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Sans compter les portes type papillon ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo(pid=21848802:date=25.11.2008 à 11:56:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 25.11.2008 à 11:56) [snapback]21848802[/snapback]<!--quotec-->Sans compter les portes type papillon ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
raté... c'est "lambo doors" !!!
t'ain t'es pas tuning toi ...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
les portes papillons sont articulées sur le toit, comme sur la mercedes 300sl gullwing.....
( à mon avis les portes "lambo" ne valent pas grand chose à faire..., on trouve des kits en pagaille à pas cher sur ebay, le plus dur est surement le réglage.....)
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Sans doute déjà posté X-fois, j'hésitais à remettre ça dans la section F1, mais le projet bien que mené sérieusement à l'époque par Renault Sport, Williams et Matra, prête tout de même à sourire.
http://www.youtube.com/watch?v=fEDwfk8EYR0...ory/dream-cars/
* Moteur Renault 3.5l V10 800 hp 14000RPM
* Consommation 60 litres / 100km
* Coût kilométrique 300 fois plus qu'une Renault Espace
On entend Alain Prost déclarer qu'il rêvait depuis longtemps emmener les journalistes dans une f1 biplace... "surtout ceux qu'il n'aimait pas" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21848795:date=25.11.2008 à 11:06:name=vincentd)-->QUOTE(vincentd @ 25.11.2008 à 11:06) [snapback]21848795[/snapback]<!--quotec-->Alors là oui, c'est du très très lourd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Rien que la sellerie intégrale et les jantes ont du coûter plus des 10 000 euros qu'il réclame [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Si tu regardes bien, tu constateras que le vendeur n'est pas un particulier, mais une boite...
Je pense que ça leur a servi de show car
De là à prétendre faire une M5 avec des feux AR de mercos le tout sur une Vectra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
<!--QuoteBegin-Gamiiin+-->QUOTE(Gamiiin)<!--QuoteEBegin-->Perso vu le froid qu'il fait par là bas, je préfère rester ici et me taper
un canard...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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11-29-2008, 11:21 AM
(Modification du message : 11-29-2008, 11:22 AM par manu5494.)
http://www.leboncoin.fr/vi/30622561.htm?ca=18_s [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
la bonne femme sur le capot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Là, même si c'est de l'élevage, je dis respect... L'ajustement des blocs optiques AV au capot est impressionnant, et les trépieds surmontés d'un piston à côté de l'engin dépassent toutes mes espérances...
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<!--quoteo(pid=21849043:date=26.11.2008 à 08:14:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 26.11.2008 à 08:14) [snapback]21849043[/snapback]<!--quotec-->Sans doute déjà posté X-fois, j'hésitais à remettre ça dans la section F1, mais le projet bien que mené sérieusement à l'époque par Renault Sport, Williams et Matra, prête tout de même à sourire.
http://www.youtube.com/watch?v=fEDwfk8EYR0...ory/dream-cars/
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On entend Alain Prost déclarer qu'il rêvait depuis longtemps emmener les journalistes dans une f1 biplace... "surtout ceux qu'il n'aimait pas" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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à venir : ?
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<!--quoteo(pid=21849947:date=29.11.2008 à 10:21:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 29.11.2008 à 10:21) [snapback]21849947[/snapback]<!--quotec--> http://www.leboncoin.fr/vi/30622561.htm?ca=18_s [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
la bonne femme sur le capot [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est grandiose, on en rêverait... pas vraiment, mais les portes qui ne ferment pas, c'est la touche "au delà du réel"
félicitations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
cat et land
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] l'avantage, ça a pas l'air d'avoir de plaques, donc ça doit pas rouler sur route ouverte... parce qu'une Kadett cabrio, j'ai pas souvenir d'en avoir vu, et le chassis doit pas être fait pour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/john.gif[/img]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
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En tous cas, orthographiquement aussi il vaut le détour le gonze...
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<!--quoteo(pid=21849990:date=29.11.2008 à 14:41:name=John Wayne)-->CITATION(John Wayne @ 29.11.2008 à 14:41) [snapback]21849990[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] l'avantage, ça a pas l'air d'avoir de plaques, donc ça doit pas rouler sur route ouverte... parce qu'une Kadett cabrio, j'ai pas souvenir d'en avoir vu, et le chassis doit pas être fait pour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/john.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
si si les Kadett cabrio ont existé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Elles ont bien existé et je n'aurais jamais pensé pouvoir en dire un jour qu'elles étaient plutôt jolies... comparé à l'horreur ci-dessus !
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<!--quoteo(pid=21849994:date=29.11.2008 à 14:55:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 29.11.2008 à 14:55) [snapback]21849994[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21849990:date=29.11.2008 à 14:41:name=John Wayne)--><div class='quotetop'>CITATION(John Wayne @ 29.11.2008 à 14:41) [snapback]21849990[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] l'avantage, ça a pas l'air d'avoir de plaques, donc ça doit pas rouler sur route ouverte... parce qu'une Kadett cabrio, j'ai pas souvenir d'en avoir vu, et le chassis doit pas être fait pour [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/john.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
si si les Kadett cabrio ont existé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ah [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ça se peut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring
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je me demande si je préfère pas l'auto Tunning bassé sur base de kadett cabriolet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21849998:date=29.11.2008 à 15:08:name=Cat_Man)-->CITATION(Cat_Man @ 29.11.2008 à 15:08) [snapback]21849998[/snapback]<!--quotec-->
je me demande si je préfère pas l'auto Tunning bassé sur base de kadett cabriolet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ah ouais, parce que quand même, c'est moche là...
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