09-11-2009, 08:37 PM
En attendant, notre petit français est arrivé 2ème des essais libres. En revanche, Fisichella arrive bon dernier...
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F1 2009
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09-11-2009, 10:04 PM
en attendant c'est quand meme super cheloud cette histoire
je vois pas l'interet de Piquet pere et fils de faire un truc pareil car si c'est pas vrai ils courent a leur perte et si c'etait une simple invention pour se venger je pense que y a des solution plus discrete et moins risquées d'obtenir satisfaction morale... la vie privée de Briatore doit pas etre fameuse. non vraiment je finis par me demande si on va pas au devant d'un truc enorme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
09-11-2009, 10:22 PM
<!--quoteo(pid=21912576:date=11.09.2009 à 22:04:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 11.09.2009 à 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en attendant c'est quand meme super cheloud cette histoire
je vois pas l'interet de Piquet pere et fils de faire un truc pareil car si c'est pas vrai ils courent a leur perte et si c'etait une simple invention pour se venger je pense que y a des solution plus discrete et moins risquées d'obtenir satisfaction morale... la vie privée de Briatore doit pas etre fameuse. non vraiment je finis par me demande si on va pas au devant d'un truc enorme... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Depuis le premier jour, je crois totalement à cette histoire même si cela peut paraître énorme ! Quand on regarde les images de l'accident, on voit bien que le choc n'est pas énorme. Quant à Briatore, il a toujours été louche et a déjà fait usage de manoeuvres antisportives pour gagner (notamment chez Benetton...). Et comme tu le dis, je ne vois pas ce que Piquet a à gagner à mentir dans cette histoire... (quoique je ne suis pas sûr qu'il en sorte vainqueur : je doute qu'une écurie lui fasse confiance par la suite même si cette histoire est vraie...)
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09-11-2009, 10:28 PM
je ne saurais dire, meme si c'est vrai que son accident est quand meme super bizarre, ona vraiment limpression qu'il a mis le pied sur l'accelerateur
video
09-12-2009, 01:14 PM
Je ne comprend toujours pas pourquoi Piquet serait allé se mettre (très) violemment dans le mur, alors qu'il suffit de caler au milieu de la piste (circuit en ville sans dégagements) pour provoquer le même effet... à la manière de Schumi aux qualifs de Monaco en 2006.
09-12-2009, 03:15 PM
parce qu'il n'y a pas d'epingle pour aller caler. et franchement, le choc n'est pas violent, il fait un beau tete a queue et vient taper le rail de biais...
sinon hamilton en pole devant sutil et raikkonen, ca va chauffer au depart! les force india sont en forme, incroyable! liuzzi 7eme. fisichella a du mal apparement avec sa nouvelle voiture, notamment le KERS. 14eme place
<!--quoteo(pid=21912679:date=12.09.2009 à 15:15:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 12.09.2009 à 15:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->parce qu'il n'y a pas d'epingle pour aller caler. et franchement, le choc n'est pas violent, il fait un beau tete a queue et vient taper le rail de biais...
sinon hamilton en pole devant sutil et raikkonen, ca va chauffer au depart! les force india sont en forme, incroyable! liuzzi 7eme. fisichella a du mal apparement avec sa nouvelle voiture, notamment le KERS. 14eme place<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le choc n'est pas violent ? La moitié droite de la voiture est compacté... Voir la vidéo, d'ailleurs il met un certain temps à s'extraire de la voiture et semble bien désorienté pour un gars qui aurait provoqué un crash contrôlé... Et personne n'a besoin d'une épingle pour caler ou même couper un moteur au bon endroit après une glissade, « oups ! pardon j'ai merdé ! ». L'histoire des Force India dans les deux derniers GP est incroyable, ça prouve que des petites équipes, avec de « petits » budgets, peuvent réaliser de grandes choses.
09-12-2009, 05:25 PM
<!--quoteo(pid=21912689:date=12.09.2009 à 16:02:name=Sandman)-->CITATION(Sandman @ 12.09.2009 à 16:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->d'ailleurs il met un certain temps à s'extraire de la voiture et semble bien désorienté pour un gars qui aurait provoqué un crash contrôlé... Et personne n'a besoin d'une épingle pour caler ou même couper un moteur au bon endroit après une glissade, « oups ! pardon j'ai merdé ! ».
.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> la télémétrie jugera, sur quelques sites GB, il semblent dire que la télémètrie indique clairement une sortie de route volontaire au niveau de la remise des gaz. Alonso aime bien la triche aussi, apres avoir profité des infos Ferrari chez Mc Laren il a aussi profiter de cette tricherie chez renault [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] Pour ce grand prix ci...fisichela c est un peu surealiste de passer chez ferrari et d etre derrier les Force india [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
09-12-2009, 05:33 PM
<!--quoteo(pid=21912696:date=12.09.2009 à 17:25:name=marca)-->CITATION(marca @ 12.09.2009 à 17:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->la télémétrie jugera, sur quelques sites GB, il semblent dire que la télémètrie indique clairement une sortie de route volontaire au niveau de la remise des gaz.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En esperant que le CM comparera également les autres relevés telemetrique des différentes sortie de Piquet durznt sa brillante carriére à celui de Singapore car il a toujours fait de belle figure.
09-12-2009, 06:06 PM
<!--quoteo(pid=21912697:date=12.09.2009 à 17:33:name=olivier7)-->CITATION(olivier7 @ 12.09.2009 à 17:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912696:date=12.09.2009 à 17:25:name=marca)--><div class='quotetop'>CITATION(marca @ 12.09.2009 à 17:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->la télémétrie jugera, sur quelques sites GB, il semblent dire que la télémètrie indique clairement une sortie de route volontaire au niveau de la remise des gaz.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En esperant que le CM comparera également les autres relevés telemetrique des différentes sortie de Piquet durznt sa brillante carriére à celui de Singapore car il a toujours fait de belle figure. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> +1 concernant le fils à papa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .... Voir ici pour s'en convaincre Je sais pas vous.... mais je l'aime pas lui, je l'aime pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Lu sur BdP: (Les enquêteurs soumettent la question d'une anomalie révélée par la télémétrie à Pat Symonds, dans le tour où Nelson Piquet a eu son accident) – Cet élément très inhabituel suggère qu’il y a eu accident délibéré. – Je dirais en effet que c’est inhabituel. – Serait-ce un accident délibéré ? – Je ne suis pas sûr d’avoir jamais observé d’accident délibéré, donc… C’est un élément très inhabituel. – Il est plutôt anti-naturel qu’un pilote accélère à fond alors qu’il patine autant… – Oui, lorsqu’il y a autant de patinage, c’est anti-naturel. » ![[Image: f1secretstory.jpg]](http://img10.imageshack.us/img10/6366/f1secretstory.jpg) J'ai oublié intentionnellement un Septième: Carlos Ghosn Car ce serait regrettable de voir Renault partir Quant à "Sao Paulo Taxi Driver".. C'est comme cela qu'il appelait Senna qu'il ne pouvait pas saquer. Je trouve que le surnom lui va mieux à lui, en fin de compte
09-12-2009, 06:37 PM
<!--quoteo(pid=21912697:date=12.09.2009 à 16:33:name=olivier7)-->CITATION(olivier7 @ 12.09.2009 à 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En esperant que le CM comparera également les autres relevés telemetrique des différentes sortie de Piquet durznt sa brillante carriére à celui de Singapore car il a toujours fait de belle figure.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pense que si ils jugent la télémétrie anormal, c est que c est clairement étrange, on parle de remise de gaz longue et forte a un moment ou ca n avait aucun sens. c' est clair que c est pas un top pilote, mais de la a faire des bêtises de pilotages de niveau kart de location, il y a quand meme de la marge. Il semble que meme Pat Symonds admet que le relevé de telemetrie est anormal, donc la question n est meme plus de savoir si il est sorti volontairement, ca semble evident, reste juste a definir la sanction. Ca doit etre un vrai casse tete parce-que pas sure que la FIA a envie de perdre un autre constructeur. On parle d une suspension de Briatore et de Symonds, assortie d une très forte amende pour Renault.
<!--quoteo(pid=21912712:date=12.09.2009 à 18:37:name=marca)-->CITATION(marca @ 12.09.2009 à 18:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->... pas sure que la FIA a envie de perdre un autre constructeur.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Renault est aussi le motoriste de Red Bull... <i>"l'eau du bain et le bébé avec"</i> C'est Bernie qui a peur, pas la FIA qui m'a l'air de vouloir régler qqs comptes avant le départ de son président.
09-12-2009, 08:49 PM
<!--quoteo(pid=21912712:date=12.09.2009 à 18:37:name=marca)-->CITATION(marca @ 12.09.2009 à 18:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21912697:date=12.09.2009 à 16:33:name=olivier7)--><div class='quotetop'>CITATION(olivier7 @ 12.09.2009 à 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En esperant que le CM comparera également les autres relevés telemetrique des différentes sortie de Piquet durznt sa brillante carriére à celui de Singapore car il a toujours fait de belle figure.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je pense que si ils jugent la télémétrie anormal, c est que c est clairement étrange, on parle de remise de gaz longue et forte a un moment ou ca n avait aucun sens. c' est clair que c est pas un top pilote, mais de la a faire des bêtises de pilotages de niveau kart de location, il y a quand meme de la marge. Il semble que meme Pat Symonds admet que le relevé de telemetrie est anormal, donc la question n est meme plus de savoir si il est sorti volontairement, ca semble evident, reste juste a definir la sanction. Ca doit etre un vrai casse tete parce-que pas sure que la FIA a envie de perdre un autre constructeur. On parle d une suspension de Briatore et de Symonds, assortie d une très forte amende pour Renault. <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Qui c'est "ils"? Des commissaires sportif qui n'ont jamais mis leurs posterieur dans un baquet et qui sont obligé de se faire expliquer une courbe telemetrique par un consultant exterieur? Il faut arreter, N.P est un manche et il ne faut pas être un grand specialiste pour s'apercevoir de ses resultats exceptionnel. Il l'a mauvaise et il balance, belle mentalité! Renautl souhaitait sortir de la F1, voila le moment idéal. J'adore quand son paternel parle de tricherie, il en connait un rayon...
09-12-2009, 08:52 PM
<!--quoteo(pid=21912703:date=12.09.2009 à 18:06:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 12.09.2009 à 18:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->+1 concernant le fils à papa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] .... Voir ici pour s'en convaincre<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Excellente la video. Holidays on Ice recrute en ce moment, voila une belle reconversion pour le fils de son pére.
09-12-2009, 09:10 PM
je sais aps pour vous mais si jamais c'etit avéré, je pens eque le Pere Briatore prendra la porte. De toute facon il voulait partir, il le fera par la petite porte en portant la responsabilité sur sont dos seul, et blanchira renault (qui soit dit en passant me semble bien peu implicable dans des decisions pareilles)
vous pensez pas? |
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