C'est dimanche.
Coulthard ayant cassé son moteur après la ligne d'arrivée, il repartira - évidemment - avec un moteur neuf mais avec une pénalités de dix places sur la grille. Pas de bol, il aurait cassé un tour avant, il aurait été dans la même situation que Fisico ou Villeneuve, à savoir changement de moteur sans pénalité...
Massa a, lui, terminé, mais Ferrari, par précaution, préfère changer son moteur, après avoir décelé un pb.
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Encore une histoire avec ce reglement fort complique sur les changement de moteur.
L'annee derniere cela avait fait pas mal de bruit autour de l'explication de texte d'impossibilite de finir une course ou bien d'intention de ne pas finir la course afin de beneficier d'un moteur neuf pour l'epreuve suivante
Ce qui est cool c'est que ca sera Dimanche matin autour de 8heures et cela n'embolisera pas la journee des activites dominicales
<!--coloro:#3366FF--><!--/coloro-->La Tentation Existe pour qu'on y cede (G.de Maupassant) <!--colorc-->
<!--/colorc-->
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a ce jeu là quand on voit qu'on va pas etre dans les points on se fait quelques tours avec pas mal de sur regime et pof, on claque un moulin, plutot que de finir hors de points et d'avoir un motuer "vieux" la course suivante
reglement a la con, ca. Y a plein de bonnes choses cette année, mais ce point là est vraiment naze
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<!--quoteo(pid=2130728113:date=16.03.2006 à 09:47:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 16.03.2006 à 09:47) [snapback]2130728113[/snapback]<!--quotec-->
a ce jeu là quand on voit qu'on va pas etre dans les points on se fait quelques tours avec pas mal de sur regime et pof, on claque un moulin, plutot que de finir hors de points et d'avoir un motuer "vieux" la course suivante
reglement a la con, ca. Y a plein de bonnes choses cette année, mais ce point là est vraiment naze
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
On peut même imaginer la mise en place d'un "systême" permettant de suicider le moulin dans la ligne droite de l'arrivée et finir en roues libres...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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il y en a 2 qui risque d'avoir des problèmes moteurs, vu la bour qu'ils se sont tirés jusque à la fin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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je comprends pas, si on explose un moteur en course, on a le droit de le changer sans pénalité??? on n'est penalisé que si on le change entre deux courses????
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put1 Massa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
y recommence les conneries...
en tout cas je sent un nouveau duel Ferrari/Renault ce WE...
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."
[b]Forza Ferrari[/b]
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03-17-2006, 05:47 PM
(Modification du message : 03-17-2006, 05:48 PM par Zouz.)
Pour la deuxième place oui, derrière Raikko.... : [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img]
(J'espère que je n'ai pas écrit trop vite moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] )
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<!--quoteo(pid=2130728251:date=16.03.2006 à 12:26:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 16.03.2006 à 12:26) [snapback]2130728251[/snapback]<!--quotec-->
On peut même imaginer la mise en place d'un "systême" permettant de suicider le moulin dans la ligne droite de l'arrivée et finir en roues libres...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est ce que suggérait récemment Coulthard en interview [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Duel Renault/Honda pour la première ligne, mais va falloir encore ce méfier des Williams, et surtout du ptit Rosberg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
<!--quoteo(pid=2130729025:date=17.03.2006 à 08:59:name=Tifosi)-->CITATION(Tifosi @ 17.03.2006 à 08:59) [snapback]2130729025[/snapback]<!--quotec-->
en tout cas je sent un nouveau duel Ferrari/Renault ce WE...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca en prenait la tournure mais...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Michael Schumacher (Ferrari) et Rubens Barrichello (Honda) ont changé de moteur samedi avant les qualifications du Grand Prix de Malaisie de Formule 1 et seront pénalisés sur la grille, a-t-on appris auprès de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).
Schumacher et Barrichello, respectivement 2e et 15e lors du précédent GP à Bahreïn, reculeront donc de dix places sur la grille de départ dimanche par rapport à leur temps en qualifications. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La qualif'
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne
1. FISICHELLA Renault M 1'33"840 212.647 Km/h
2. BUTTON Honda M 1'33"986 + 0'00"146
3. ROSBERG Williams Cosworth B 1'34"626 + 0'00"786
4. M.SCHUMACHER Ferrari B 1'34"668 + 0'00"828
5. WEBBER Williams Cosworth B 1'34"672 + 0'00"832
6. MONTOYA McLaren Mercedes M 1'34"916 + 0'01"076
7. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'34"983 + 0'01"143
8. ALONSO Renault M 1'35"747 + 0'01"907
9. KLIEN RedBull Ferrari M 1'38"715 + 0'04"875
10. R.SCHUMACHER Toyota B 1'34"586
11. COULTHARD RedBull Ferrari M 1'34"614
12. BARRICHELLO Honda M 1'34"683
13. TRULLI Toyota B 1'34"702
14. VILLENEUVE BMW Sauber M 1'34"752
15. HEIDFELD BMW Sauber M 1'34"783
16. MASSA Ferrari B 1'35"091
17. SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'36"297
18. LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'36"581
19. ALBERS Midland Toyota B 1'37"426
20. MONTEIRO Midland Toyota B 1'37"819
21. SATO S. Aguri F1 Honda B 1'39"011
22. IDE S. Aguri F1 Honda B 1'40"720 <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Rosberg n,'a pas fini de nous épater j'ai l'impression... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Schumi part en 14e position, Massa...dernier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] (il a dû foutre un paquet d'essence pour zapper un arrêt)
Ferrari en 2006 fait mieux que Mercedes en 2005
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->
Ferrari a décidé de changer une seconde fois le moteur de la monoplace de Felipe Massa, avant le Grand Prix de Malaisie de Formule 1 dimanche, a-t-on appris samedi auprès de la Scuderia.
Le Brésilien, dont le moteur avait été changé une première fois vendredi avant les premiers essais libres, s'élancera de la 22e et dernière position sur la grille.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Perso je me demande s'il ne pas y avoir une "jurisprudence" ou une nouvelle tactique que l'on pourrait nommer la "raiko" : "je change le moteur à chaque course au mieux je pars 11 eme mais je fais un run enorme chargé comme une mule en essence, je fais'un arret voir 2 de moins que mes conccurents (si strategie à 3 arrets) et je finis 3eme et meme mieux s'il y a drapeau jaune et pace car ..........."
bien cela ne vaut que pour les "tops team" quoique quand on voit rosberg........... mais cela semble payer en tou cas pour kimi alors pourquoi pas pour les autres .............
<!--quoteo(pid=2130729777:date=18.03.2006 à 08:07:name=marvax)-->CITATION(marvax @ 18.03.2006 à 08:07) [snapback]2130729777[/snapback]<!--quotec-->
Duel Renault/Honda pour la première ligne, mais va falloir encore ce méfier des Williams, et surtout du ptit Rosberg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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oui je suis assez impressioné par Rosberg aussi.
En plus dans un style de pilotage quasi aussi flamboyant que son pere, j aime definitivement beaucoup quasi tous les pilotes nordiques!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] Ce règlement de moteur , c'est du n'importe quoi....
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