Turbovet auraut dû attendre...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ca c'est la situation ACTUELLE, Bart. Un public restreint. Je pense comme lexus qu'il existe un reservoir (peut-etre plus important) de "passionnes" qui seraient prets a franchir le pas... si les caracteristiques du V6 Alfa etaient plus bourgeoises. Peut-etre estimes-tu que leur "passion" ne vaut pas tripette face a celle des "vrais" (ceux qui payent pour le bruit et la conso), mais pour peu qu'eux payent avec de bons Zeuros sonnants et trebuchants (au lieu de se cantonner aux 4 pattes, par exemple, ou d'aller voir ailleurs) je pense que le constructeur fait pas necessairement une mauvaise affaire.

Vouloir se cantonner a une clientele de "passionnes" a qui l'on impose certains handicaps plus ou moins initiatiques avant d'etre de la grande famille des "vrais" Alfistes, ce serait se condamner a terme a un bon vieux downsizing... Dommage, au moment ou le look des modeles fait enfin revenir des clients chez Alfa...

Ceci-dit, l'ideal eut ete de faire faire un moulin tout nouveau tout beau par Alfa, en esperant qu'ils arrivent a concilier le meilleur de la "tradition" avec les caracteristiques attendues d'un moteur moderne (pollution, economie, etc...), mais je crains que ni Fiat Auto ni GM n'aie l'envie de consacrer autant d'investissements pour une seule marque. La perfection n'est pas de ce monde capitaliste, Bart !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mettre un moteur Opel dans une Alfa n'élargira pas le public très réduit des Alfa V6 ...
Tout est dans l'image a ce niveau de gamme, le litre en plus ou en moins de conso ne joue plus.
C'est pas parce que ce sont les meilleurs 6 cylindres du monde que BMW vend plus, le client ne se pose meme pas la question, il veut un truc qui marche en propulsion avec l'hélice sur le capot, le reste c'est du pinaillage.
C'est pas en consommant 1l de moins au 100 et en ayant son couple 500tr plus bas qu'on va mulitplier par 2 le nombre de clients d'Alfa V6.
Que tu le veuilles ou non, mettre plus de 200KF dans une Alfa est absolument surréaliste pour 95% de la population et ce n'est pas en mettant un moteur Opel que ca rendra ce choix plus rationnel.
Ce type de voitures s'achete sur un coup de tete ou ne s'achete pas, le mec qui réfléchit va prendre une Alfa plus petite ou d'occase ou s'il a les moyens rajouter 30KF pour acheter une BMW équivalent qui lui fera économiser à la pompe et qui se revendra mieux.
Si Alfa n'a pas plus développé son moulin que ca, c'est en raison d'un manque de moyens et surtiut d'une clientèle trop étroite ...
Un JTD est bien plus rentable.