04-26-2006, 03:41 PM
<!--quoteo(pid=2130757642:date=26.04.2006 à 15:04:name=Droopy)-->CITATION(Droopy @ 26.04.2006 à 15:04) [snapback]2130757642[/snapback]<!--quotec-->
Le fait qu'elles soient "suicides" s'explique aussi par le fait qu'avec une porte "actuelle", si lors de l'ouverture un autre véhicule passe un peu près, il arrache pûrment et simplement la porte.
Je vous laisse imaginer le joli résultat avec une porte dite "suicide". Faut aimer l'hémoglobine .... 8=)
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Sur cette page : http://www.siciliaclassic.org/L.APPIA.jpg
vous verrez une belle LANCIA APPIA monocoque avec portes dites suicides.
L'avantage est de pouvoir, en effet, monter très confortablement aux places arrière.
vous remarquerez que grâce à la structure monocoque il n'existe aucun montant central sans que cela perturbe la rigidité de la voiture.
Plutôt que "porte suicide", je préfère le vocable "ouverture en portefeuille".
Cette caractéristique est la marque des berlines Lancia depuis 1934 avec le lancement de l'Augusta, elle disparaitra en 1958 avec la FLAMINIA berline.
Cordialement
Daniel POTTIER
Lancia Club France
Le fait qu'elles soient "suicides" s'explique aussi par le fait qu'avec une porte "actuelle", si lors de l'ouverture un autre véhicule passe un peu près, il arrache pûrment et simplement la porte.
Je vous laisse imaginer le joli résultat avec une porte dite "suicide". Faut aimer l'hémoglobine .... 8=)
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Sur cette page : http://www.siciliaclassic.org/L.APPIA.jpg
vous verrez une belle LANCIA APPIA monocoque avec portes dites suicides.
L'avantage est de pouvoir, en effet, monter très confortablement aux places arrière.
vous remarquerez que grâce à la structure monocoque il n'existe aucun montant central sans que cela perturbe la rigidité de la voiture.
Plutôt que "porte suicide", je préfère le vocable "ouverture en portefeuille".
Cette caractéristique est la marque des berlines Lancia depuis 1934 avec le lancement de l'Augusta, elle disparaitra en 1958 avec la FLAMINIA berline.
Cordialement
Daniel POTTIER
Lancia Club France
