02-23-2015, 04:50 PM
Ou alors il faut 2 crics !!
Carpe Diem
Déneigement
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02-23-2015, 05:20 PM
Certes.
Mais du coup ça rend mes chandelles un peu moins utiles... ![]()
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
02-23-2015, 06:08 PM
02-23-2015, 08:38 PM
(02-23-2015, 04:46 PM)Droopy a écrit : Le soucis c'est que pour permuter, faut mettre sur chandelle et moi, avec mes deux mains gauches, j'ai beau avoir le cric et les 2 chandelles, je sais pas faire ! Par "permuter", il entendait "train été"/"train hiver" (donc roue par roue). Si tu veux permuter permuter, il te faut un cric hydraulique pour pas te faire trop chier.
02-23-2015, 08:43 PM
Quel rigolo ce droopy
![]() tu permutes pas les pneus neige durant la période de roulant en pneu neige tu les permutes, comme le dit Martini lors du remontage après l'été ![]() un coup de marqueur blanc ou du scotch collé sur la jante avec l'inscription AVD AVG / ARD ARG
Sutor, ne supra crepidam
02-24-2015, 08:46 AM
Tu peux aussi les permuter durant la saison hivernale si tu as une intégrale, que tu fais beaucoup de route et que tu veux les user de manière uniforme.
Bon, c'est vrai, je chipote. C'est pour aider Droopy. ![]()
02-25-2015, 01:45 PM
(02-23-2015, 04:46 PM)Droopy a écrit : Le soucis c'est que pour permuter, faut mettre sur chandelle et moi, avec mes deux mains gauches, j'ai beau avoir le cric et les 2 chandelles, je sais pas faire ! Ben tu la lèves au milieu avec un cric et tu changes la roue avant puis la roue arrière du même côté, et rebelotte de l'autre ![]()
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
c'est comme çà que certains ont niqué le bas de caisse plastique de leur speedster
![]()
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
02-25-2015, 09:39 PM
C'est de la fibre, Môssieur !!!! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif' class='bbc_emoticon' alt='
![]()
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
03-02-2015, 04:30 PM
Michelin lance un pneu été homologué l'hiver, je suis curieux de voir ce que ça donnera sur la neige :
http://www.lepoint.fr/bourse/pneu-ete-ou...080_81.php
03-02-2015, 06:35 PM
Bon, ben va falloir nettoyer les installations dans les Pyrénées :
![]() ![]() ![]() Celle-là j'adore ![]() ![]() Et serrer les fesses en sortant du tunnel ! ![]()
03-02-2015, 06:42 PM
Celle-là est superbe je trouve :
(03-02-2015, 06:35 PM)Steph117 a écrit : Bon, ben va falloir nettoyer les installations dans les Pyrénées : Je n'ose pas imaginer le poids que ça doit représenter sur les câbles et infrastructures... ça me rappelle un reportage de Thalassa sur les pêcheurs dans le Grand Nord qui devaient déneiger / dégivrer le navire tous les jours, du fait du risque que faisaient "peser" la neige et la glace sur la stabilité / flottabilité du bateau. ![]()
03-02-2015, 06:49 PM
03-02-2015, 08:06 PM
Ouch !
Sinon j'ai pour la première fois de ma vie investi dans des pneus neige plus jantes pour la saison prochaines. Jantes 16" de Z4 d'origine montées avec des pneus neige bons à 80% pour 300 euros ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France |
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