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Je me verrais bien au volant d'une MGB ... mais c'est un peu surcoté à mon gout... <!--emo&

-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je me verrais bien au volant d'une MGB ... mais c'est un peu surcoté à mon gout...

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est de la caisse pour nanas. Rien ne vaut la TR6 et son 6 cylindres qui pète comme un bombardier. Mais c'est aussi surcoté
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le parre brise normal... la photo haut dessus c'est la miene!.... voir aussi (
http://spritemidget.free.fr/ ) ... sinon y a t'il d'autre posseseur d'anglaise sur ce forum ou tout simplement des amateurs???<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Comme tu le verra sans doute, il y a une rubrique dédié aux Lotus, Caterham et autres roadsters sur ce forum. Va leur dire coucou, ils sont tres sympa.
>>>
http://forum-autoroule.com/viewforum.php?f=16
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Inscription : Dec 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la TR6 et son 6 cylindres <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est vrai que le 6 cylindre des TR 5/6 déménage! 150 ch à un peut plus de 5000 trs/min =coup de peid au cul garantie !
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et la Stag
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->et la Stag

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Dégages ta poubelle. Je rêve la Stag et pourquoi pas la Volkswagen 411 ? Parfois tu me fais peur !
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la stag j'aime moins ... c'est un modèle qui a été concu pour le marché américain avec son toit "targa" ... mais bon les gout et les couleurs!
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italien et rouge :wink:
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->... mais bon les gout et les couleurs!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
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Franchement Tifo, t'as pas honte ?
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j'aime bien le moteur de la stag, mais c'est loin d'être la plus belle
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Bienvenu
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Citation :j'aime bien le moteur de la stag, mais c'est loin d'être la plus belle 
Je te comprends pas Tifo, tu cries ton amour pour les belles mécaniques, pour les atmos italiens et là tu me dis que tu aimes le motuer de la Stag, un vieux V8 Buick avec arbre à cames central qui crache difficilement 150 ch pour une cylindrée qui dépasse les 3 litres !
Je ne te comprends plus !
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Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Citation :le parre brise normal... la photo haut dessus c'est la miene!.... voir aussi ( http://spritemidget.free.fr/ ) ... sinon y a t'il d'autre posseseur d'anglaise sur ce forum ou tout simplement des amateurs???

sache que nos Cat Seven ont le même regard que ta "Fogeye" Soit donc le bienvenu parmi nous
Diabolique la Cat !
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merci!
j'adore la 7, et je pense réellement m'en acheté une quand j'aurais les moyens!