04-12-2006, 09:31 AM
Salut à tous,
Daprès la photo, il semblerait que ce soit les 2 nervures verticales de renfort du couvercle arrière qui auraient déformé la conduite hydraulique (traces d'usure visibles).
En revanche, même si la pression est transmise à l'étrier, qu'en est il de l'intégrité de la conduite elle-même?
A voir les traces d'usure, il y a eu frottement (et peut être encore) d'où une perte éventuelle d'épaisseur du cuivre qui pourrait à terme se traduire par une fuite ?
N'y a t-il pas eu de problème sur le pont ou sur les barres s'y rattachant qui aurait rapproché le pont près du différentiel ?
A la suite de cette photo, j'ai regardé sur la mienne. La conduite a été installée sur la génératrice supérieure du pont.
Daprès la photo, il semblerait que ce soit les 2 nervures verticales de renfort du couvercle arrière qui auraient déformé la conduite hydraulique (traces d'usure visibles).
En revanche, même si la pression est transmise à l'étrier, qu'en est il de l'intégrité de la conduite elle-même?
A voir les traces d'usure, il y a eu frottement (et peut être encore) d'où une perte éventuelle d'épaisseur du cuivre qui pourrait à terme se traduire par une fuite ?
N'y a t-il pas eu de problème sur le pont ou sur les barres s'y rattachant qui aurait rapproché le pont près du différentiel ?
A la suite de cette photo, j'ai regardé sur la mienne. La conduite a été installée sur la génératrice supérieure du pont.
