11-05-2011, 02:55 PM
Si
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The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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11-05-2011, 02:55 PM
Si
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11-05-2011, 04:01 PM
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11-05-2011, 06:49 PM
Sold
![]() Elle a quand même moins bien vieilli que le CL 600 mais reste une auto désirable.
11-05-2011, 06:54 PM
euh des Audi S8 de l'époque on en trouve des aussi belles en France dans les mêmes prix...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-05-2011, 08:54 PM
(11-05-2011, 11:48 AM)Martini a écrit : Sinon, personne tenté par la 3200 GT ? trop jeune et pas encore divorcé, donc pas éligible pour une caisse de vieux beau décati....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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11-05-2011, 11:20 PM
(11-05-2011, 08:54 PM)Ze Gato a écrit :(11-05-2011, 11:48 AM)Martini a écrit : Sinon, personne tenté par la 3200 GT ? Bah c'est surtout que la, va falloir envisager de revendre la 508 pour payer le carburant, les pneus et les revisions
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
j'avais une connaissance qui en avait une de 3200GT à l'époque
![]() une beauté absolue et un sacré avion de chasse ! il me disait patiner jusqu'en 4è sur le mouillé en mettant pied de dedans
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-06-2011, 12:25 AM
Quel gâchis, un papi qui fait patiner l'embrayage de sa 3200GT jusqu'en 4ème... et le pire c'est qu'il en mouille son falzar !
11-06-2011, 08:57 AM
c'est pas celle ci qui a une commande d'accélérateur éléctrique qui a couté pas mal de pare chocs?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
11-06-2011, 12:16 PM
(11-05-2011, 06:54 PM)manu5494 a écrit : euh des Audi S8 de l'époque on en trouve des aussi belles en France dans les mêmes prix... Des S8 à 7000€ pour 90.000km, je crois qu'il ne doit pas y en avoir des masses en France .
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11-06-2011, 02:06 PM
Mais celle-ci, faut la ramener, changer les phares, etc.
11-06-2011, 02:22 PM
Nan mais serieux, à part un petit week-end en Angleterre et 2 phares à changer, y'a quoi comme surcout ?
7000€ pour une caisse comme ça avec ce kilometrage c'est juste impossible à trouver ici, c'est même pas le prix d'une Fiat Coupé qui pourtant est une voiture totalement sous-cotée. Vous devenez vachement difficiles sur les discount britons...
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11-06-2011, 03:45 PM
2 phares sur une S8 tu dois doubler le prix d'achat
'24 Clio 1,5 dci 100 :
- '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 : - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : ![]() ![]() Mes baignoires
11-06-2011, 04:59 PM
Ou alors c'est ton assureur qui les prend à sa charge...
11-06-2011, 05:09 PM
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