Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
#31
Je trouve ça vraiment cher dans l'absolu même si par rapport à d'autre Arnages j'imagine qu'elle est à un prix acceptable.

Y'avait une continental pour genre £ 40k y'a pas longtemps, ça me faisait plus envie Smile
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#32
retenez moi ou je fais une connerie avec le CL 600 Ph34r





apparemment elle est en transit de Monaco, vous croyez que c'est simple à immatriculer chez nous une auto de Monaco venant de GB ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#33
pas de prix particulièrement intéressants, mais quelques annonces sympas : http://www.historic-exsportcar.com/



je connais pas du tout
Lionel

zen et courtois©
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#34
(11-08-2011, 09:35 AM)manu5494 a écrit : retenez moi ou je fais une connerie avec le CL 600 Ph34r





apparemment elle est en transit de Monaco, vous croyez que c'est simple à immatriculer chez nous une auto de Monaco venant de GB ?



Toi aussi, ca te travaille ??

C'est quoi le niveau d'assurance d'un tank pareil ?



Pour l'immat, je comprends qu'elle est enregistré sur Monaco...
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#35
V12 atmo 5,8l 367ch Wink



oui elle est de Monaco apparemment



j'ai toujours adoré le CL.....là en 600 avec le kit AMG c'est....Love
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#36
(11-08-2011, 11:32 AM)Gracus a écrit : C'est quoi le niveau d'assurance d'un tank pareil ?

Avec une assurance spécifique pour véhicules de luxe et un kilométrage annuel faible, ça ne doit pas revenir si cher que ça.



J'ai essayé de faire un devis en ligne sur le site de mon assureur, mais pour ce type de véhicule faut les appeler...





Dodo
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#37
(11-08-2011, 09:35 AM)manu5494 a écrit : retenez moi ou je fais une connerie avec le CL 600 Ph34r
C'est une bonne année ?

(Sans trop d'emmerdes électroniques.)



Citation :apparemment elle est en transit de Monaco, vous croyez que c'est simple à immatriculer chez nous une auto de Monaco venant de GB ?
Je pense, d'autant qu'elle n'est pas Monégasque d'origine. Si elle n'est pas déjà chez les brits, faut voir question taxes ce qui se passe mais pour la France ça doit être semblable à ce que ça coûterait pour le Royaume-Uni (si tant est que taxes il y ait).
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#38
non ce n'est pas une bonne année Wink



après c'est le V12 atmo, beaucoup moins complexe que le bouzin biturbo d'après , donc peut etre plus costaud (enfin du moins le bloc moteur) , le reste , l'électronique est pas top sur ces années là....

sans compter la suspension Airmatic qui a souvent tendance à rester par terre ....oui oui comme une vieille BX W

mais c'est pas si cher à réparer ... la suspension car le reste....
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#39
Ben fais-toi plaisir, on est derrière toi [Image: emoticons.png]
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#40
(11-08-2011, 12:45 PM)Martini a écrit : on est derrière toi

Pour pousser quand la caisse sera en rade ? Pas moi !





Ph34r
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#41
Ou tirer.



(Je retrouve plus cette vidéo de Clarkson où il montre qu'il suffit de 8 mecs [costauds comme moi] pour retenir une chéplukoi, CL 600 [biturbo] peut-être.)
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#42
(11-08-2011, 12:45 PM)Martini a écrit : Ben fais-toi plaisir, on est derrière toi [Image: emoticons.png]



ce genre de phrtase me fout la trouille Ph34r





associer ....plaisir , avec "derrière toi"....euh comment dire Motard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#43
PH a entièrement refondu ses annonces et son moteur de recherche (beaucoup plus pro maintenant) mais il n'y a plus de catégorie LHD.



Ça n'empêche pas de trouver quelques perles tout de même :



Porsche 911 type 993 Carrera pour £ 29 990



Ferrari 355 GTB pour £32 995



Ferrari F355 GTB pour £34,950



Ferrari 355 Spider pour £37 995



BMW Z3 M Coupe Supercharged (donc avec des watts) pour £22 000



BMW 745 Li fully loaded (sièges conforts à l'arrière toussa) pour £11 990

(C'est pas une sportive mais je m'en fous, c'est une BM Lol2)



Bentley Arnage red label (RHD) pour £16 990

(C'est ni une sportive ni une LHD mais c'est une Bentley Love)
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#44
http://www.carandclassic.co.uk/car/C264070
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#45
(11-11-2011, 03:07 PM)Martini a écrit : PH a entièrement refondu ses annonces et son moteur de recherche (beaucoup plus pro maintenant)
...et ils sont revenus à l'ancien Huh
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