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(08-02-2011, 03:08 PM)manu5494 a écrit : j'ai été comme toi pendant des années et depuis que je suis en télépéage, c'est tellement plus confortable que je paierais l'abonnement du badge télépéage de ma poche si la boite le demandait pour ne pas revenir à la carte GR pour payer le péage 
(08-02-2011, 03:44 PM)Tib a écrit : Argument moyennement recevable à mes yeux : sur les autoroutes autour de chez moi (A20 pour la portion payante et A89), les principales barrières de péage ont été rénovées cette année, avec notamment la création de souterrains pour sécuriser la traversée des salariés d'ASF. Ça paraît hallucinant, mais quasiment aucune de ces nouvelles barrières de péage ne dispose plus d'une cabine de paiement avec receveur : toutes les voies sont équipées de systèmes de paiement par CB. Hier, trajet Limoges - Bordeaux, 3 barrières de péage franchies (toutes rénovées) : aucune voie n'était dotée d'un receveur, que du T ou de la CB.
Du coup, pas sûr que le télépéage fasse faire tant d'économies que ça aux sociétés d'autoroute... De toutes façons, il faut au moins 1 personne par barrière de péage 24/24 en cas de souci. Mais pour le reste, paiement en CB ou par télépéage doit avoir les mêmes conséquences sociales je pense : dans les 2 cas, le client est en "self-care", donc pas de salarié à mettre en place derrière... que la voie soit en télépéage ou en CB ou monnaie ne change pas grand chose.
Par "comme tout service, ça se paye", j'entendais par là que c'est valorisé par la société quelles que soient les économies réalisées en interne. Avec ASF, je n'ai pas payé mon badge (dépôt de garantie de 30€) : l'abonnement mensuel est certainement une façon de financer le boîtier, aussi...
Badge télépéage entièrement gratuit
http://www.alis-sa.com/fr/offres/libertConfort.php
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Ouais, enfin l'autoroute Rouen - Alençon, déjà qu'avec un badge gratuit personne ne la prend, alors... ils n'ont peut-être pas eu le choix !
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(08-03-2011, 09:08 AM)Tib a écrit : Ouais, enfin l'autoroute Rouen - Alençon, déjà qu'avec un badge gratuit personne ne la prend, alors... ils n'ont peut-être pas eu le choix !

Comme le dit martini l'interet est la gratuite du badge! J'ai jamais mis les roues sur l'A28 mais j'ai mon badge 100% gratuit depuis 2 ou 3 ans
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(08-02-2011, 07:24 PM)Tib a écrit : Finition : mieux que l'ancienne. En fait, les plastiques mi mous / bien ajustés, m'en fous un peu... je dirais que c'est honnête, je ne vois pas de grosse différence par rapport à une Golf. La console centrale est sympa, même si le revêtement "imitation alu" est en plastique véritable. Et question ajustement, je n'ai pas trouvé d'écart à même de me permettre de ranger ma carte GR quelque part... donc c'est bien ajusté !
Après, je n'ai pas poussé la maltraitance de diptères à m'allonger sous le tableau de bord pour aller tâter du plastique et voir si ça coupait les doigts...

Normalement tu devrais tâter TOUS les plastiques et te palucher avec l'autre main  C'est comme ça que font les possesseurs de VW/ Audi normalement
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Cela dit, je dois l'avouer : certains ajustement sont mieux... ajustés dans mon Multivan que dans la C4. Pourtant, le Multiprout c'est un utilitaire à la base !
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Un Multivan c'est fait pour résister au portuguais des chantiers
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(08-03-2011, 10:20 AM)Martini a écrit : Mais il reste gratuit sur le reste du territoire 
Ca c'est le bon plan ! Moi qui râlait de devoir payer tous les mois un abonnement à Vinci pour en plus leur faire économiser des frais de fonctionnement je vais en profiter de ce pas !
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Mais n'importe quel Liber-T tu payes pas d'abo si? Ma femme à sa dans la DS3 et il me semble pas payé d'abo enfin je me gourre peut être c'est pas moi qui tient la bourse à la maison ...
Moi j'ai un gros boitier à l'ancienne que je vais m'empresser de faire changer
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(Modification du message : 08-03-2011, 02:09 PM par duke.)
Pareil, j'ai un gros boitier LiberT avec abonnement d'1 €/mois (remboursable si au moins 1 aller-retour dans le mois) et dépôt de caution... si y'a moyen de ne pas avoir d'abo potentiel et de réduire la taille du bouzin, je suis prenneur.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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(08-03-2011, 01:27 PM)vinsouille a écrit : je me gourre peut être c'est pas moi qui tient la bourse à la maison ...
Pareil chez moi : ma douce tient la bourse, et les bourses...
Sinon (n'allez chercher aucun rapport avec la phrase précédente bande de creFAR !) mon boîtier télépéage est tout petit, moitié moins gros qu'un Coyote... C'est simple : derrière le rétro intérieur, il ne se voit même pas.
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(08-03-2011, 02:03 PM)duke a écrit : Pareil, j'ai un gros boitier LiberT avec abonnement d'1 €/mois (remboursable si au moins 1 aller-retour dans le mois) et dépôt de caution... si y'a moyen de ne pas avoir d'abo potentiel et de réduire la taille du bouzin, je suis prenneur.
C'est le cas des anciens abonnés ça, maintenant pour les nouveaux c'est minimum 1,50 euros/mois où on utilise le service...
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Mes parents, c'est 1€ chaque mois qu'ils l'utilisent je crois. Depuis ptet 2 ans.
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(08-03-2011, 10:41 AM)thom a écrit : Comme le dit martini l'interet est la gratuite du badge! J'ai jamais mis les roues sur l'A28 mais j'ai mon badge 100% gratuit depuis 2 ou 3 ans 
Pareil pour moi
Il y avait eu un topic a ce sujet a l'epoque il me semble.
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