tout changer d un coup, l epaisseur des silent blocs frais fait que l on n arrive pas a les aligner sur les trous dans les passages de roues.

Dans quelques mois je changerai donc le numero 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]