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		09-01-2021, 10:23 PM 
(Modification du message : 09-07-2021, 08:13 AM par Steph.)
	
	 
	
		Aujourd'hui par chez moi, c'était la présentation de la nouvelle Royal Enfield, la version Scrambler : 
 
La marque continue le progresser à vitesse grand V en améliorant le degré de finition de ses machines et en soignant la qualité des périphériques.
 
Vivement les premiers essais !    
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		09-01-2021, 11:18 PM 
(Modification du message : 09-01-2021, 11:22 PM par JulienG.)
	
	 
	
		Hello @ Stef  J'adore. Ca sort d'ou ? Elle n'est meme pas sur leur site. Elle a l'air super sympa. 
Est ce un custom? 
 
C'est basé sur l'interceptor 650? Dis nous en plus!!!
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Elle a l'air d'être dans ton garage cette moto   
	 
	
	
Ganz kühl bleiben! De Je.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (09-01-2021, 10:23 PM)Steph a écrit :  Aujourd'hui par chez moi, c'était la présentation de la nouvelle Royal Enfield, la version Scrambler : 
 
![[Image: 5vm2.jpg]](https://zupimages.net/up/21/35/5vm2.jpg)  
 
La marque continue le progresser à vitesse grand V en améliorant le degré de finition de ses machines et en soignant la qualité des périphériques. 
 
Vivement les premiers essais !    
Elle sort de chez quel préparateur ?
	  
	
	
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		09-02-2021, 09:46 AM 
(Modification du message : 09-02-2021, 09:52 AM par Steph.)
	
	 
	
		Des petits gars du côté de Hinckley     
Le bloc légèrement réallesé gagne en allonge. 
Ils font un joli job bien qualitatif, avec pleins de chouettes périphériques, Ohlinshnu, Brembonesh, Arrowshiva, des led et des tubes partout !
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Tu vas l'emmener dans les chemins ?
	 
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		09-02-2021, 11:26 AM 
(Modification du message : 09-02-2021, 11:26 AM par Steph.)
	
	 
	
		Juste dans du roulant sec et pas souvent. 
De toute façon, quel bonheur de rouler avec les pattes dépliées.    
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Elle est superbe
	 
	
	
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de  ces trucs, je vais vous atomiser"       
Team merguez sans châssis mais avec des watts      
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (09-02-2021, 09:46 AM)Steph a écrit :  Des petits gars du côté de Hinckley     
 
Le bloc légèrement réallesé gagne en allonge. 
Ils font un joli job bien qualitatif, avec pleins de chouettes périphériques, Ohlinshnu, Brembonesh, Arrowshiva, des led et des tubes partout ! 
Ca sort a combien a l'arrivé? 
Elle est vraiment jolie
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		09-02-2021, 11:32 AM 
(Modification du message : 09-02-2021, 11:33 AM par Steph.)
	
	 
	
		90 dadas, pas furieux mais toujours sympathiques. 
Tu peux lire un essai  LA      
	 
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		 (09-02-2021, 11:32 AM)Steph a écrit :  90 dadas, pas furieux mais toujours sympathiques. 
 
Tu peux lire un essai LA       
C'est une Triumph ou une Royal Enfield ?
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		09-02-2021, 12:08 PM 
(Modification du message : 09-02-2021, 12:10 PM par Topper Harley.)
	
	 
	
		Royal enfield 
Edit, bah oui moi aussi le doute ma bite
	 
	
	
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de  ces trucs, je vais vous atomiser"       
Team merguez sans châssis mais avec des watts      
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		C'est écrit Triumph dessus en tout cas. 
Mais elle est peut-être assemblée en Inde   
	 
	
	
   If you're not crashing, you're not trying hard enough.
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Elle donc d'origine là ? Si oui, beau matos mais le prix ne doit rien à voir avec une RE !
	 
	
	
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC
 
	
	
 
 
	
	
	
		
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