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Je connais un peu Didier Dubicki, et si la Venturi était aux standards de qualité qu'il s'impose, ça devait une chouette auto
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ah mais je suis sur qu'elle était superbe et en très bon état
juste que c'est très très long à vendre une auto comme çà...
c'est compliqué quand elles sont en bon état alors si elles sont rincées c'est quasiment impossible
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Remarque, il a annoncé la vente sur son Facebook, ce qui est assez rare. Douc, oui, il a dû être soulagé !
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01-11-2013, 11:53 PM
(Modification du message : 01-11-2013, 11:53 PM par Fr3d.)
(01-08-2013, 08:24 PM)nogaro a écrit : Et au fait, tu as regardé Auto Moto avec la Venturi 300 sur les hauteurs de Nice ?
Moi j'ai vu, on aurait dit la moyenne corniche
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Oui entre la haute et la moyenne...
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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01-13-2013, 03:44 PM
(Modification du message : 01-13-2013, 03:45 PM par manu5494.)
ce matin malgré le froid et le brouillard j'ai été faire un petit rassemblement d'autos de sport et d'anciennes du coté de Cholet...
de superbes autos dont une superbe Lambo Countach (ma voiture préférée  ) et plusieurs grosses amerloques (Dodge Charger RT 69  ), mais aussi une rencontre très sympa avec un ancien de chez Venturi qui était de l'équipe projet des prototypes et mise au point et qui justement a participé à la création de la série limitée de la 260 Atlantique
bref il m'a donné pas mal d'anecdotes sur la genèse de cette série et comme il disait : "les premiers kilos pour l'allégement ont été faciles à trouver....par contre les derniers...  "
au final un très beau rassemblement...
ah oui et sinon en repartant , une Carrera 4, en sortie de rond-point de 4 voies, a compris pourquoi ma Venturi avait le titre de meilleure auto de série en reprise de toute la production de l'époque
quel avion de 40 à x160, ma caisse me surprend à chaque fois
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Et les photos !!!!
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(01-13-2013, 04:07 PM)nogaro a écrit : Et les photos !!!!
je ne peux pas tout mettre mais les plus intéressantes...
Lambo Countach S
Shelby GT 500
911 GT3 Techart la premiere , 911 GT3 normale derrière
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Y'avait pas un Speedster mandarin immat. 79 ?
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01-15-2013, 01:39 PM
(Modification du message : 01-15-2013, 01:41 PM par manu5494.)
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(01-13-2013, 03:44 PM)manu5494 a écrit : ...
quel avion de 40 à x160, ma caisse me surprend à chaque fois 
(01-13-2013, 04:07 PM)nogaro a écrit : Et les photos !!!!
laisses leur le temps de la traiter
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(01-15-2013, 01:39 PM)manu5494 a écrit : je ne sais pas si il y avait un Speedster chinois mais il y avait çà
![[Image: 23332_479730305417349_2101831358_n.jpg]](http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/23332_479730305417349_2101831358_n.jpg)
C'est l'auto d'un ami
Et il a vu ta Venturi
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On parle Venturi outre-manche :
http://www.pistonheads.com/news/default....ryId=26989
J'aime bien les feux. D'autant plus que c'est réversible.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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01-22-2013, 04:29 PM
(Modification du message : 01-22-2013, 04:30 PM par manu5494.)
oui je la connais celle-ci, elle est à vendre
mais elle est toute jackysée
feux arrières moches, feu de jour à led devant style Audi
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