Conso D'huile Avec Un Tdi 140
#7
Alors dans le désordre :

- non elle n'est pas en longlife : c'est de la 505.01, soit l'huile "normale" pour les injecteurs pompe
- pas de fuite (elle dort dans un garage et rien au sol)
- pas de fumée bleue non plus
- rodage aux petits oignons (je suis hyper maniaque avec ça)
- jamais poussée à froid (je regarde même la température moteur avec le climatronic et pas la température de l'eau avant de commencer à rouler normalement)
- elle consommait avant la première vidange, après aussi un peu mais j'ai l'impression que ça s'accélère dernièrement (1ere vidange faite à 13.000 et là elle a 27.000 donc la suivante ne va pas tarder)

On m'a toujours dit que ce moteur bouffait pas mal d'huile mais ce qui m'inquiète est que ça semble devenir de pire en pire (alors que c'est censé s'améliorer au cours du temps). Peut-être n'est-ce qu'une impression : je m'arrête dès que le témoin s'allume, et je rajoute "à la louche". Le témoin s'allume sans doute pour des niveaux pas sensiblement identiques... Et je ne sais pas si vous avez vu le contrôle manuel de niveau d'huile sur un TDI 140... On dirait qu'ils ont fait exprès d'avoir une visibilité la plus mauvaise possible sur la tige!

Bon les 1L tous les 3000 Km de Nounours me rassurent (même si ça me paraît énorme!).

Bon si ça continue comme ça, à la limite ce n'est pas grand chose de rajouter un peu de norauto 505.01 de temps en temps (bien moins chère quela castrol vendue chez VAG!) mais je ne voudrais pas que ça vienne d'un problème plus grave... Heureusement que j'ai pris l'extension de garantie à 4 ans moi!
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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