Impressionnant...

[SuperKawa]

c'est pour rire.........
et puis je le dis je ne ferais jamais frotter le ZX6R car c'est incroyable, en roulant comme avec le GPZ il doit me rester 4cm de chaque coté non utilisé sur le pneu arrière (contre 0.5 sur le GPZ) et puis pour faire toucher les calle pied faudrait que la moto soit couché parterre!!!!!

[Titom]

[SuperKawa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Eh SK, commence pas a me chauffer des le matin, je suis pas d'humeur...Je viens de ma taper 1h30 de bouchon alors... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

l'automobile.........c'est mauvais pour la santé........... ça fait ressortir le coté bestiale de l'homme

Vive la moto

[Titom]

Bah oui, mais ce matin, j'avais pas vraiment le choix si tu veux...

[SuperKawa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah oui, mais ce matin, j'avais pas vraiment le choix si tu veux... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

je l'imagine, surtout vu le beau temps!!!!!

elle a quoi ta Hornet?

[Titom]

Mega-revision chez Honda...
Reglage des soupapes (pastillage) + synchro de carbus + remplacement du tendeur de chaine de distrib + controle des roulements de colonne...

[SuperKawa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mega-revision chez Honda...
Reglage des soupapes (pastillage) + synchro de carbus + remplacement du tendeur de chaine de distrib + controle des roulements de colonne... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

elle a combien de kilomètres ?????

avec tout ça elle va marcher encore mieux

[Titom]

Ben titine a pres de 38000km maintenant...
Il etait temps que je fasse tout ca, parce qu'elle commencait vraiment a tourner comme une patate...

[SuperKawa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ben titine a pres de 38000km maintenant...
Il etait temps que je fasse tout ca, parce qu'elle commencait vraiment a tourner comme une patate... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

en fait c'est ta révision des 36 000 un peu en retard!!!
moi ma GPz faudrait un jour que je la fasse réviser!!!! elle a 74 000 kilomètres et elle a jamais vu un mécano pour le moteur(enfin depuis que je l'ai c'est à dire depuis qu'elle a 20 000km), mais comme elle marche plus fort que jamais..........

[Titom]

Disons que tout ce qui est "classique" en entretien, je le fais moi-meme (vidange + filtres + bougies + kit chaine + joints spy...).
Apres, pour deposer une partie du bloc, je prefere le faire faire pas par peur de mal faire, mais plutot par manque d'outillage...
Et puis une synchro en 38000km, c'est pas non plus du superflu...

[SuperKawa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Disons que tout ce qui est "classique" en entretien, je le fais moi-meme (vidange + filtres + bougies + kit chaine + joints spy...).
Apres, pour deposer une partie du bloc, je prefere le faire faire pas par peur de mal faire, mais plutot par manque d'outillage...
Et puis une synchro en 38000km, c'est pas non plus du superflu...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tu en fais déja un peu plus que moi par toi même !!!!

pour la GPZ j'ai jamais rien fait d'autre que l'entretien courant car elle ne m'a jamais posé de problème.

Pour la ZX6R ce sera tout chez le concess...c'est sensible ce genre de petite bête.et si ça marche pas je pourrais gueuler!!!!

[Titom]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour la GPZ j'ai jamais rien fait d'autre que l'entretien courant car elle ne m'a jamais posé de problème.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je te vois venir....
Dans 2mn tu va dire que Honda c'est pas aussi fiable que Kawa...
Perso, j'ai vraiment pas a me plaindre du Hornet. AUCUN soucis depuis que je l'ai.
Je parle pas des cailloux qui tapent mon tube de fourche flinguant ainsi mon joint spy, ny du clou qui se jette sous mes roues...Ca, c'est pas de chance, rien a voir avec la fiabilite.

[SuperKawa]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
pour la GPZ j'ai jamais rien fait d'autre que l'entretien courant car elle ne m'a jamais posé de problème.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je te vois venir....
Dans 2mn tu va dire que Honda c'est pas aussi fiable que Kawa...
Perso, j'ai vraiment pas a me plaindre du Hornet. AUCUN soucis depuis que je l'ai.

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je dirais seulement que j'ai eu de la chance avec ma GPZ car elle n'a pas eu la vie facile...........mais c'était une vie saine!!!!

[Titom]

Ben pourtant elle fume....



La tabac, c tabou....

[ec]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->et puis je le dis je ne ferais jamais frotter le ZX6R car c'est incroyable, en roulant comme avec le GPZ il doit me rester 4cm de chaque coté non utilisé sur le pneu arrière (contre 0.5 sur le GPZ)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

j'ai le meme probleme avec le fazer