Un Range Rover pas cher pour ma soeur. Mauvaise idée?

[bourpif]

Mon pote pourrait vendre son Touareg W12 que je lui ai cédé en 2018.
C'est increvable il vient de remplacer la pompe de direction qui fuyait.

https://www.facebook.com/groups/44377159...7kVrv9MSiU

[emss]

'Lut,

J’imagine qu’à son âge elle sait compter.

Autre explication possible


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Éric aka Alf

[Tib]

Je ne comprends pas trop votre discours sur le prix du carburant. Si tu as les moyens et que tu t'en fous du prix du plein, quel est le sujet ?

[emss]

'Lut,

Je ne comprends pas trop votre discours sur le prix du carburant. Si tu as les moyens et que tu t'en fous du prix du plein, quel est le sujet ?

Le prix du carburant est un non sujet, tu crames ton fric comme tu le sens (pun intended).

Toutefois, si le fric n'est vraiment pas un problème, donc que tu as les moyens de ta politique et pas envie de galères éventuelles, tu prends un engin sous garantie dans le réseau et tu le changes dès qu'il sort de garantie.

Il ne faut pas oublier que l'engin en question est initialement positionné HDG avec les frais de maintenance associés et que la réparation d'une panne sérieuse coutera un montant copieux qu'il ne sera pas pas possible de valoriser à l'éventuelle revente, c'est donc à fonds perdus.

Bref, acheter un Range d'occase relativement récent, donc sujet aux emmerdes électriques et mécaniques modernes, hors garantie, est juste financièrement idiot.

Éric aka Alf

[Neubauten]

Bref, acheter un Range d'occase relativement récent, donc sujet aux emmerdes électriques et mécaniques modernes, hors garantie une voiture, est juste financièrement idiot.

[emss]

'Re,

Bref, acheter un Range d'occase relativement récent, donc sujet aux emmerdes électriques et mécaniques modernes, hors garantie une voiture, est juste financièrement idiot.

Dans une certaine mesure, oui, une caisse est un gouffre à thune.
Toutefois, un truc pas cher sur lequel les frais sont minimes se tient économiquement, tout comme un truc cher affublé de réparations coûteuses se tient dès lors que sa valeur marché permet de récupérer sa mise ou tout au moins de ne pas la perdre totalement.
C'est entre les deux que c'est problématique, d'où le "Man Maths" ©.

Éric aka Alf

[Tib]

Par contre moi j'ai un peu de fric, j'ai acheté un véhicule neuf, et je n'ai eu que des emmerdes... encore hier, la clim' qui m'a fait freezer au volant alors qu'il faisait 25 dehors et qu'elle était réglée à 26°C. Je vais devoir retourner au garage... j'étais frigorifié, j'avais la chair de poule. J'ai coupé la clim' mais ça n'a rien changé, donc j'ai fini par carrément couper la ventilation... 123k€ prix public le bouzin, j'aurais pu me payer un joli Range !

[emss]

'Lut,

Par contre moi j'ai un peu de fric, j'ai acheté un véhicule neuf, et je n'ai eu que des emmerdes...

Pris en charge par le constructeur dans le cadre de la garantie, c'est pénible, mais sans conséquences financières.
Chiffre le coût hors garantie, ce ne sera pas la même chose.

Éric aka Alf

[yaou78]

Par contre moi j'ai un peu de fric, j'ai acheté un véhicule neuf, et je n'ai eu que des emmerdes... encore hier, la clim' qui m'a fait freezer au volant alors qu'il faisait 25 dehors et qu'elle était réglée à 26°C. Je vais devoir retourner au garage... j'étais frigorifié, j'avais la chair de poule. J'ai coupé la clim' mais ça n'a rien changé, donc j'ai fini par carrément couper la ventilation... 123k€ prix public le bouzin, j'aurais pu me payer un joli Range !

Tu parles du MP ? c'est un peu pénible toutes ces petites conneries sur un véhicule aussi cher et neuf

[Tib]

@emss oui c'est vrai.

@yaou78 ouaip. Un peu lassé, à 2 doigts de le revendre pour m'acheter une A110S du Saigneur.

[Maguy]

... mais sans conséquences financières.

Au contraire... Tout ce temps passé au garage évite à Tib de bruler du carburant, et au prix actuel du gazole, ça peut vite faire de belles économies 

[thom]

'Lut,

Je ne comprends pas trop votre discours sur le prix du carburant. Si tu as les moyens et que tu t'en fous du prix du plein, quel est le sujet ?

Le prix du carburant est un non sujet, tu crames ton fric comme tu le sens (pun intended).

Toutefois, si le fric n'est vraiment pas un problème, donc que tu as les moyens de ta politique et pas envie de galères éventuelles, tu prends un engin sous garantie dans le réseau et tu le changes dès qu'il sort de garantie.

Il ne faut pas oublier que l'engin en question est initialement positionné HDG avec les frais de maintenance associés et que la réparation d'une panne sérieuse coutera un montant copieux qu'il ne sera pas pas possible de valoriser à l'éventuelle revente, c'est donc à fonds perdus.

Bref, acheter un Range d'occase relativement récent, donc sujet aux emmerdes électriques et mécaniques modernes, hors garantie, est juste financièrement idiot.

Éric aka Alf

2009 ce n’est pas ce que j’appelle récent.
On peut tout à fait avoir les moyens d’assumer carburant et réparations sans vouloir mettre autant dans l’achat. Un range encore sous garantie c’est combien? 50-60k€ de plus que l’annonce. Et garanti combien de temps?
Ce qui ne sera pas dépensé en éventuelles réparation le sera assurément en décote.

[Topper Harley]

On en vient à la réflexion presque caricaturale, mais finalement... "J'ai acheté une voiture neuve car je n'ai pas les moyens pour une voiture d'occasion "

[naturo]

Mon expérience ( de 3000voitures)  me tend a penser qu'un range essence en v6 ou V8 et qui n'a pas pris l'eau par le toit ouvrant, est plus fiable que n'importe quel auto du groupe VAG. 

idem pour Maserati Récente  

[emss]

'Re,

2009 ce n’est pas ce que j’appelle récent.

T'as déjà tout ce qu'il faut pour une caisse difficilement réparable hors réseau, la complexification des caisses a commencé dans la première décennie des années 2000.

Ce qui ne sera pas dépensé en éventuelles réparation le sera assurément en décote.

Si t'as les moyens de ta politique, ce n'est pas un problème, non ?

Éric aka Alf