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Voila, je viens de prendre rendez vous pour une formation auto école préalable au permis moto (rendez vous pris en septembre après mon retour de vacances).
Je regarde principalement dans les petites annonces sur les BM...
Laquelle me conseilleriez vous pour commencer sachant que je fais presque -mais pas encore tout à fait- 100kg et madame la moitié ... et que l'engin servirait à une utilisation domicile-bureau ou détente ... et que je suis pas un as du pilotage ... et que j'ai pas une tire lire qui déborde (+- 6000roros pour la 1ère)...
Je les trouve bien jolies mais j'ai peur qu'à 2 dessus, un F650 ne soit trop court ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
bref, vos avis sont les bienvenus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
<i>"ta mauvaise réplique de S8 (c'est pas une Seven) est un étron poussif"</i>
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Ca risque de ramer un peu oui... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Je te conseillerais au moins un 1150 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Si t'es pas une brute de la poignée tu ne te feras pas peur. (en même temps même en mode goret ça fait pas peur ça... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] )
Coureur de terrasses...
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Inscription : Feb 2002
Oui mais pour 6000 euros il peut peut-être prendre la 650 et une paire de rames.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :
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où une F800 d'occasion si jamais ça se trouve déjà sur le marché :
plus puissant plus coupleux plus adapté à 2 pas besoin de rames [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Niveau budget, j'ai pas envie de mettre plus pour une première ... je sens bien le talus arriver ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Donc une "ancienne" avec un kmétrage +- élevé cela pourrait le faire ...
Mais pour les BM, il y en a dans tous les prix avec des km à l'opposé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21662076:date=12.07.2007 à 16:14:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 12.07.2007 à 16:14) [snapback]21662076[/snapback]<!--quotec-->Oui mais pour 6000 euros il peut peut-être prendre la 650 et une paire de rames.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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Inscription : Jan 2007
<!--quoteo(pid=21662103:date=12.07.2007 à 16:55:name=casta187)-->CITATION(casta187 @ 12.07.2007 à 16:55) [snapback]21662103[/snapback]<!--quotec-->Niveau budget, j'ai pas envie de mettre plus pour une première ... je sens bien le talus arriver ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
Donc une "ancienne" avec un kmétrage +- élevé cela pourrait le faire ...
Mais pour les BM, il y en a dans tous les prix avec des km à l'opposé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rien en t'empêche de rouler en Jap en attendant et ensuite d'acheter la BM de tes rêves. Mon rêve c'est la super duke, et pour le moment je risque de débuter en SV650 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Mais dans un an si tout se passe bien, je me prend la super duke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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07-12-2007, 05:58 PM
(Modification du message : 07-12-2007, 05:58 PM par altus.)
Dans un an, une superduke ? Tu serais pas complètement timbré ?!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pan.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21662135:date=12.07.2007 à 17:58:name=altus)-->CITATION(altus @ 12.07.2007 à 17:58) [snapback]21662135[/snapback]<!--quotec-->Dans un an, une superduke ? Tu serais pas complètement timbré ?!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pan.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Peut être il est joueur... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Faut voir, clair que ça demande pas mal d'experience parce que de ce que j'en ai entendu ça se pilote vraiment et le twin + geometrie radicale ça peut vite devenir dangereux.
Si il garde la tête froide pourquoi pas. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
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Il faut que tu prennes une BM assez mal aimée, si tu veux absolument rester chez eux, type R1100S ou R1100 RS, la seconde etant plus routière
exemple :
R1150RS
R1100RS mais il se touche
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Y'a plein de BM un peu kilométrées à vendre sur les annonces des ventes domaniales, bien entretenues pour la plupart.... et pas cher mon fils...
Mais faut aimer rouler sur une ex'BM de flic [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
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Regarde du côté des R1150 GS.
Icare a trouvé la sienne plus ou moins dans tes prix, et c'est une très bonne bécane, idéale pour le duo.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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07-13-2007, 11:27 AM
(Modification du message : 07-13-2007, 11:28 AM par casta187.)
<!--quoteo(pid=21662357:date=13.07.2007 à 09:25:name=Simplet)-->QUOTE(Simplet @ 13.07.2007 à 09:25) [snapback]21662357[/snapback]<!--quotec-->Regarde du côté des R1150 GS.
Icare a trouvé la sienne plus ou moins dans tes prix, et c'est une très bonne bécane, idéale pour le duo.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai qu'elle est jolie.
Faut dire qu'il y en a dans tous les prix ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
et pq elle est pas aimée la R1150rs, je la trouve plutôt jolie ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21662419:date=13.07.2007 à 11:27:name=casta187)-->CITATION(casta187 @ 13.07.2007 à 11:27) [snapback]21662419[/snapback]<!--quotec-->et pq elle est pas aimée la R1150rs, je la trouve plutôt jolie ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Elle s'est retrouvée le cul entre 2, voire 3 chaises a l'epoque, la RT tourisme, la R roadster et la S sport.
En gros, elle etait tres polyvalente, mais pas parfaite partout, donc elle a pas trop marché (en France).
Cela dit, un pote l'a eu en 1100 et l'a revendue en moins de 2 semaines, comme quoi faut juste tombé au bon moment [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=21662246:date=12.07.2007 à 21:30:name=ec)-->CITATION(ec @ 12.07.2007 à 21:30) [snapback]21662246[/snapback]<!--quotec-->Il faut que tu prennes une BM assez mal aimée, si tu veux absolument rester chez eux, type R1100S ou R1100 RS, la seconde etant plus routière
exemple :
R1150RS<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est un très bon exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Simplet+-->CITATION(Simplet)<!--QuoteEBegin-->Regarde du côté des R1150 GS.
Icare a trouvé la sienne plus ou moins dans tes prix, et c'est une très bonne bécane, idéale pour le duo.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les 1150 GS sont plus recherchées et plus surcotées.
(GS dans la centrale cette semaine : 2002, 6.500€ mais 90.000km,
2003, 10.500€ pour 3200km compteur
2001, 7.500€ pour 38.000km...)
Mais ce sont des bécanes qiu valent leur cote d'amour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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